Biken ratarengastesti

[ruoste]

Laittakaa nyt joku tuloksia näkyville, kun lähikaupassa ei ollut lehtä tarjolla...

 

[säätäjä]

1.diablo rosso
2.qualifier 2
3. Sportec m3
4.sportattack ja pilot power 2 ct
5.vp2 supersport
6.bt-016
ajettu 1000 giksulla, uudella.

 

[psi]

Voi, voi, taas oli kaikki uutuudet "testissä"

 

[lepi]

1.diablo rosso
2.qualifier 2
3. Sportec m3
4.sportattack ja pilot power 2 ct
5.vp2 supersport
6.bt-016
ajettu 1000 giksulla, uudella.

Häh? Eikös nuo renkaat olleet siinä edellisen numeron katutestissä?
Kysyjä varmaan halusi tietää uusimman numeron testin tulokset, jossa oli vertailussa 7 liikennekäyttöön hyväksyttyä ratarengasta.

 

[J.V.]

Eikai sitä vielä tullu, no ainakaan mulle laatikkoon.

 

[hidas57]

No tosi uutuudet oli testissä.

Mutta uutuuksista. Saksalainen PS-lehti on testaillut sporttirenkaita saaden seuraavia pisteytyksiä:

Kuivalla:
Pirelli Diablo Rosso Corsa: 136
Dunlop Sportsmart: 129
Conti Sport Attack: 127
Metzeler Sportec M5: 125
Bridgestone BT 016: 117
Michelin Power Pure: 115

Märällä:
Michelin Power Pure: 88
Dunlop Sportsmart: 86
Metzeler Sportec M5: 81
Conti Sport Attack: 80
Pirelli Diablo Rosso Corsa: 76
Bridgestone BT 016: 67

Yleisesti:
Dunlop Sportsmart: 215
Pirelli Diablo Rosso Corsa: 212
Conti Sport Attack: 207
Metzeler Sportec M5: 206
Michelin Power Pure: 203
Bridgestone BT 016: 184

 

[Vonikka]

No tosi uutuudet oli testissä.

Onhan ne voinut olla uutuuksia silloin kun nuo on niitä testejä tehnyt

 

[zeromark]

Onx nää ny just niitä rata(katu)renkaita joilla voi käydä radalla kääntymässä, mutta ajamisesta vähänkään pidempään ei oikein tule mitään?  

/z

 

[Vonikka]

Onx nää ny just niitä rata(katu)renkaita joilla voi käydä radalla kääntymässä, mutta ajamisesta vähänkään pidempään ei oikein tule mitään?  

/z

Ei vaan noi on niitä katurenkaita jolla voi radallakin käydä päristelemässä. Ne misukan road 2:set ja muut on sitten niitä renkaita joilla ei voi kunnolla päristellä edes kadulla

 

[zeromark]

Onx nää ny just niitä rata(katu)renkaita joilla voi käydä radalla kääntymässä, mutta ajamisesta vähänkään pidempään ei oikein tule mitään?  

/z

Ei vaan noi on niitä katurenkaita jolla voi radallakin käydä päristelemässä. Ne misukan road 2:set ja muut on sitten niitä renkaita joilla ei voi kunnolla päristellä edes kadulla

.. jep, siitäpä juuri - bikemäinen "ratarengastesti", kun mukana ei ole ainoatakaan ratarengasta! Copy tai toimittaja pistellyt vaan vähän myyvemmän otsikon pakinalleen renkaista (lehden lukijana näkemättä juttua epäilen, että tuskin tuo rengas-stoori on edes testi).  

 /z

edit: varmaan Bike tulee silti "luettua", kun turhaan taas eilen 2 wheeliä tai performance rideria kioskilta haeskelin ..

 

[-JuhaK-]

Onx nää ny just niitä rata(katu)renkaita joilla voi käydä radalla kääntymässä, mutta ajamisesta vähänkään pidempään ei oikein tule mitään?  

