CBR 1000F ketjun+rattaitten vaihto

[tiiho]

Ostin uuden ketju+ratassatsin Cebariin (DID), ja tuli sitä laittaessa pikku tenkkapoo eteen. Miten eturattaaseen pääsee käsiksi? Siinä on päällä joku alumiininen (hydrauli?)tsydeemi, jota en uskaltanut heti kylmiltään lähteä purkamaan. Pitääkö (tai kannattaako) takahaarukka irrottaa? Mulla on ilmeisen huono korjauskäsikirja, kun ei ole edes ketjun + rattaitten vaihtoa kuvattu. Kaikenlaiset ohjeet/vinkit tervetulleita!

Lisätään vielä, että mopo on SC 24 -93, Dual CBS

 

[Deecu]

Lienee kytkimen työsylinteri joka tuli vastaan. Pitää irrottaa kopan mukana. Jää sitten roikkumaan letkun varaan eturattaan vaihdon ajaksi.

Jos meinaat laittaa päättymättömät ketjut, pitää takahaarukka irrottaa, mutta jos laitat lukolliset, niin ei tarvitse.

 

[Mikko76]

Ei muuta kuin koppa reippasti irti. Tässä aika hyvät kuvat. Kuvissa irrotettu nopeusmittarin vaijeri jota sun ei tarvitse irroittaa.

 

[tiiho]

Kiitos!

Ratas irti nyt. Pitää putsailla vähän paikkoja, ennen kuin laittaa uuden tilalle, oli sen verran tukevati vanhaa ketjuöljymömmöä paikat täynnä.

Löytyykö kuvia / neuvoja, miten jousi(jalka) irroitetaan takahaarukasta? Mulla tietysti se päättymätön ketju..

 

[Deecu]

Löytyykö kuvia / neuvoja, miten jousi(jalka) irroitetaan takahaarukasta?

Nyt ei kyllä ihan ymmärrä mitä tarkoitetaan, mutta jos takaiskaria tarkoitat, niin ei se ole varmaan kuin yhdellä läpipultilla kummastakin päästä kiinni (ja alapään irrotus tässä tapauksessa riittänee).

Samalla kannattaa tarkastaa/putsata/rasvata kaikki linkkujen laakerit.

Bläkkärissä ainakin piti sitten olla hieman erikoisia avaimia, jotta sai haarukan akselin irti. Ja ajatuksella (momentiavaimella) piti laittaa kiinni, kun oli erikseen laakereille kiristys, ja sitten vielä lukitus omanaan.

 

[tupola]

Jos kerran alat irrottamaan takahaarukan niin tottakai huollat sen kunnolla?

Oli varmaan ajatuksena alunperinkin, tuskin pelkän ketjun takia tuota irroittelet.

Monellako muuten on niitattava lukko hajonnut normipyörässä, jos se on ammattitaidolla niitattu, ihan mielenkiinnosta kysyn?

 

[Mikko76]

Monellako muuten on niitattava lukko hajonnut normipyörässä, jos se on ammattitaidolla niitattu, ihan mielenkiinnosta kysyn?

Kahdet ketjut niittanut (ilman ammattitaitoa).

Toiset vasaralla ja toiset "biltemanniittauskoneella". Ei toistaiseksi irronneita lukkoja.

 

[Goofy S]

Mä en oo päättymätöntä ketjua nähnytkään, paitsi sit kun oon niitannu lukon kiinni.
Päättymätön ketju? Miksi? Mielenkiinoista?
Eikös 110 lenkkisestä päättymättömästä tekis nopeesti 108 (tai 109) lenkkisen päättyvän? Johon taas niittais lukon kiinni jolloin helposti tekis 110 lenkkisen päättymättömän. Voilaa! This must be magic...

Eli olipa vaikka päättymätön, jos se on sopivan mittainen niin katkaise eli tee päättyvä. Sen kun asentaa paikalleen swingejä yms. purkamatta ja tällää/niittaa lukon kiinni niin taas on päättymätön mutta paikallaan! Magic?