Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Ihan mielenkiinnosta vaan kun oon lueskellu dynotuloksia pitkinpoikin ja mietiskelly että minkälaisia palikoita sitä tunkisi omaan jopoon niin minkäslaisia tuloksia täällä on porukka saanut?
Olis varmaan hyvä mainita mahdolliset viritykset ja missä on käynyt penkittää.
-97 Blade. Devil Trophy slipari ilman noisekilleriä, syttypyörä (Factory+2), K&N filtteri ja suutinsatsi (Dynojet 2,4,#116). Säädettu ja penkitetty Bike Doctorilla.
Tehohuippu 121 hp takikselta ja vääntöhuippu 96,7Nm
Laitetaanpas BikeDockin työtä lisää: VTR1000 SP-2, LeoVince Oval Evo II ilman killereitä, K&N ja PC3r. 128hp takapyörältä ja 97 nm vääntöä Tässä todiste!
Hornet -05. 89,2 hp. takarattaalta .
Akrapovicin slipari + 0,10 isommat suuttimet.
6 hp tuli todistettavasti lisää pelkällä sliparilla.
Eka penkitettiin vakiolla ja sitten sliparilla ja vääntöökin tuli reilut kaikki 5 Nm lisää....
Raahessa mp näyttelyn yhteydessä ProBoostin penkissä 120,34 hp / 103,58 nm. Pyörä -97 blade. Orkkispönttö vaihettu Leo Vinceen, muusta ei havaintoa. Kaippa tuossa joku suutinsatsikin on ( ja jotain muutakin? ) , kun vääntöä kuitenkin on parikymmentä nyyttonia enempi, mitä vakiosa.