Ducatin keinuvivut

[pepe60]

Taas tulee aika alkaa kyselemään mistä saisi edullisesti avaavia ja sulkevia keinuja. Maahantuojalla hirmu kalliita.

Katselin netistä erästä Valloissa olevaa liikettä. Ovat halpoja, mutta saman värisiä kuin vanhatkin. Uudet olisivat harmaat eikä niissä olisi enää pinnan irtoamista.

T. pepe

 

[rellonen]

Esim. Kämna

 

[kari748]

Menitkös sitten keväällä jättään viallisia vippoja koneeseen ?. Ei kai niitä nyt kesän aikana kerinnyt lisää pilaantuun. Katselin keväällä yhden käyttämäni amerikkalaisen ducatiin purkuosia myyvän putiikin sivuilla jonkin kanadalaisen fiman korjaamia vippoja. Kerron linkin kun löydän/muistan sen( meni nääs kovalevy koneesta kesällä ).

 

[Sledgehammer]

Eikös ainakin kämnan pinnoittamat oo ollut enemmän tai vähemmän paskaa? Näin oon ainakin kuullu.

 

[vtwin]

kysy befaster:lta.

Vanhat pitää lähettää ensin sinne, pinnoitetut vaihtoskit tulee takaisin.

 

[kari748]

http://www.gothamcycles.com Niin tuolta sellaisia joskus katselin, enpä löytänyt äkkiä katsomalla enää.
Mutta muuten ihan hyvä firma esim jos pusku osat kelpaa( ja mitkä osat kelpaa). Sen mitä olen tuolta ostanut on tullut nopeasti ja ihan sitä minkä lupaavat.

 

[pepe60]

Menitkös sitten keväällä jättään viallisia vippoja koneeseen ?. Ei kai niitä nyt kesän aikana kerinnyt lisää pilaantuun. Katselin keväällä yhden käyttämäni amerikkalaisen ducatiin purkuosia myyvän putiikin sivuilla jonkin kanadalaisen fiman korjaamia vippoja. Kerron linkin kun löydän/muistan sen( meni nääs kovalevy koneesta kesällä ).

Moro!
Ducati huollossa katsoimme muutkin ja olivat vielä kunnossa.
Nyt vain öljynvaihdon yhteydessä huomasin pieniä kromauksen hiukkasia ja siitä päätelin, että aika uusia loppujakin.
Kyllä ameerikassa näyttä olevan käytettyjä ja uusia harmaan värisiä saatavilla.
Käytetyt ovat juuri samasta firmasta kuin erään ostamat ja tosi halvalla. Tilasin vaikka en tarvitsisikaan.
Uudet olivat oikeessa ducati kaupassa jaa maksoivat nekin vain 103€ kappale, kun suomessa ovat 263€ kappale ajattelin tilata vaikka varastoon. Keväällä uusin kolme ja nyt meinaan laittaa loput. Yhtään sulkevaa ei tarvinnut uusia, mutta tilasin nekin kaikki varastoon (käytettynä kylläkin).

t. pepe

 

[vtwin]

Nyt vain öljynvaihdon yhteydessä huomasin pieniä kromauksen hiukkasia ja siitä päätelin, että aika uusia loppujakin.

oletko varma että hileet on keinuvivuista, eikä esim. vaihdelootan rattaista? sieltäkin sitä vähän aina tulee ja se on normaalia.

 

[pepe60]

Nyt vain öljynvaihdon yhteydessä huomasin pieniä kromauksen hiukkasia ja siitä päätelin, että aika uusia loppujakin.

oletko varma että hileet on keinuvivuista, eikä esim. vaihdelootan rattaista? sieltäkin sitä vähän aina tulee ja se on normaalia.

Luulen olevani 100 varma, mutta kun ajokausi loppuu ja avaan voiman pesän, niin sitten se selviää!
Se on tyyppivika, jonka remontteja pitäisi maahantuojankin sponsoroida. Tehtaalla vika on myönnetty.

t. pepe

 

[vtwin]

no, jos ne todella on rikki, niin jos niillä jatkaa ajamista, niin se ei kyllä sitten taas tee nokka-aksel(e)ille hyvää..  

ja ne ne sitten vasta kalliita on!

