Apuva - startti reistaa

[toimark]

Talven jäljiltä (juu - kylmä talli) tuli mopoon (Kawa EN 500) hauska vika. Kun koittaa startata, starttirele pitää kivan pärinän. Välillä kuitenkin suostuu pyörittämään starttia, mutta välillä on joutunut työntään mopon käyntiin.

Nyt vihdoin sitten tuli uusi starttirele - mutta, mutta... Ongelma ei poistunutkaan. Sama pärinä releessä jatkuu.

Mikä olisi seuraava tarkastettava paikka? Mikä käskyttää tuota relettä?

Olisi mukava löytää ja korjata vika itse, kun huollossa tuntuu olevan hiukan ruuhkaa...

 

[Mezza]

Oot tietenkin akun tarkistanu jo?

 

[toimark]

Moneen kertaan.

 

[virago750]

Mulla oli tuota vikaa Viragossa ja akkuakin latailin siinä toivossa, että ongelma poistuisi. Akku ei ollut edes kovin vanha. Sain sitten vinkin, että hommaappa uus akku ja koita sen kanssa. Ja katso, pyörä alkoi toimimaan.

 

[toimark]

Hmm, raaskiskohan kokeilla - akku taitaa olla alkuperäinen (vm. 2001) Sinällänsä outoa, että juuri äsken lähti käyntiin heti, ilman minkäänlaista releen räpätystä. Aurinko oli kyllä lämmittänyt mopoa, jotta oliskohan toinen vaihtoehto maadotusongelma/kosteutta liittimissä...?

 

[fredde]

Kyllähän toi akkuvialta kuulostaa, saatko sitä testattua kuormitustesterillä jossain?? Vaikka siinä on jännite OK niin voi olla ettei siinä ole puhtia tarpeeksi kuitenkin pyörittää konetta. Tai sitten on huono kosketus jossain??

 

[toimark]

Jos akku on sökö, eikös sen huomaisi starttimoottorin pyörimisessä? Vai toimiiko systeemi niin, että jos virtaa ei tule riittävästi, rele ei päästä virtaa eteenpäin (ja pitää pahan äänen)??

Mittausten perusteella kun rele "räpättää", se ei myöskään päästä mitään läpi. Mutta silloin kun rele ei kiukuttele, startti pyörii oikein nätisti. Tai eihän tuo rele ilmeisesti kiukuttele, kun uus tekee samaa kuin vanha.

Tilannetta kuvannee seuraava:
Virrat päälle, starttipainike pohjaan ->
räpä räpä räpä (rele siis, starttimoottorissa ei tapahdu mitään) - startti pyörähtää - räpä räpä räpä - startti pyörii - räpä räpä räpä - moottori lähti käyntiin. Tai sitten räpätys vaan jatkuu, eikä starttimoottori sano mitään.

Olikohan tarpeeksi kuvaava

?

Edit: Eipä ole kuormitustesteriä lähipiirissä...

 

[Arrow]

Tuo johtuu nimenomaan virran vähyydestä. Eli kun painat starttia niin sehän vetää sen starttireleen kiinni ja se päästää virtaa sitten sinne startille. Kun on vähän virtaa niin se ei jaksa pitää sitä relettäkään kiinni ja se alkaa edestakaisin siinä räpättämään. Eli huono kosketus tai akku sökö tai molemmat.

 

[toimark]

Tuo johtuu nimenomaan virran vähyydestä. Eli kun painat starttia niin sehän vetää sen starttireleen kiinni ja se päästää virtaa sitten sinne startille. Kun on vähän virtaa niin se ei jaksa pitää sitä relettäkään kiinni ja se alkaa edestakaisin siinä räpättämään. Eli huono kosketus tai akku sökö tai molemmat.

No nih - nyt tuli perustelutkin. Tuo toimintaperiaate nimenomaan ei ollut selvillä. Eiku akkua hakeen huomenna.

 

[Massu]

Voit myös koittaa autosta antaa apuvirtaa, jos lähtee hyvin käymään, niin vika voi olla akussa. Starttinappulan kontaktihäiriökin tuli mieleeni...

 

[Arrow]

Kerroppas sitten miten kävi sen kanssa ku jäi kiinnostamaan

 

[GhostSpider]

Voit myös koittaa autosta antaa apuvirtaa, jos lähtee hyvin käymään, niin vika voi olla akussa. Starttinappulan kontaktihäiriökin tuli mieleeni...

Itellä löyty just sama "räpä-räpä-räpä" vika omasta mopottimesta kun sen tallista kevään tullen kaivoin esille. Tietenkin akku ensin lataukseen ja uusi yritys. Ja eikun "räpä-räpä-räpä" jatku vaan. Nooh, sitten autosta kaapelit akunkenkiin ja yritys -> ja taas "räpä-räpä-räpä". Siinä vaiheessa jo säikähin, että nyt on jo joku pahempi viirus iskeny mopottimeen, ku ei kaapeleillakaan käyntiin. Irroitin kuitenkin vanhan akun ja marssin akkukauppaan ja siellä totesivat akun kuolleeksi. Uusi akku kainaloon ja lataukseen. Uudella, ladatulla akulla jälleen uusi yritys ja johan pörähti.

Funtsasin itekki jälkeen päin, että miksiköhän se ei kaapeleillakaan startannu ? Jos akku on totaalisen loppu, niin ilmeisesti se ei kaapeleillakaan käyntiin pörähdä jos p..kan akun kautta virran kierrättää.....

 

[toimark]

Kerroppas sitten miten kävi sen kanssa ku jäi kiinnostamaan

No kerppele sentään - akkuhan se...

Doh, oppirahat maksettu.


BTW: ei kukaan tarvis starttirelettä EN500:een

 

[SamiN]

Funtsasin itekki jälkeen päin, että miksiköhän se ei kaapeleillakaan startannu ? Jos akku on totaalisen loppu, niin ilmeisesti se ei kaapeleillakaan käyntiin pörähdä jos p..kan akun kautta virran kierrättää.....

P*skat kaapelit?
Olen parit halvat kaapelit heittänyt roskiin. Molemmissa oli huono kontakti kahvan puristusliittimessä. Toisesta oli lisäksi auton perässä lojuessa hapettunut kaikki 4 liitosta.
Tuota vikaa ei välttämättä huomaa kuin suurella kuormalla, eli juuri startatessa.