/z

Ei vaan noi on niitä katurenkaita jolla voi radallakin käydä päristelemässä. Ne misukan road 2:set ja muut on sitten niitä renkaita joilla ei voi kunnolla päristellä edes kadulla

.. jep, siitäpä juuri - bikemäinen "ratarengastesti", kun mukana ei ole ainoatakaan ratarengasta! Copy tai toimittaja pistellyt vaan vähän myyvemmän otsikon pakinalleen renkaista (lehden lukijana näkemättä juttua epäilen, että tuskin tuo rengas-stoori on edes testi).  

 /z

edit: varmaan Bike tulee silti "luettua", kun turhaan taas eilen 2 wheeliä tai performance rideria kioskilta haeskelin ..

Edellissä 5/10 oli sportrenkaat testissä,

6/10 ->

 

[zeromark]

Onx nää ny just niitä rata(katu)renkaita joilla voi käydä radalla kääntymässä, mutta ajamisesta vähänkään pidempään ei oikein tule mitään?  

/z

Ei vaan noi on niitä katurenkaita jolla voi radallakin käydä päristelemässä. Ne misukan road 2:set ja muut on sitten niitä renkaita joilla ei voi kunnolla päristellä edes kadulla

.. jep, siitäpä juuri - bikemäinen "ratarengastesti", kun mukana ei ole ainoatakaan ratarengasta! Copy tai toimittaja pistellyt vaan vähän myyvemmän otsikon pakinalleen renkaista (lehden lukijana näkemättä juttua epäilen, että tuskin tuo rengas-stoori on edes testi).  

 /z

edit: varmaan Bike tulee silti "luettua", kun turhaan taas eilen 2 wheeliä tai performance rideria kioskilta haeskelin ..

Edellissä 5/10 oli sportrenkaat testissä,

6/10 ->

jujuu-- Biken sijaan org:n keskustelu onkin jälleen se harhaan Johtaja. Bike on oikealla asialla testaamassa "Liikennekäyttöön hyväksyttyjä ratarenkaita" EI "Ratarenkaita" kuten ketjun kysyjä asian ilmaisee!  

/z

ps. .. tällänen tavan renkaan kululuttaja kun ei katso eikä aina ymmärrä eroa ..

edit: havaitsette "ehkä" hienoista ennakkoluuloa asiokkaasti käännösjuttuja julkaisevaa yhteispohjois-kotimaista moottorikäyttöisten kaksipyöräisten ajoneuvojen ääneen kannattajaa kohtaan.. mutta hyvää viihdettähän se Bike on.. (ja pakkohan se on marketin kassalle jonottaessa poimia ja lukea)

 

[lepi]

Onx nää ny just niitä rata(katu)renkaita joilla voi käydä radalla kääntymässä, mutta ajamisesta vähänkään pidempään ei oikein tule mitään?  

/z

Ei vaan noi on niitä katurenkaita jolla voi radallakin käydä päristelemässä. Ne misukan road 2:set ja muut on sitten niitä renkaita joilla ei voi kunnolla päristellä edes kadulla

.. jep, siitäpä juuri - bikemäinen "ratarengastesti", kun mukana ei ole ainoatakaan ratarengasta! Copy tai toimittaja pistellyt vaan vähän myyvemmän otsikon pakinalleen renkaista (lehden lukijana näkemättä juttua epäilen, että tuskin tuo rengas-stoori on edes testi).  

 /z

edit: varmaan Bike tulee silti "luettua", kun turhaan taas eilen 2 wheeliä tai performance rideria kioskilta haeskelin ..

