Daytona "vollottaa"..

[jyrhen]

Nonni....kaksi viikkoa sitä huoletonta ajoa kesti.Daytonaan,jolla ajettu n.3000km/vm:-04-, on ilmestynyt jo selvästi havaittava vollottava ääni,joka yhdistyy
tärinään,joka tuntuu vain ja ainoastaan jalkatapeissa.Oudoksi homman tekee se,että tärinä  ilmenee välillä 55-80 km/h.Samoissa nopeuksissa "vollotus" on myös kovimmillaan.Vaihtoehdoiksi huolto antoi mm.seuraavaa:renkaassa kudosvaurio,etupyöränlaakeri tai aski.Laakerivikaan en usko,koska eikös rikkinäinen laakeri metelöi sitä enemmän,mitä enemmän vauhtia? ns.sisäinen Kudosvaurio renkaassa tuntuu myös aika kaukaa haetulta...???Renkaat ovat uudenkarheat....vaihteistovauriolta se jotenkin tuntuu ja kuullostaa...Mukavaksi homman tekee lisäksi se että HD-centerissä,joka sijaitsee ihan naapurissa, on n.3-vikon jono.Eli siis Motomarket on paikka,josta pyörän ostin ja joka sen tulee korjaamaan.Onneksi pyörässä on takuu...mutta voi per***le
että siis kuitenkin ketuttaa kuin pientä oravaa....

Mikä hel***etti tuota mopotinta vaivaa?

?

 

[wama]

Oletko talvella kiristänyt ketjuja?

Olen koittanut kiristää ketjuja monta kertaa, kun ne näyttää löysiltä ja aina on saanut palata samaan säätöön. Jos ketjut on liian kireällä, niin siitä syntyy kova ääni. Tämä äänilähteen paikantaa helposti ajaessa kääntällä pään ketjujen puolelle. Hitto, että pitivätkin ääntä!

 

[jyrhen]

Ketjut tarkistettu,säädetty,rasvattu....ei auttanut...Takafillari
irroitettu,tarkistettu laakeri,rasvattu.Swingin laakerit ne myöskään tuskin ovat,koska luulisi oireilevan,varsinkin mutkiin kallistettaessa...
Ja mainittakoon vielä,että hain siis pyörän kaksi viikkoa n.700km sitten Turusta,Motomarketista.Saavat per**le antaa
vastaavan pyörän käyttöön korjauksen ajaksi.

 

[jyrhen]

Kävinpä ihmettelemässä mopoa vielä kerran...että mikä ihme sitä.....säädinpä varmuudeksi ketjuja vielä vähän ohjekirjan määrittelemään kireyteen.Pyörähän on varustettu yksipuolisella swingillä,joten keskitystä ei tarvita.Ketjut kohdalleen,jonka jälkeen työnsin pyörän omalle paikalleen,ja mitä hel***ttiä,ketjut taas löysällä,siis todella löysällä.Tarkistin,että lukitsin pultti on kireällä,olihan se,eli:
ketjut ovat mitä ilm.venähtäneet aikalailla.Kun asiaa tarkemmin miettii,oireet sopivat prikulleen ko. vikaan.
Tarkistakoot Motomarket mopottimen joka tapauksessa,mutta yksi syy on nyt varmasti selvillä...ja se että asia ei aikaisemmin selvinnyt kun ketjuja kiristeltiin/ säädettiin....ej jymmärrä...

 

[Guest]

Aika usein on pyörät liikkeissä ketjut tiukalla. En tiedä miksi

. Ainakin omass Daytonassa, vaikkakin oli käytetty, niin oli ketjut tosi tiukalla. Ja sama juttu tais olla myös SV:n kanssa. No onneks säädin heti löysemmälle, ettei käynyt mitään. Eli tossa sun Daytonassa on varmasti ollu ketjut pinkeänä todella kauan ja näin ollen päässy venähtämään.
Pyydät vaan ihan pokkana uuden ketju-ratas satsin. Ethän sä siinä mitään menetä. Sanot, että et suostu ajamaan laitteella missä on ollu ketjut venytyksessä.

Ja tuosta sun tekstistä tuolla nickin alla...älä masennu noin äkkiä uudesta pärrästä.

