Alv palautus

[ruoste]

Tässä ALV:n palautusta odotellessa 2008 tuodusta pyörästä tuli mieleen, että voinko hakea EU-tuomioistuimen päätöksen perusteella veroa takaisin myös 2005 tuomastani pyörästä?

Automaattinen palautus koski 2006-2009 aikana tuotuja käytettyjä ajoneuvoja, joten automaattisesti ei palautusta ole tuohon aikaisempaan tulossa.

 

[jarim]

Kiinnostaa minuakin. Olen maahantuonut omani 2004 ja valitin silloin heti tuoreeltaan tuosta ALV:stä, "bumeranginahan" se takaisin silloin tuli. Nyt heitin uuden valituksen sisään ALV:stä. Lienekö mitään mahdollisuuksia?

 

[ruoste]

Kenelle valituksen teit, tullille vai verottajalle?

 

[aj@]

Sorry, mutta en ymmärrä koko juttua. Mikä alvi pitäisi palauttaa, se entiseen veroon kuuluva ja liikaa peritty osa, vai joku muu?

 

[ruoste]

Kyseessä siis käytettynä maahantuodun ajoneuvon autoverosta perittävä alv eli niin sanottu elv. EU-tuomioistuin päätti, että veroa on peritty virheellisin perustein ja 2006-2009 välillä tuotujen ajoneuvojen osalta palautus on automaattinen. Minua kiinnostaa se, että saako myös aiemmin tuoduista palautuksen. Valitusaika 3 vuotta on mennyt vanhemmissa jo umpeen, mutta päätöshän tuloi EU:lta vasta vuosi sitten.

 

[brady]

ELV palautusta 2005 ja vanhemmista ei tällä hetkellä palauteta , ellei ole valitusta käsittelyssä. Valitusaika mennyt umpeen.

 

[ruoste]

Pointti onkin siinä, että EU:n päätös tuli vasta vuosi sitten. Tätä ennen ei ole voinut edes tietää perinnän olevan virheellinen. Onko tuosta ennakkopäätöksiä?

 

[jarim]

Pointti onkin siinä, että EU:n päätös tuli vasta vuosi sitten. Tätä ennen ei ole voinut edes tietää perinnän olevan virheellinen. Onko tuosta ennakkopäätöksiä?

Tämäpä siinä itseänikin eniten kyrsii että valitinhan toki heti tuoreeltaan mutta tuokin asia piti käydä EU tasolla asti toteamassa laittomaksi. Ja sitten valtio yrittää päästä kuin koira veräjästä vetoamalla siihen että valitusaika on mennyt jo umpeen.

 

[aj@]

Sen takiahan se alvi elviksi muutettiin että EU kriteerit täyttyisivät. Ja sitä sitten ei saa takaisin kukaan, koska laki koskee alvia. Siis ostajan kustannukset ovat kovemmat kuin aikaisemmin, kymppitonnin autoverosta sai ennen palautusta 1830 €, nyt ei yhtään mitään ja tämä koskee  jokaista alv-verovelvollista ostajaa. Tästä seuraa vaikka se, että kuljetusten hinnat kaluston myötä nousevat ja lisää löylyä tulee pakujenkin Co2- tai painopohjaisesta ajoneuvoverosta. Suomessahan on kyllä puhuttu enemmän kuin paljon verotuksen siirtämisestä käyttöön. Nyt se on tehty, mutta missä viipyy väliaikaisen auto- ja moottoripyöräveron, taisi olla v:lta 1963, poistaminen kokonaisuudessaan. Taitavat tytöt ja pojat siellä eduskunnassa jauhaa silkkaa paskaa tässäkin asiassa.

 

[hra1150]

Pointti onkin siinä, että EU:n päätös tuli vasta vuosi sitten. Tätä ennen ei ole voinut edes tietää perinnän olevan virheellinen. Onko tuosta ennakkopäätöksiä?

On, ja aika tuorekin.

KHO

Lukutaitoinen huomaa tuosta, että valitusajan tultua ryypätyksi ainoa keino olisi päätöksen purkaminen. Lainvoiman saaneen päätöksen purkamisen edellytykset ovat tiukat.