 

[bro]

Nostellaampa tätäkin. Talvihuolto edennyt siihen vaiheeseen että otin pystysylinterin nokat pois. Sulkuvivut olivat hyväkuntoiset ilman minkäänlaista kulumajälkeä, mutta avausvivuista kaipaisin vähän ulkopuolista arviotakin.

Pari kuvaa :

http://i57.photobucket.com/albums/g213/veetos/Ducati 748R/2013-01-22164054.jpg
http://i57.photobucket.com/albums/g213/veetos/Ducati 748R/2013-01-22164121.jpg
http://i57.photobucket.com/albums/g213/veetos/Ducati 748R/2013-01-22164012.jpg

Vipu 4 on ainoa jossa tuntuu vähän pykälää, muissa ei tunnu. Nokka-akselit näyttivät onneksi ehjiltä. Välykset olivat aivan ok, pari palaa joutuu vaihtaan mutta ei mitään älyttömiä missään välissä.

 

[vtwin]

Ei noi nyt ihan kamalilta näytä.

Jos luvassa kuitenkin kovaa ajoa, niin melkein vaihtaisin, ainakin sen #4:sen.

Omat aikanaan tilasin befaster.de , maksoi (5 vuotta sitten!) ~50€ kpl - pinnoitetut, ei siis uudet. Vanhat sinne ja paluupostissa pinnatut tilalle.

 

[pepe60]

Nostellaampa tätäkin. Talvihuolto edennyt siihen vaiheeseen että otin pystysylinterin nokat pois. Sulkuvivut olivat hyväkuntoiset minkäänlaista kulumajälkeä mutta avausvivuista kaipaisin vähän ulkopuolista arviotakin.

Pari kuvaa :

http://i57.photobucket.com/albums/g213/veetos/Ducati 748R/2013-01-22164054.jpg
http://i57.photobucket.com/albums/g213/veetos/Ducati 748R/2013-01-22164121.jpg
http://i57.photobucket.com/albums/g213/veetos/Ducati 748R/2013-01-22164012.jpg

Vipu 4 on ainoa jossa tuntuu vähän pykälää, muissa ei tunnu. Nokka-akselit näyttivät onneksi ehjiltä. Välykset olivat aivan ok, pari palaa joutuu vaihtaan mutta ei mitään älyttömiä missään välissä.

Terve
Itse, kun noita myöskin uusin, niin 2 ja 4 vaihtoon sanoisi Jukka Heinolla. Itse uskoin häntä omieni suhteen.
Ostin uudt alkuperäiset, mutta pirun kalliit. Sitten tilasin valloista koko sarjan käytettyjä. Saa sieltä yksittäisiäkin. Nämä uudet olivat väriltään harmaita.
http://www.gothamcycles.com/servlet/the-3871/Ducati-Opening-&-Closing/Detail tommoinen oli osoite.

T.pepe

 

[bro]

Joo näyttää nuo hihnan puoleiset vivut kuluvan nopeimmiten, tieten öljy ehtii viimeisenä niitä voitelemaan käynnistyksissä. Saksan ebay:ssakin olis aika houkuttelevan hintaisia pinnoitettuja vipuja, hyviksi kehuu mutta tiedäppä sitte:

http://www.ebay.de/itm/Ducati-Kipphebel-Schlepphebel-Offner-Schlieser-851-888-748-916-996-S4-ST4-/380542987930?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item589a212e9a#ht_3480wt_906
http://www.ebay.de/itm/Ducati-Kipphebel-Schlepphebel-Offner-Schlieser-851-888-748-916-996-S4-ST4-/380542984195?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item589a212003#ht_3376wt_1163

Siinä kahden vaiheilla kokeilisko riskillä, vai tilaisiko stein dinseltä uudet...

 

[Poistettu]

Joo näyttää nuo hihnan puoleiset vivut kuluvan nopeimmiten, tieten öljy ehtii viimeisenä niitä voitelemaan käynnistyksissä.