Sit kun saat tuon "vollotuksen" pois niin mieli muuttuu 649% varmasti.

 

[jyrhen]

joo näin se varmasti on ollut..ketjut liian kireällä.Kaiken lisäksi ne itse asiassa kun asiaa mutustelen,olivat aivan kuivat,kun pyörän hain,asian huomasin kotoparkkiksella..Pyörällä en ole ehtinyt ajaa kuin n.700km,ja se jos mikä on aivan varmaa,että ketju/ratas paketista en maksa centin centtiä.Johan tuollainen ketjujen rasvaus kuuluu ihan perusjuttuihin..olisi voinut kuvitella,että turkusen pojat olisivat moisen asian katsoneet jo pyörää myyntiin laitettaessa...
niin ja nickissä pilkahdus toivoa,jo tässä vaiheessa..

 

[wama]

Daytonan ketjujen kireyden säätö on mahdotonta. Olet todennut.

En ehkä päässyt ihan perille, että löysäsitkö niitä ketjuja ja kävit kokeilemassa hävisikö se ylimääräinen ääni?

 

[jyrhen]

Siis...kyllä.kävin löysäämässä ketjuja ihan himpun verran,ja mittaamalla mittasin,että välys on sama kuin ohjekirjassa annettu.Kun siis työnsin pyörän omalle paikalleen,välystä ilmestyi ketjuihin niin paljon,että on mielestäni suorastaan ihme,että ne ovat itseasiassa edes pysyneet paikallaan.Tuollaisilla välyksillä ajot on toistaiseksi ajettu...

 

[Guest]

Eli ne ketjut on ihan paskana. Ei muuta kuin takuuseen uutta kettinkiä ja ratasta. Siinäpä se.

 

[wama]

Siis...kyllä.kävin löysäämässä ketjuja ihan himpun verran,ja mittaamalla mittasin,että välys on sama kuin ohjekirjassa annettu.Kun siis työnsin pyörän omalle paikalleen,välystä ilmestyi ketjuihin niin paljon,että on mielestäni suorastaan ihme,että ne ovat itseasiassa edes pysyneet paikallaan.Tuollaisilla välyksillä ajot on toistaiseksi ajettu...

Jos olet ensi viikolla Hesassa, niin voit tulla ihmettelemään, miten ihmeessä tossa romussa on voinut noin roikkuvat ketjut pysyä paikallaan kymmeniä tuhansia kilometrejä

Ainakin minä voin tulla myöhemmin ihmettelemään, millaiset niiden ketjujen pitäisi olla.

 

[jyrhen]

No niin.Sovimme Kuparisen kanssa,että ketjut ja rattaat tark./vaihdetaan,heidän piikkiin.Mutta...missä se onkin toinen kysymys.HD-centeriin kolmen viikon jono.JL-bikessä ei enää edustusta....vai voisiko joku muu firma osat vaihtaa?

 

[Pekko]

Tätä se nyt sitten käytännössä on , kun Trumpan huoltopalvelut on monopolisoitu pääkaupungissa yhdelle puulaakille.

3 viikon jono !! Triumphin kauppa ja uusrekistöröinnit senkun lisääntyy.
Kuinkahan takkusta mahtaa olla jatkossa palveluitten saanti?
J-L Biken huoltosopparin lopettaminen oli meille monelle karvas tappio.
Mitenkä sitten tuo Motomarketin ammatitaito tai sen puute ? Luulis luovutushuoltoon kuuluvan niinkin yksinkertaisen asian hoitaminen kuin ketjujen säätö ja voitelu. *Kele*.

 

[MadCow]

Käytin speed triplen 800km huollossa ja seuraavana päivänä lähdin ajelemaan ja n. 20 km jälkeen rupesin kuuntelemaan, että mikä ihmeen vollotus nyt kuuluu. Pysäytin pyörän bussipysäkille ja totesin että olivat huollossa laittaneet ketjut liian kireälle.

On se ihme kun huollossa ei edes perusasioita tehdä kunnolla. Varmaankin nyt keväällä on kiire, mutta kuitenkin

 

[SpeedFour]

No niin.Sovimme Kuparisen kanssa,että ketjut ja rattaat tark./vaihdetaan,heidän piikkiin.Mutta...missä se onkin toinen kysymys.