Kiinnittäkään huomiota päätöksen loppupäässä olevaan äänestyslausuntoon. Neuvos heittää aika pahaa noottia tullille.

edit: se päätös on perkuleen pitkä ja ruotoinen. Lisäksi siitä voi hyvällä syyllä tehdä e contrario- eli vastakohtaispäätelmän, että mikäli selvästi lainvastainen hallintopäätös loukkaa yksityistä oikeutta, purun saa helpommin.

Olennaista päätöksessä on: "Yhteisöoikeus edellyttää, että hallintolainkäyttölain 63 §:ää tulkitaan niin, että hallintopäätöksen, joka sinänsä on kansallisen lainsäädännön mukainen, voidaan katsoa perustuvan hallintolainkäyttölain 63 §:n 1 momentissa tarkoitetulla tavalla ilmeisesti väärään lain soveltamiseen, jos kyseinen hallintopäätös on yhteisöoikeuden vastainen."

 

[rellonen]

Niinpä... vaikka laitonta maksua on kerätty vuosikaudet ja vaikka se on ollut tiedossa tullilla että menettely on lainvastainen,löytyy aina valtiolle pakotie.Tässäkin tapauksessa valitusajan umpeutuminen.Ja säädös ettei sitä voida purkaa kuin siinä ja siinä tapauksessa.Melkoista potaskaa..
Kuinkahan laillista on tälläkin hetkellä tapahtuva vertailu "vastaavaan uuteen malliin",esimerkkinä vaikka oma Condor,vm-75 kuutioita 347 ja vertailupyöränä Kawa ER-6 ? Kenen mielestä 350 kuutioinen on verrattavissa yli kolmekymmentä vuotta nuorempaan 600-kuutioiseen? Condorissa 16 hp ja Kawassa kai kolmin-nelinkertainen määrä?

 

[hra1150]

Enpä tiedä valtion pakotiestä..pikemminkin niin, että kulttuuri tuntuu olevan sellainen, että aina herralle herra löytyy paitsi tulliherralle. Autoverotuskin lienee maailman sivu ollut verohallituksen yhdessä huoneessa yhden oven ja yhden lukon takana ainutlaatuisen viisauden hallussa...

edit: näin siis kerrottiin joskus vuosia sitten.

 

[psi]

Sen takiahan se alvi elviksi muutettiin että EU kriteerit täyttyisivät. Ja sitä sitten ei saa takaisin kukaan, koska laki koskee alvia. Siis ostajan kustannukset ovat kovemmat kuin aikaisemmin, kymppitonnin autoverosta sai ennen palautusta 1830 €, nyt ei yhtään mitään ja tämä koskee  jokaista alv-verovelvollista ostajaa. Tästä seuraa vaikka se, että kuljetusten hinnat kaluston myötä nousevat ja lisää löylyä tulee pakujenkin Co2- tai painopohjaisesta ajoneuvoverosta. Suomessahan on kyllä puhuttu enemmän kuin paljon verotuksen siirtämisestä käyttöön. Nyt se on tehty, mutta missä viipyy väliaikaisen auto- ja moottoripyöräveron, taisi olla v:lta 1963, poistaminen kokonaisuudessaan. Taitavat tytöt ja pojat siellä eduskunnassa jauhaa silkkaa paskaa tässäkin asiassa.

Autovero poistuu 01.01.2010

vai poistuuko...?

 

[aj@]

Niin olen kuullut monelta itseään asiantuntijana ja "sisäpiirin" tietoa omaavalta ja tohon lisäksi taksit ja ravimiehet. Onhan siitä ainakin se yksi palaveri isommalla kokoonpanolla ollut, mutta..... Iloitaan silti jos näin käy. Omakohtaisesti tulee laskennallista persnettoa ihan
kiitettävästi: uusi mopo ja uusi auto ja kumpikin "kohtuuverolla".

 

[psi]

Niin olen kuullut monelta itseään asiantuntijana ja "sisäpiirin" tietoa omaavalta ja tohon lisäksi taksit ja ravimiehet. Onhan siitä ainakin se yksi palaveri isommalla kokoonpanolla ollut, mutta..... Iloitaan silti jos näin käy. Omakohtaisesti tulee laskennallista persnettoa ihan
kiitettävästi: uusi mopo ja uusi auto ja kumpikin "kohtuuverolla".

