colortune

[joumar]

Säädin kaasarit ja nälkä kasvoi syödessä. Onko joku ikuna käyttänyt tuota Colortunea seoksen säätämiseen. Netistä sen saisi 44 €:lla kotio. Sama kampe suomessa n.70€.

 

[Sledgehammer]

Voisin väittää rahan haaskaukseksi. Kun tulpat ruuvaa irti ja kattoo miltä ne näyttää selviää myös seokset aika hyvin. Musta=rikkaalla, Valkoinen=laihalla ja rusehtava=hyvä. Sitten jos käy vielä labda-anturi putkessa ottamassa vedot penkissä on homma kyllä selvä. Samalla selviää paljonko kaakkeja on kateissa

 

[Matva]

Ei ehkä nykypyöriin.. mutta alan harrastajille kyllä

tune1
tune2

 

[joumar]

Tulpat on näköjään nykyään mustat. Enkä, tumpelo kun olen, osaa säätää seosta, noinniinkuin, mutulla ja penkkiin en kehtaa vanhaa xj:tä raahata. Joten taidan siis tilata Colortunen ja etsiä sitä maitokahvin väriä niihin tulppiin sen avulla. :

Eipähän tuo hinta tässä konkursissa missään tunnu

 

[khassi]

Tuolla Colortune systeemillä ei voi käyttää kuin tyhjäkäynnillä korkean lämpöarvonsa takia joten seosten säätö käyttöalueelta ei onnistu.

Lambdaseosmittarilla homma alkaa onnistua koko käyttöalueella. Kapeakaistaisella anturilla jo pääsee alkuun kun voi ajellessa katsella lukemia ja sitten kun haetaan viimeisen päälle seokset kohdalleen niin sitten laajakaista-anturilla penkissä säätöön.

Kapeakaistaiset anturit maksaa Motonetissa / Biltemassa jotain 50€ (en ole tarkistanut) ja sen kaveriksi vaikka tavallinen yleimittari anturin jännitettä mittaamaan niin tällä jo pääsee alkuun. Tarvitaan vaan taulukko josta jännitettä vastaava seosarvo löytyy. Tai sitten rakentaa itse lednäyttön. Sen lisäksi pakoputkeen on hitsattava 18 x 1,5 mutteri johon anturi kiinnitetään.

Laajakaistat sitten jo maksaa alkaen n. 200€ koska ne vaativat erillisen ohjaimen toimiakseen.

 

[Sledgehammer]

Tuosta kapeakaistalla säätämisestä olen kyllä vähän eri mieltä... Vähän sama kuin synkkais kaasareita korvakuulolla. Se anturi kun ei osaa näyttää oikein mitään muuta kuin stoikiometrisen seoksen. Se ei edes ole kovin tavoiteltava seos kovemmalla rasituksella. Innovate LC1 lienee halvin oikeasti toimiva säätötyökalu seosten säätämiseen.

http://www.innovatemotorsports.com/products/lc1.php