• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Clipareita bladeen

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja bug85
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

bug85

Zetoristi
Hei,

kaverilla kiinnostaisi muuttaa '08 firebladen ajoasentoa hieman pystymmäksi, mutta ainakin LSL:n tour matchit näyttäis olevan Suomessa aika suolasen hintaiset (n.330e). Ja äkkiseltään, kun selailin niin olivat ulkomaillakin saman hintaisia.

Osaisko joku suositella, jonkin muun merkkisiä edullisempia "mallikohtaisia"/plug&pray clip-oneja?
Totta kai LSL:kin kelpaavat, jos löytyis pulju ja maa, josta niitä edukkaasti vois tilailla.
 
Eiks -08 blades ole kans 50mm keula?
929/954 bladen orkkis cliponit ainakin ois korkeemmat.
ja ainaki K6 kilogixuun tyypit oli niitä jenkeissä laittanu.

Tossa linkki tohon K6 gixun clipon modaukseen. voipi vaatia tunnarit että kuvat näkyy,en oo varma..
 
en tiedä onko siinä 50mm keula,mutta ajatus vanhemman mallin clipareiden nakkaamisesta paikalleen ei olis paha.
menisköhän nuo heittämällä paikalleen? kaveri tuskin alkaa jyrsaimään tai porailemaan pyöräänsä,joten sais olla ihan plug and pray kamaa.
 
juup,näyttäis olevan 50mm keula, elikkä noi vanhemmat cliponit pitäis mennä heittämällä etuputkiin.
mutta sitten herääkin kysymys että tuleeko myös heittämällä yläkolmion ohitse, ja saako hallintalaitteet heittämällä kiinni jne.
nämä selviää joko googlella (jos joku on sattunut tälläisen modauksen tekemään jo) tai sitten itse kokeilemalla.
helppoa/halpaa/hyvää tuskin löytyy samasta paketista.
yleensäkin jos halvemmalla haluaa päästä niin silloin joutuu itse jumppaamaan hieman enempi. jos ei jaksa jumppailla, niin silloin täytyypi ostaa marmoritiskiltä valmis bolt on setti.
mitä ite joskus K6 kilogixuun noita korkeampia cliponeja kattelin niin kyllä niitten valmiiden sarjojen hinnat siellä 300e nurkilla tuppaa olemaan..
 
Ainakin tuo kytkinkahvan muovi on justiin samanlainen 954:kin mitä tuossa 1000rr, eli sen luulis käyvän niiden kohditusreikien osalta, muutenhan ne käy kun samanpaksunen tanko on.

Tuo kaasukahvan osat taas on hieman erilainen, käytännössä pitäs vähä ruuvata nuita muoveja irti ja katsoa.

Itsehän laskin ja käänsin 954 tankoja että ne radalla olis paremmat
shaun.gif

Ne noin tuuman-kaksi varmaan tulee ylemmäs mitä tuossa tonnisessa.
 
Back
Ylös