Turkulaiset käyvät pääkaupunkiseudulla melkein joka viikko pakettiautolla pyöriä kuskaten. Tällä viikolla kävivät näillä nurkilla torstaina. Olisivat voineet nimittäin tuoda mun pyörän kotiovelle silloin samalla.
Ensi viikolla päivää en tiedä, mutta kysymällähän se selviää. Pyörä kyytiin -> huoltoon ja viikonloppuna haet takaisin. Luultavasti käy nopeammin kuin kuin mitä pääkaupunkiseudulta löydät vapaata huoltomiestä. Taitaa olla kova kiirus joka pajalla merkistä riippumatta tähän aikaan vuodesta.

MadCow, missäs käytit huollossa ja paljonko veloittivat?

 

[jyrhen]

Joopa joo.Homman nimi on nyt se,että jos maanantaina ei löydy paikkaa täältä espoon läheltä,joka ketjut / rattaat tarkistaa / vaihtaa,hakevat Turun pojjaat pyörän pois korjauksen.muuten homma edennyt hienosti olosuhteet huomioiden,paitsi että Motomarket "ehdotti",että maksaisin korjauksesta 1/3.Vastaukseni oli kieltävä ja onneksi asiasta ei tarvinnut ruveta tuon enempää vääntämään.Johan mä niille maksoin yli 13000 euroa..että pitäisi vielä lisää antaa....
Ja kyllä,tilanne on huolestuttava huoltopaikkojen suhteen täällä pääkaupunkiseudulla...

 

[MadCow]

MadCow, missäs käytit huollossa ja paljonko veloittivat?

Hoodee-sentterissä. Tais olla jotain 150 €.
Palvelu oli ihan jees ja muuten ei huomautettavaa huollosta.

 

[ukkeli]

Kun kysymyksessä on vain ratas-ketju paketin vaihto eli ei mikään takuuhuolto tms. eikö JL-Bike ota mopoo heille? Takuuasioissa ymmärän että eivät hommia ota tehtäväksi, mutta tuollainen normaali huoltokuvio voisi onnistua, vai oletko jo kysynyt asiaa?

 

[jyrhen]

Jep.Laitoin s-postia JL_bikeen.Ovat viikonlopun kiinni.Täytyy vielä huomenna heti aamusta soittaa,josko hommeli heillä onnistuisi.Jos mopottimesta läytyy lisäksi jotain muuta häikkää,joka asian aiheuttaa (lue:äänen) homma siirtynee siinä tapauksessa Turkuun.Ai miksi epäilen vielä jotain muuta??
No koska,siirsin pyörää varovasti parkkikksella ajamalla pisteestä A pisteeseen B,ykköstä silmään,jolloin askista rupesi kuulumaan iloinen kilinä ja kolina,jotain oli /lähti irti / liikkeelle...
no toisaalta,aivan sama....onhan siinä takuu.Korjatkoon rottelon kuntoon,oli siinä mikä tahansa,onhan siinä takuu...Kuparinen sitä paitsi sanoi puhelimessa tuossa lauantaina että anna palaa vaan  

demo pyörä kun on kyseessä,on varmaan rääkätty "sopivasti"...

 

[NewmanRS]

Kuparinen sitä paitsi sanoi puhelimessa tuossa lauantaina että anna palaa vaan

demo pyörä kun on kyseessä,on varmaan rääkätty "sopivasti"...

Toivottavasti aski ei sitten leivo kiinni jossain vaiheessa. Saattaa tulla orpo olo jos takarengas yht'äkkiä lakkaa pyörimästä. Itte odottaisin korjausta.

Osanotto vitutuksen johdosta. Tiedän miltä tuntuu(RS:n laakerit syksyllä vihoitteli)

 

[Guest]

Nyt ei muuta kuin kova kovaa vastaan! Käsket niiden korjata tuon laatikon myös.

Aika hiton huonoa tuuria sulla Daytonan kanssa

. Se on varmaan saanu sen 2tkm aika paljon kenkää tuolla Englannissa. Kuitenkin ne alku kilsat on aika tärkeitä koneen eliniän kannalta. Tässä on ilmeisesti tulos...