• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

D.I.Y kaasarin synkkaaja

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja aTu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
https://lh5.googleusercontent.com/-Vw9R_CCdW14/T3SUzTxPXGI/AAAAAAAAByA/vzqyyEBcNIQ/s720/IMG_5187.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-3Ce5eoOKGRE/T3SUxBw-WNI/AAAAAAAABx4/Q-iYhSzSA68/s720/IMG_5188.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-HRt5qR2YjtM/T3SUomdFDRI/AAAAAAAABxs/s2HwH0lPqHM/s720/IMG_5189.JPG

Kaikkein mieluiten tee se itse. Osta esim. biltemasta sisähalk. 5mm öljynkestävää putkea 10m (2,99 €), kaksi muovista T-haaraa 5mm, neljä muovista jatkopalaa 5mm ja n. metri kumista polttoaineputkea. Kasaa ja laita esim. punaista automaattiöljyä pieni liraus putkiin ja se on siinä. Tarkempaa mittaria ei ole. Hintaakin muodostuu n. 10€.
Näitä teko ohjeita on täällä orgissakin ollut varmaan kymmeniä.

E. Kuvat tietysti kyjellään.
 
Viimeksi muokattu:
https://lh5.googleusercontent.com/-Vw9R_CCdW14/T3SUzTxPXGI/AAAAAAAAByA/vzqyyEBcNIQ/s720/IMG_5187.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-3Ce5eoOKGRE/T3SUxBw-WNI/AAAAAAAABx4/Q-iYhSzSA68/s720/IMG_5188.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-HRt5qR2YjtM/T3SUomdFDRI/AAAAAAAABxs/s2HwH0lPqHM/s720/IMG_5189.JPG

Kaikkein mieluiten tee se itse. Osta esim. biltemasta sisähalk. 5mm öljynkestävää putkea 10m (2,99 €), kaksi muovista T-haaraa 5mm, neljä muovista jatkopalaa 5mm ja n. metri kumista polttoaineputkea. Kasaa ja laita esim. punaista automaattiöljyä pieni liraus putkiin ja se on siinä. Tarkempaa mittaria ei ole. Hintaakin muodostuu n. 10€.
Näitä teko ohjeita on täällä orgissakin ollut varmaan kymmeniä.

E. Kuvat tietysti kyjellään.

heh.. mikä & v*ttu toi on?? Ei vaa, varmasti ihan toimiva laitos mutta ei vaan aukea mulle..
 
Kertokaas fiksummat rasvanäpit mistä vois ostaa valmiin synkkausmittarin vai onnistuuko jos ostaa vaik autoilevan ihmisen tavaratalosta 4kpl noita painemittareita??

Antaako ne varmasti yhtenäisiä tuloksia, eli kalibroitu keskenään.. Ehkä.. Itse tein tollasen letkuhässäkän. Helppo, halpa ja tarkin ja ehdottoman D.I.Y . :p Biltemasta MIG-hitsin suulakkeista saa hyvät sovittimet imukauloihin (M5 tai M6) ja samassa tulee kuristimet (esim. 0,5-0,7 mm) jotta öljy letkussa ei vapata ihan hirveesti.
 
heh.. mikä & v*ttu toi on?? Ei vaa, varmasti ihan toimiva laitos mutta ei vaan aukea mulle..
http://www.youtube.com/watch?v=RxkwZ-NDsVs&feature=related
Siinä käytössä. Katkaise se putki vaikka neljään 2.5m osaan. Liitä ne toisista päistä (alapäistä) niillä T-haaroilla niin että ne ovat yhteydessä toisiinsa. kiinnitä ne esim. lautaan n. metrin matkan. Pidä lautaa pystyssä, laita sitä öljyä putkiin noin puoleenväliin, anna mahdollisten kuplien poistua. Mittari on valmis. Liitä ne toiset putkien päät imukauloihin parhaaksi katsomallasi tavalla, pane kone käyntiin. Jos öljypatsaat putkissa ovat täysin samassa tasossa niin kaasarisi ovat ok. Jos taas patsaat eri korkeuksissa niin säädä ne kohdalleen. Tämä mittari on erittäin tarkka.
 
No sehän on U-putkimanometri, varmaan tarkimpia laitteita tuohon hommaan, ja samalla halvimpia...



nonii, nyt avautui mulle ku katsoin tuon wikilinkin:grin: Pitää huomenna käydä motonetissä ostaa tarvikkeet ja yliopistolla testaamassa ja hakemassa hyväksynnän:respect: Täytyy myöntää että motoristit ovat innovatiivista väkeä!
 
http://www.youtube.com/watch?v=RxkwZ-NDsVs&feature=related
Siinä käytössä. Katkaise se putki vaikka neljään 2.5m osaan. Liitä ne toisista päistä (alapäistä) niillä T-haaroilla niin että ne ovat yhteydessä toisiinsa. kiinnitä ne esim. lautaan n. metrin matkan. Pidä lautaa pystyssä, laita sitä öljyä putkiin noin puoleenväliin, anna mahdollisten kuplien poistua. Mittari on valmis. Liitä ne toiset putkien päät imukauloihin parhaaksi katsomallasi tavalla, pane kone käyntiin. Jos öljypatsaat putkissa ovat täysin samassa tasossa niin kaasarisi ovat ok. Jos taas patsaat eri korkeuksissa niin säädä ne kohdalleen. Tämä mittari on erittäin tarkka.

Joo, kiitos paljon vaivannäöstä! Käyn huomen hakee tarvikkeet ja pääsen väsäilemään... Onpahan poissa pahanteosta ku viettää pe illan tallissa pyörän parissa nallepoikue seuranaan:WAZAAP:
 
Askolasta löytyi kawaguru joka sääti omani videon kaltaisen keskarin aivan tasa viivaan :thumbup: Ja nimen omaan tuollaisella nestepinta "jutulla".

Tälläkin palstalla on useita jotka luottaa häneen. :jpstyle:
 
Totta. Jos joku säätää pinnat aivan just, on kyllä aivan pro.

Varsikin jos vaimennus ei oo tosi hyvä. Vedellä toi tahtoo väkisin hyppiä pari senttiä.

Mut toisaalta tuo "mitta-asteikko" hämää - esim jos ohje on max erot 10hgmm - nii tuolla se tarkoittaa vedellä 13 senttiä / 130mm ja öljyllä vielä vähän enemmän.
 
Itellä on carbtune 2 mittari ja aloin sillä tänään sääteleen synkkia. Mutta eihän se tietenkää onnistunu ku letkujen väliin vaatii ne "nipat" jollaki 0,5 tai pienemmällä reijällä,että saa sen patsaiden vatkaamisen rauhottuun. Minkälaisia ootta käyttäny siinä?
 
Itellä on carbtune 2 mittari ja aloin sillä tänään sääteleen synkkia. Mutta eihän se tietenkää onnistunu ku letkujen väliin vaatii ne "nipat" jollaki 0,5 tai pienemmällä reijällä,että saa sen patsaiden vatkaamisen rauhottuun. Minkälaisia ootta käyttäny siinä?

Mig - suuttimia. (edit - juurikin noita lankasuulakkeita tarkoitin :-) )
pienin mitä löydät - yleensä ei oo hirveen hintasia ja löytyy monesta paikasta.

Mulla on 2/letku. Eka ihan ton laudan yläpäässä ja sit toinen siellä kaasarin likellä- rauhottaa paremmin.
Ja tuo laudan luona oleva suojaa kun hidastaa tehokkaasti nesteen menemistä konetta kohti, jos jostain syystä on ihan pielessä synkka.
 
Viimeksi muokattu:
Back
Ylös