• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

BMW S 1000 RR, vm. 2010

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja AN71
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

AN71

MotOrg ry
sylettää oikein tuo suomessa pyydettävä hinta ku juuri tuossa kävin sellaista katsomassa,hinta euroissa veroineen alle 13000 !!!
jos suomessa myytävässä on veroa tuo 5000,ja suositushinta karvan alle 22000 niin kauppias vetää kyllä aikamoisen katteen härvelistä
buttrock.gif
 
Tai sitten opettele laskemaan vielä kerran uudestaan
smile_org.gif
Siinä on muutama porras kauppiaan lisäksi. Sinun mielestäsi tietysti rekkafirma kajauttaa pelin ilmaiseksi tänne pohjolaan. Mutta tosiaan - hae Euroopasta. Ei tarvitse lihottaa ylimääräisiä kauppiaita
biggrin.gif
 
Tai sitten opettele laskemaan vielä kerran uudestaan
smile_org.gif
Siinä on muutama porras kauppiaan lisäksi. Sinun mielestäsi tietysti rekkafirma kajauttaa pelin ilmaiseksi tänne pohjolaan. Mutta tosiaan - hae Euroopasta. Ei tarvitse lihottaa ylimääräisiä kauppiaita  
biggrin.gif
pitäisköhän sinunkin laskea vielä uudestaan.ei niitä välikäsiä ole sen enempää suomessakaan,eikös ne tule suomessakin myyntiin jotenkin näin:valmistaja-maahantuoja(+ rahti)-jälleenmyyjä(+rahti)!!!
vai mitä muita kiskureita siinä vielä on???
luulisin kyllä että rahtaus saksasta suomeen on halvempaa kuin saksasta yhdysvaltoihin.
tietenkin siellä myytävät määrät suurempia,joten varmaan saavatkin valmistajalta edullisemmin.
saatan olla kyllä kovasti väärässäkin,niin ja eikös se suomikin joskus ole tuohon eurooppaan kuulunut??tosin taitaa olla niinku paperilla vaan,muutenhan toiminta tavallista kansalaista kohtaan jotain ihan muuta.
033102beer_1_prv.gif
 
Niin ja mieti sitä et tehtaan ulosmyyntihinta on luokkaa 6000-7000e
biggrin.gif

kymmenen mopon kuskaaminen pohjolaan maksaa yksikköä kohti enemmän kuin yhden tuominen erikseen, yeah righth
tounge.gif

silti toi buumurisra kiskottava raha summa kalpenee sille paljonko harrikoista otetaan
biggrin.gif
biggrin.gif
 
15667€ on S1000RR yleinen myyntihinta Suomessa (hinta josta maksetaan verot). 13000€:n ulkomaan pyörästä joudut maksamaan Suomeen ALV:n.
Sitten tietenkin joudut maksamaan Autoveroa kummastakin tuon Suomen yleisen myyntihinnan mukaan.
Taitaa tuo Suomen hinta olla kuitenkin karvan verran halvempi, kuin "ihanite" tuotuna.
 
ei tässä nyt ollu siitä kyse että jos sellaista suomeen toisi,vaan pelkkää hintavertailua suomen ja usan välillä.
ihmettelen vain että miten tuon veroton hinta suomessa noin paljon kovempi.
siis suomen veroton hinta yli 15t ja täällä kauppiaan myyntihinta alle 13t,jossa on täkäläiset pienet verot.
tappiollahan sitä ei kai kukaan myy,joten mietin vain että kuinka paljon enemmän toisella on myyntikatetta???
eikä nyt aleta vääntämään tähän tuota yksityisen tuontia.
sehän on suomessa,tuossa kateuden,rehellisten poliitikkojen,viisaiden tulliviranomaisten,euron myötä tulleen euro maiden välisen helpon kaupan,ja vaalitukien luvatussa maassa oma taiteen lajinsa
062802jumpie_prv.gif
 
sylettää oikein tuo suomessa pyydettävä hinta ku juuri tuossa kävin sellaista katsomassa,hinta euroissa veroineen alle 13000 !!!
jos suomessa myytävässä on veroa tuo 5000,ja suositushinta karvan alle 22000 niin kauppias vetää kyllä aikamoisen katteen härvelistä
buttrock.gif
Katselin Bremenissä sellaista Bemaria jossa oli Akran putkisto, kilpiteline, minivilkut ja pienehkö tankkilaukku, H.18.500,-€ Peruspyörän hinta oli 15.450,-€ meillähän on pyörien hinnat samalla tasolla kuin euroopassa, loppuhinta on rahdin ja autovero-osuuden verran suurempi.
 
Kyllä on tiettyjä merkkejä, jotka saat halvemmalla mikäli itse tuot. Huvittaa vaan lähinnä maahantuojien kusetus, että hinnat ovat ympäri maailmaa samat. Nim.kokemusta on
wink.gif
 
Kyllä tuo jenkkilän Bemarihinnoittelu on ollut eurooppalaisia itkettävää jo monet vuodet. Johtuu silkasta kilpailutilanteesta.

Esim. kun uusi LoTja oli Suomessa luokkaa 32 t€ sai samanlaisen USA:sta noin 22 tUSD:llä. Muunna se sitten vielä euroiksi vaikka kurssiin 1,4 tjms...
sad_orig.gif
Tuota valuttakurssia vasten peilatessa tuntui nuo BMW:n hinnat olevan ihan järjettömiä.

Mutta kun pahimman kilpailijan eli Winginkin hinta oli tuon 22-24 tUSD, niin pakkohan siinä haarukassa oli olla, jos mielit yhtäkään pyörää myydä.

Lisäriesana jenkeissä on BMW:llä (puhun nyt LT:stä, jonka tunnen parhaiten) vielä todella nopeasti putoava jälleenmyyntiarvo. Tämä on ainakin alan foorumeilla sangen usein toistettu valitusvirsi.


t. pozo

062802moto_prv.gif
 
Ei näitä juttuja kannata kelailla. Vitutus vain kasvaa. Mutta jos psi:n bonggaamalla hinnalla saisi pyörän, niin hakisin heti pois kuleksimasta. Käteisellä  
wink.gif
 
sport05.gif

tänään kävin koeajamassa tuon kyykyn,onhan se aivan jumalattoman makea peli.
varsinkin se vaihtaminen ku ei tarvi kahvaa löysätä lainkaan.
pitäisköhän se kikseri jättää sittenkin kauppaan ja alkaa tuota bemaria havitteleen.on kyllä niin mahtava peli.
062802jumpie_prv.gif


t.kateellinen suzuki mopon omistaja
 
sport05.gif

tänään kävin koeajamassa tuon kyykyn,onhan se aivan jumalattoman makea peli.
Missäs jo koeajolle pääsee
smile_org.gif
?!?!
062802jumpie_prv.gif

täällä etelä-californian paahtavan auringon alla
kaboom.gif
Nii-i. No kohta se kesä tänne Suomeenkin tulee ja varmaan koeajot sen myötä
thumbs-up.gif
.
Mahtaako näitä riittää koeajopyöriksi, eikös kauppiaat myy jo eioota.
 
Back
Ylös