Oletko lukenut lehden kun tuollaista väität? Nuo kerrotut tulokset ovat edellisen lehden sportrengastestistä

 

[-JuhaK-]

Jotain tähän suuntaan:

Voittaja oli Diablo Supercorsa SP n. 130poäng nopein kierros jne.
Racetec  ~120

Misukka taisi saada ~106

Äkkiä vilkasin kaupassa käydessäni. Eihän nämäkään varsinaiset ratarenkaat ole vaan niiden katuversiot. Ehkä parempi otsikko olisi ratarenkaiden katuversiot, koska seosrenkaat ovat myös katulailliset. No joo, oli mikä oli

 

[zeromark]

Onx nää ny just niitä rata(katu)renkaita joilla voi käydä radalla kääntymässä, mutta ajamisesta vähänkään pidempään ei oikein tule mitään?  

/z

Ei vaan noi on niitä katurenkaita jolla voi radallakin käydä päristelemässä. Ne misukan road 2:set ja muut on sitten niitä renkaita joilla ei voi kunnolla päristellä edes kadulla

.. jep, siitäpä juuri - bikemäinen "ratarengastesti", kun mukana ei ole ainoatakaan ratarengasta! Copy tai toimittaja pistellyt vaan vähän myyvemmän otsikon pakinalleen renkaista (lehden lukijana näkemättä juttua epäilen, että tuskin tuo rengas-stoori on edes testi).  

/z

edit: varmaan Bike tulee silti "luettua", kun turhaan taas eilen 2 wheeliä tai performance rideria kioskilta haeskelin ..

Oletko lukenut lehden kun tuollaista väität? Nuo kerrotut tulokset ovat edellisen lehden sportrengastestistä  

.. en mä mitään väitä, kunhan aiemmin syntyneiden ennakkoluulojeni voimalla "kritisoin (panettelen)" lukijoidensa rakastamaa suomeksi painettua pyöräilylehteä - tämä noin niinkuin selvennykseksi, ellet heti ymmärtänyt niin taisin jo viitata org-tyypilliseen tahattomaan ja tahalliseen harhaan Johtamiseen ..

 /z

edit: paremmin enää asiaa vääristelemättä laitetaan tähän vielä spoileri: ^^^ noi voipi olla jonkin sortin trollikoita elikkäs nettipaikinoita.. noi mun jutut (vaikka edustavatkin hyvin mielipidettäni ko. julkaisusta, mutta mielelläni noin 8€ siitä joka kerta irtona maksankin)..  

Jotain tähän suuntaan:

Voittaja oli Diablo Supercorsa SP n. 130poäng nopein kierros jne.
Racetec  ~120

Misukka taisi saada ~106

Äkkiä vilkasin kaupassa käydessäni. Eihän nämäkään varsinaiset ratarenkaat ole vaan niiden katuversiot. Ehkä parempi otsikko olisi ratarenkaiden katuversiot, koska seosrenkaat ovat myös katulailliset. No joo, oli mikä oli

^ tätä mä niiqu täsmällisesti ottaen vähän niiqus Biken kirjoittelussa koetin sormella osoitella .. noo painetaan vähän sinnepäin huttua "ai nää on katulaillisia" ja "radallekin jopa tarkoitettuja".. sanonpahan vaan itse ajelevani ihan katulaillisilla seos gummeilla sekä sateella että poudalla, radalla että kadulla että hiekalla (silloin kun poistun radalta). Jos kerran pitää sanoa testattavan katulaillisia ratarenkaita niin miksei testata sitten juuri vain parhaita niistä? Mutta ottaen huomioon Bikeken yhteispohjoismaisen lukijakunnan niin mitä tuota sen tarkemmin määrittelemään mitä testataan ja paremmin toi valikoima lukijakunnan kulutustottumuksiin passaa kuin Metzlerin Racetec Interact K2:sta ja Pirellin Diablo Supercorsa SC2:sta vertaaminen keskenään tekis!  

/ the sama

edit2: Btw:: vanhaa Metukkaa näkyy saavan nyt muutaman kympin halvemmalla ..
Metzeter Racetec K2  

ja uutta

racetec interact K3  

ja

Pirelli Diablo Supercorsa SC3  

sekä

 .. Contiakin voi suositella, kun sitä saa näin halavalla, Dunloppia tai Misukkaan en osaa suositella kun en ole itse kokeillut..

