• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

AGV kypärät?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja HC_Lampi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
H

HC_Lampi

New member
AGV kypärät?

Moikka,
Missähän pääsisi sovittamaan agv kypäriä Tampereella? Äkkiäkös täältä tietysti ajelee myös pääkaupunkiseudulle. Saa myös kertoa käyttökokemuksia AGV ax-8 kypärästä. Jos ei löydy kivijalasta niin mistä olette tilanneet?
 
Äkkipäätään en ainakaan muista tamperelaisliikkeissä Agv:tä bonganneeni, ja pikaisen googlauksen perusteella taitaa jäädä löytymättä myös pk-seudulta. Kärkkäisen verkkokaupassa on jäljellä 2kpl S-kokoa mutta muuten näyttää kovin heikolta kotimaan tarjonta.

Ulkomaisista verkkokaupoista itse uskallan suositella helmetcity.co.uk, tosin olen aina tiennyt tarkkaan mitä olen ostamassa, joten mahdollinen vaihto/palautusprosessi ei ole tuttu.
 
Kiersin viime viikolla joitakin pk-seudun liikkeitä, enkä muista törmänneeni AGV:n adv-kypäriin. Tuusmotorissa oli Shoein Hornet ADV:tä, Arain tour X4:sta ja Scorpionin ADX-1:iä. Biketeamilta löytyi Hornetia ja Scorpionia, vierestä Stormilta alennuksessa X-Liten X-551GT:tä ja Eurobikerista Hornetia (päädyin itse tähän). Eurobikerissa kypäriä sai myös koeajaa.

Kokoja ja värejä yllä olevissa liikkeissä oli vaihtelevasti.
 
AGV:llä ei tällä hetkellä taida olla maahantuojaa Suomessa eli voi olla ettei niitä ole missään myynnissä. Maahantuonti taisi olla viimeiseksi Allrightillä mutta se on kuollut ja kuopattu.
 
En edes tiennyt että AGV yleensä tekee vielä kypäriä. 70-luvulla oli AGV:n kypärä mallia AGO, sitä pidettiin silloin hyvänä kypäränä.
 
Aiemmin oli Rossin AGV käytössä radallakin, mutta nyt pelkästään crossikypärä heiltä. En tiedä myyntimääristä, mutta ihan kohtuullinen promokuskikatras heiltä löytyy Valen johdolla, joten eiköhän kauppa ns. moottoripyöräilyn lutuurimaissa käy ihan kohtuullisesti.

Suomen kaupoissa on sen verran surkea valikoima valkoisia ja mustia kypäriä(merkistä riippumatta), ettei tarvi edes vaivautua enää katsomaan tarjontaa.
 
Kiitos vastauksista. Ei taida siis päästä sovittamaan Suomessa tuota AGV:tä. Toinen mikä omaa silmää hivelee on Airoh Commander. Onkohan jossain kivijalassa? Nopee googlettelu ei oikeen tuottanut tulosta.
 
Tässä lyhyt ja puutteellinen listani eri adv-kypärävaihtoehdoista ja saatavuudesta pääkaupunkiseudulla:

Airoh Commander; tilattava
Suomy MX Tourer; tilattava
Shoei Hornet ADV; hyllytavaraa (esim. Eurobiker)
Nexx X.Wed2; tilattava (emc)
Klim Krios Pro; tilattava
AGV AX9; tilattava
Arai tour X4; hyllytavaraa (Tuusmotor)
X-Lite X-551; poistohyllystä (Storm)
Scorpion ADX-1; hyllytavaraa (esim. Biketeam)

Loppuun vielä lenkki Riden adv-kypäräkatsaukseen.

https://www.nexx-helmets.com/wp-content/uploads/2020/02/RiDE-Adventure-Helmet-test-April-2020.pdf
 
^Edelliseen täydennys, että Araita on yleensä hyvin tarjolla myös Bikeworldissa, koska Arain maahantuoja majailee samassa rakennuksessa.
 