Siinä kahden vaiheilla kokeilisko riskillä, vai tilaisiko stein dinseltä uudet...

Jos satut Gothamilta tilaamaan, voisin ottaa vaihteensiirtäjähaarukat ja osallistua rahtikuluihin. Se ainakin lähettää kuranttia tavaraa aiempien kokemusten perusteella. Kunnon öljy ja kunnon lämpimäksikäyttö, niin alkaa kestämään.

Itsekin pitää kohta ryhdistäytyä ja avata kattila sekä vaihtaa noi haarukat.

 

[bro]

Jos satut Gothamilta tilaamaan, voisin ottaa vaihteensiirtäjähaarukat ja osallistua rahtikuluihin. Se ainakin lähettää kuranttia tavaraa aiempien kokemusten perusteella. Kunnon öljy ja kunnon lämpimäksikäyttö, niin alkaa kestämään.

Itsekin pitää kohta ryhdistäytyä ja avata kattila sekä vaihtaa noi haarukat.

Pitääpä harkita jos laittais tilauksen vetämään tuonne. Ilmoittelen sulle vaikka ens viikon alussa yv:llä jos innostun tuolta tilaileen.

 

[mime]

Joo näyttää nuo hihnan puoleiset vivut kuluvan nopeimmiten, tieten öljy ehtii viimeisenä niitä voitelemaan käynnistyksissä. Saksan ebay:ssakin olis aika houkuttelevan hintaisia pinnoitettuja vipuja, hyviksi kehuu mutta tiedäppä sitte:

Antakaa sen koneen käydä lämpöiseksi ennenkuin kierrätätte yhtään. Normaaleissa palasäätökoneissa nokka on öljyssä jo yhdenkierroksen jälkeen.

 

[bro]

Joo näyttää nuo hihnan puoleiset vivut kuluvan nopeimmiten, tieten öljy ehtii viimeisenä niitä voitelemaan käynnistyksissä. Saksan ebay:ssakin olis aika houkuttelevan hintaisia pinnoitettuja vipuja, hyviksi kehuu mutta tiedäppä sitte:

Antakaa sen koneen käydä lämpöiseksi ennenkuin kierrätätte yhtään. Normaaleissa palasäätökoneissa nokka on öljyssä jo yhdenkierroksen jälkeen.

Kyllähän minä käytän muttaku ei tiiä miten ne edelliset omistajat...

 

[assu]

Eipä noista kuvista kyllä täysin pääse varmuuteen, vaikka yritin suurennella ja muuttaa kontrastia. Mikään niistä ei tällä katsomalla vaikuttanut olevan vaihtokunnossa, normaaleja laahausjälkiä näyttivät olevan. Jos siinä nelosessa kuitenkin tuntuu selvä kolo, niin sitten se täytyy tietenkin uusia. Täytyisi nähdä kunnolliset kuvat, makrolla kuvatuna ja mielellään hieman viistosta otettuna, jolloin mahdollinen pinnoitusvaurio näkyy selvemmin.

 

[bro]

Eipä noista kuvista kyllä täysin pääse varmuuteen, vaikka yritin suurennella ja muuttaa kontrastia. Mikään niistä ei tällä katsomalla vaikuttanut olevan vaihtokunnossa, normaaleja laahausjälkiä näyttivät olevan. Jos siinä nelosessa kuitenkin tuntuu selvä kolo, niin sitten se täytyy tietenkin uusia. Täytyisi nähdä kunnolliset kuvat, makrolla kuvatuna ja mielellään hieman viistosta otettuna, jolloin mahdollinen pinnoitusvaurio näkyy selvemmin.

Juu, nelonen ainoa missä tuntuu kolo. Pahoittelen kuvien laatua, puhelimen kameralla kuvasin ja mun kuvaustaidotkin on mitä on. Tilasin ebaysta nuita halpoja vipuja kaksi kappaletta, kasaan niillä ja kattelee sitte ens talvena taas mikä on tilanne.