^ sen testin olisin halunnut nähdä missä kerrotaan mikä näiden ero on käytännössä..  

Interactista ei ole itsellä vielä kokemusta kun toi vanha racetec riittää vallan hyvin, mutta olettaisin vastakkaisista kuulemistani väitteistä huolimatta, että Pirelli vs. Metukan mallit EI ole aivan tismalleen kuviontia lukuunottamatta sama rengas vaikka tavan radalla rullailijalla samalla tavalla toimivatkin.

 

[johtaja]

Onx nää ny just niitä rata(katu)renkaita joilla voi käydä radalla kääntymässä, mutta ajamisesta vähänkään pidempään ei oikein tule mitään?  

/z

Ei vaan noi on niitä katurenkaita jolla voi radallakin käydä päristelemässä. Ne misukan road 2:set ja muut on sitten niitä renkaita joilla ei voi kunnolla päristellä edes kadulla

.. jep, siitäpä juuri - bikemäinen "ratarengastesti", kun mukana ei ole ainoatakaan ratarengasta! Copy tai toimittaja pistellyt vaan vähän myyvemmän otsikon pakinalleen renkaista (lehden lukijana näkemättä juttua epäilen, että tuskin tuo rengas-stoori on edes testi).  

/z

edit: varmaan Bike tulee silti "luettua", kun turhaan taas eilen 2 wheeliä tai performance rideria kioskilta haeskelin ..

Oletko lukenut lehden kun tuollaista väität? Nuo kerrotut tulokset ovat edellisen lehden sportrengastestistä  

.. en mä mitään väitä, kunhan aiemmin syntyneiden ennakkoluulojeni voimalla "kritisoin (panettelen)" lukijoidensa rakastamaa suomeksi painettua pyöräilylehteä - tämä noin niinkuin selvennykseksi, ellet heti ymmärtänyt niin taisin jo viitata org-tyypilliseen tahattomaan ja tahalliseen harhaan Johtamiseen ..

 /z

edit: paremmin enää asiaa vääristelemättä laitetaan tähän vielä spoileri: ^^^ noi voipi olla jonkin sortin trollikoita elikkäs nettipaikinoita.. noi mun jutut (vaikka edustavatkin hyvin mielipidettäni ko. julkaisusta, mutta mielelläni noin 8€ siitä joka kerta irtona maksankin)..  

Jotain tähän suuntaan:

Voittaja oli Diablo Supercorsa SP n. 130poäng nopein kierros jne.
Racetec  ~120

Misukka taisi saada ~106

Äkkiä vilkasin kaupassa käydessäni. Eihän nämäkään varsinaiset ratarenkaat ole vaan niiden katuversiot. Ehkä parempi otsikko olisi ratarenkaiden katuversiot, koska seosrenkaat ovat myös katulailliset. No joo, oli mikä oli

^ tätä mä niiqu täsmällisesti ottaen vähän niiqus Biken kirjoittelussa koetin sormella osoitella .. noo painetaan vähän sinnepäin huttua "ai nää on katulaillisia" ja "radallekin jopa tarkoitettuja".. sanonpahan vaan itse ajelevani ihan katulaillisilla seos gummeilla sekä sateella että poudalla, radalla että kadulla että hiekalla (silloin kun poistun radalta). Jos kerran pitää sanoa testattavan katulaillisia ratarenkaita niin miksei testata sitten juuri vain parhaita niistä? Mutta ottaen huomioon Bikeken yhteispohjoismaisen lukijakunnan niin mitä tuota sen tarkemmin määrittelemään mitä testataan ja paremmin toi valikoima lukijakunnan kulutustottumuksiin passaa kuin Metzlerin Racetec Interact K2:sta ja Pirellin Diablo Supercorsa SC2:sta vertaaminen keskenään tekis!  