Vielä on kolmisen viikkoa aikaa myydä koko kalusto pois ja ottaa "pieni tappio".
Autoveron poisto antaisi mukavan piristyksen auto- ja mopokauppaan. parhaan hyödyn tietysti saa(si) suoralla kaupalla.

 

[maketku]

Autovero poistuu 01.01.2010

vai poistuuko...?

Toivon itsekin että hankitavero poistuisi, mutta siinä jutussa minkä minä jostain netistä luin ( olisiko muuten ollut täällä foorumilla jossain toisessa ketjussa ), mainittiin että AKE:lle jäisi vielä jotain vastuuta vuodelle 2010 ja osa toiminnoista siirtyisi uudelle liikenteen turvallisuusvirastolle. Tuossa on perustavaa laatua oleva asiavirhe, koska AKE:a ei enää ole vuonna 2010.

Itse olen melko varma että kyseessä on vain fiksusti kirjoitettu bluffi, mutta toivotaan toivotaan...

 

[psi]

Autovero poistuu 01.01.2010

vai poistuuko...?

Toivon itsekin että hankitavero poistuisi, mutta siinä jutussa minkä minä jostain netistä luin ( olisiko muuten ollut täällä foorumilla jossain toisessa ketjussa ), mainittiin että AKE:lle jäisi vielä jotain vastuuta vuodelle 2010 ja osa toiminnoista siirtyisi uudelle liikenteen turvallisuusvirastolle. Tuossa on perustavaa laatua oleva asiavirhe, koska AKE:a ei enää ole vuonna 2010.

Itse olen melko varma että kyseessä on vain fiksusti kirjoitettu bluffi, mutta toivotaan toivotaan...

Mielestäni muutokset jotka tapahtuvat Tullissa vuodenvaihteen jälkeen kertovat että jotakin ISOA muutosta autoveroon on tulossa. Nyt on kymmenen tullin toimipistettä jotka hoitavat autoverotusta, ensivuonna on yksi!

Onhan autoverossa jo tapahtunut kaksi isoa muutosta viime vuosina joiden tarkoitus oli selkeyttää autoverotusta, no ei oiken onnistunut. Seurasi 20.000-30.000 verovalitusta, EY-tuomioita joissa valtio määrättiin hyvittämään perittyjä autoveroja ja ALVja. Piti palkata kymmeniä uusia henkilöitä tulliin selvittämään väärin perittyjä autoveroja. Kustannukset Kuitusen jääräpäisyydestä olivat kovat.

Ehkä nyt ollaan hyvin lähellä sitä hetkeä jolloin on huomattu että sama verokertymä saadaan valtion kassaan kerättyä vuotuisilla ajoneuvoveroilla.

Ajoneuvoveroa on erittän helppo nostaa jos verokertymä ei miellytä hallitusta. Siihen tarvitaan vain yksi henkilö joka muuttaa %-lukua vero-ohjelmaan.

 

[IlDuce]

Mielestäni muutokset jotka tapahtuvat Tullissa vuodenvaihteen jälkeen kertovat että jotakin ISOA muutosta autoveroon on tulossa. Nyt on kymmenen tullin toimipistettä jotka hoitavat autoverotusta, ensivuonna on yksi!

En ole aikaisempina vuosina seurannut, koska tulevan vuoden kilometrikorvaukset ilmoitetaan, nyt niitä ei vielä kuitenkaan ole julkistettu !
Jos verotus muuttuu hankinnasta käytön suuntaan, se vaikutaa toivottavasti myös km korvauksiin.

 

[vma]

Nyt on kymmenen tullin toimipistettä jotka hoitavat autoverotusta, ensivuonna on yksi!

Juurisyy tullin autoverotustoimipaikkojen loppumiselle on se, että tullin toiminta ko saralla loppuu tyystin. Yksi vaivainen yksikkö jää kahlaamaan läpi autoverovalituksia.

 

[brady]

Kukas autoverotuspaikat on lakkauttamassa ensi vuonna ??