'96-97 Blade (CDI boksin numerot hakusessa)

[s_vk]

Kyselläämpä täältäkin..

Mitkä numerosarjat on alkup. suomipyörän CDI-boksissa? Tai siis yleensäkin 128hv-mallin boksien tiedot kiinnostavat!

Mulla on pyöränä Saksasta tuotu 1996 mallin Blade ja siinä on 72Kw boksi kiinni (976N). Englannissa olisi muutamalla purkaamolla tarjolla CDI-unitteja, mutta tahtovat varmistuksen jotta osa on oikea. Mututiedon pohjalta veikkaisin 976U-boksia oikeaksi, mutta tahtoisin varmistuksen asiasta.

Jos joku jaksaisi kurkata satulan alta, niin olisi tosi jees. Saisin tilauksen vetämään. Kiitos.

 

[kende]

Ainakin 971U on täysitehoinen boksi 98/99 SC33 malliin ja ei toimi 96/97 SC33 koneessa, kokeiltu on. Omassa 96 mallissa toimii 971N boksi täysitehoisena. Kerro täälläkin jos tuon 976U hommaat ja se toimii, tosin tuostahan voisi melkein arvata että se on kuristettu boksi 98/99 malliin.

 

[pajazo]

Nuo saksan bladet on saksalaisen foorumin mukaan kuristettu imukurkuissa olevilla levyillä ja eri cdi-boksilla. CDI-yksiköissä ei ole muuta eroa kuin että kuristetun version CDI-yksikössä rajoittaja tulee vastaan n. 500 rpm aikaisemmin.

Tuossa linkki jos osaat saksaa.

 

[kende]

Nuo saksan bladet on saksalaisen foorumin mukaan kuristettu imukurkuissa olevilla levyillä ja eri cdi-boksilla. CDI-yksiköissä ei ole muuta eroa kuin että kuristetun version CDI-yksikössä rajoittaja tulee vastaan n. 500 rpm aikaisemmin.

Näissäkin on varmaan eroja. Omassani ei ollut kurkuissa kuristuksia, ainoastaan tuo CDI joka ei 8 Krpm jälkeen antanut lisää tehoja vaikka kiersikin rajoittajalle (11 Krpm?) asti.

 

[pajazo]

Nuo saksan bladet on saksalaisen foorumin mukaan kuristettu imukurkuissa olevilla levyillä ja eri cdi-boksilla. CDI-yksiköissä ei ole muuta eroa kuin että kuristetun version CDI-yksikössä rajoittaja tulee vastaan n. 500 rpm aikaisemmin.

Näissäkin on varmaan eroja. Omassani ei ollut kurkuissa kuristuksia, ainoastaan tuo CDI joka ei 8 Krpm jälkeen antanut lisää tehoja vaikka kiersikin rajoittajalle (11 Krpm?) asti.

Onko tuo mitattu vai perstuntumalta?

 

[kende]

Onko tuo mitattu vai perstuntumalta?

Kuristettuna en ole penkittänyt, mutta eron kyllä huomasi ajaessakin. Kuristamattomana kun nostaa eturengasta kaasulla punarajan tuntumassa. Penkissä 114 hv takapyörältä tuolla kuristamattomalla CDIillä.

 

[pajazo]

Joku teutooni oli penkittänyt tuollaisen molemmilla cdi-bokseilla ja kertoo että tulos oli sama, mutta kuristus-cdi:ssä punaraja tulee 500rpm aikaisemmin. Sanovat että ei kannata laittaa rahojaan cdi:n vaihtoon. Omaa kokemusta ei ole ja mikäs siinä, jos saa halvalla uuden cdi:n.