/ the sama

edit2: Btw:: vanhaa Metukkaa näkyy saavan nyt muutaman kympin halvemmalla ..
Metzeter Racetec K2  

ja uutta

racetec interact K3  

ja

Pirelli Diablo Supercorsa SC3  

sekä

 .. Contiakin voi suositella, kun sitä saa näin halavalla, Dunloppia tai Misukkaan en osaa suositella kun en ole itse kokeillut..

^ sen testin olisin halunnut nähdä missä kerrotaan mikä näiden ero on käytännössä..  

Interactista ei ole itsellä vielä kokemusta kun toi vanha racetec riittää vallan hyvin, mutta olettaisin vastakkaisista kuulemistani väitteistä huolimatta, että Pirelli vs. Metukan mallit EI ole aivan tismalleen kuviontia lukuunottamatta sama rengas vaikka tavan radalla rullailijalla samalla tavalla toimivatkin.

Ei niin enää. Ainakin jotkut Metzelerin kuviokumit käyttävät nykyään Pirellin vanhaa slicksirunkoa. Seoksissa on aina ollut eroja.

 

[zeromark]

Ei niin enää. Ainakin jotkut Metzelerin kuviokumit käyttävät nykyään Pirellin vanhaa slicksirunkoa. Seoksissa on aina ollut eroja.

Aivan, btw: Missu Power One JA Dunlop D211 GP Racer suosittelen pelkästään toisen käden tietojen varassa itselleni! Tekis mieli kokeilla ovat kuulema mitä parhaimpia rinkuloita. Mutta näin ensikäden tiedon mukaan ainakin Racetec on "helppo" sekä asetella paineet ajokuntoon, pitää lämpimänä, käsitellä jne. JA se helppous painaa vaassa enemmän kuin mahdolliset menetetyt kymmenykset mitkä noiden kumien erot on (kurottavaa kun mitataan kalenterilla eikä edes sekunneissa). Ainoastaan Avonia olen kuullut suositeltavan välttämään mutta sekin voi olla panettelua - kulutuspintaahan siinä ainakin riittäis - kai enemmän kuin noissa muissa?

^ Jotain tälläistä myös muista aspekteista lähtevää arviontia mä ehkä haluaisin itse jostain mielestäni oikeasta ratarengastestistä lukea?

/z

edit: tosiaan joo rinkuloita joita EN itselleni radalle suosittele: Pirelli Diablo Corsa II/III, Dunlop Qualifier (yleistettynä niputan tällä vähäisellä kokemuksella kaikki katuajoon tai radalla vierailuun sopiviksi valmistajan väittämät renkaat ja julistan ainakin itselleni sinne sopimattomiksi, kunnes toisin joku päivä niitä jälleen kokeillessani totean)

 

[Streethawk]

135pts Pirelli Diablo Supercorsa SP
128pts Dunlop GP Racer D209
126pts Metzeler Racetec Interact (K3)
117pts Bridgestone BT-003 RS
114pts Continental Raceattatck
113pts Avon VP2 Xtreme
106pts Michelin Power One

Edit: Siis uusin Bike testi

 

[ruoste]

135pts Pirelli Diablo Supercorsa SP
128pts Dunlop GP Racer D209
126pts Metzeler Racetec Interact (K3)
117pts Bridgestone BT-003 RS
114pts Continental Raceattatck
113pts Avon VP2 Xtreme
106pts Michelin Power One

Edit: Siis uusin Bike testi

Kiitos, nyt aletaan päästä asiaan. Lehti vissiin tuli myöhässä jakeluun...

 

[TeroT]

Dunlop D211 GP Racer

Jos kokeilet tuota Dunlopia niin kannattaa huomioida että tuo 190/55 on taroitettu 5,5" vanteelle. 6" vanteelle (mikä sinulla käsittääkseni on) on tarkoitettu koko 200/55. Eipä ole vielä paljoa kokemusta noista mutta sen verran on että tuolla endurance seoksella kulutuskestävyys on ihan käsittämätön.