Joo, elikkä tuli tuohon kikottimeen se vika, että kakkosella nykii joskus kiihdyttäessä ja sitten jos moottorijarruttaa kakkosella isoilta kierroksilta niin hyppää joskus vapaalle..
Muistelenko oikein että tuohon nyt sitten kannattaisi laittaa ne D-mallin kakkosen rattaat 2kpl ja sitten samalla uusia se 6-vaihteen vetoakselin hammasratas??
Samaan syssyyn aattelin vaihtaa myös sen kakkosen siirtäjän.
Tarviikohan tuohon sitten muuta, onko kohtalotovereilla minkälaisia kokemuksia operaatiosta?
Kone on jo halkaistuna pöydällä, silmämääräisesti tarkasteltuna juurikin tuon kakkosen vetoakselilla olevan rattaan tapit on pyöristyny.
Ihmeen pitkään on kyllä kestänyt nuo kun tuolla on ajettu jo 160 tkm ja alakertaa ei aikaisemmin rempattu.
Muistelenko oikein että tuohon nyt sitten kannattaisi laittaa ne D-mallin kakkosen rattaat 2kpl ja sitten samalla uusia se 6-vaihteen vetoakselin hammasratas??
Samaan syssyyn aattelin vaihtaa myös sen kakkosen siirtäjän.
Tarviikohan tuohon sitten muuta, onko kohtalotovereilla minkälaisia kokemuksia operaatiosta?
Kone on jo halkaistuna pöydällä, silmämääräisesti tarkasteltuna juurikin tuon kakkosen vetoakselilla olevan rattaan tapit on pyöristyny.
Ihmeen pitkään on kyllä kestänyt nuo kun tuolla on ajettu jo 160 tkm ja alakertaa ei aikaisemmin rempattu.