Ketä kypäränostajaa turvallisuus kiinnostaa, niin kypärän paino on yksi suuri riskitekijä niskan hyvinvointia kolaritilanteessa huomioitaessa.

Mukavuudesta kiinnostuneille painolla on ihan sama merkitys.

Itse olen jättänyt jo kauan hyllyyn yli 1.5 kiloiset tiiliskivet.

PS Kun on tottunut noin 1.25 kiloiseen pottaan ( Kevlar ), niin jo 1.45 kiloinen tuntuu epämukavalta.
 
Itse olen pärjännyt 1,4 kiloisella Shoeilla. Avattavat kypärät ei kiinnosta.
 
vstrom sanoi:
Ketä kypäränostajaa turvallisuus kiinnostaa, niin kypärän paino on yksi suuri riskitekijä niskan hyvinvointia kolaritilanteessa huomioitaessa.
Napsauta laajentaaksesi...

Niskan hyvinvointi on yksi juttu, kypärän suojaavuus toinen. Toki tuota ei pysty yleistämään suoraan, että kevyempi on huonompi, mutta kyllä jotkut niistä kevyemmän pään kypäristä ovat leukaosan tukevuuden ja kuoren muotonsapitävyyden osalta melko epäilyttävän veteliä.
 
sami1024 sanoi:
Niskan hyvinvointi on yksi juttu, kypärän suojaavuus toinen. Toki tuota ei pysty yleistämään suoraan, että kevyempi on huonompi, mutta kyllä jotkut niistä kevyemmän pään kypäristä ovat leukaosan tukevuuden ja kuoren muotonsapitävyyden osalta melko epäilyttävän veteliä.
Napsauta laajentaaksesi...

Sattuneesta syystä, useat kevyimmästä päästä olevat perinteisiä merkkejä edustavat kypärät, ovat pärjänneet esim sharp-turvallisuustesteissä nimenomaan suojaavuuden suhteen erinomaisesti, huomattavasti paremmin kuin painavat keskivertoruukut, joita tarjouslaarit ovat pullollaan, niin marketeissa kuin mp-tarvikekaupoissakin.

Eli tosin sanoen, keveys maksaa. Painavaa on helpompi tehdä halvalla.

PS Ei taida kansainvälisellä tasolla olla lajista riipppumatta montaa kuskia, joiden ruukut ovat sieltä painavimmasta päästä.
 
On kyllä harmillista, kun ko. konsernin; Dainese ja AGV edustusta ei enää täällä härmässä ole kellään.

Stormin jälkeen ko. pukujen myynti on tainnut olla niin ja näin:paikallatuulee:

Juvi sanoi:
AGV:llä ei tällä hetkellä taida olla maahantuojaa Suomessa eli voi olla ettei niitä ole missään myynnissä. Maahantuonti taisi olla viimeiseksi Allrightillä mutta se on kuollut ja kuopattu.
Napsauta laajentaaksesi...
 
barro sanoi:
On kyllä harmillista, kun ko. konsernin; Dainese ja AGV edustusta ei enää täällä härmässä ole kellään.

Stormin jälkeen ko. pukujen myynti on tainnut olla niin ja näin:paikallatuulee:
Napsauta laajentaaksesi...

Kertoo kyllä miten mitätön mp-markkina Suomessa on, jos ei Dainesen tasoisella toimijalla ole edes maahantuojaa täällä(olisiko Alpinestarsin jälkeen selkeä kakkonen MotoGP yms karkeloiden kuskien varustuksissa). Tai sitten premium ei vaan myy täällä ja asut on jonkun halvempien brändien tekeleitä.
 
Desmosedici sanoi:
Kertoo kyllä miten mitätön mp-markkina Suomessa on, jos ei Dainesen tasoisella toimijalla ole edes maahantuojaa täällä(olisiko Alpinestarsin jälkeen selkeä kakkonen MotoGP yms karkeloiden kuskien varustuksissa). Tai sitten premium ei vaan myy täällä ja asut on jonkun halvempien brändien tekeleitä.
Napsauta laajentaaksesi...

Premium ei vaan myy täällä.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös