Eri mallin rengas taakse

[Antmano]

Voiko rengastuksessa mennä pahasti metsään jos pistää eri mallin renkaan taakse kuin mitä edessä on ? eli voiko aiheuttaako yllätyksiä ajossa.
Esim. Itsellä Z4:set alla, mutta ajatuksissa koettaa Z6 taakse kun alkaa gummi loppua.

 

[ValeRossi]

No itelläni ei oo varmaan koskaan ollu saman merkkistä etu-ja takanakkia samaan aikaan alla. Mutta muistaakseni ainakin Diabloja suositellaan käyttämään siihen tyyliin parina!
Mutta sanoisin että et mene metsään...

 

[Jani-SRI]

Mutta sanoisin että et mene metsään...

..Jollei sitten ole rupulikumia alla

 

[Eetu]

Eipä taida mennä metsään jos pysyy tuolleen samassa merkissä/melkein mallissa

Mutta esim Batlax-pirelli yhdistelmiä ei voi suositella.. renkaiden muodot aivan erillaiset ja vaikuttaa paljon ajamiseen.. kun toinen on suippi > ja toinen pyöreä )

 

[mchuurre]

JOVAIN TÄ !

...Ei ou ikinä ollu samanlaisia ku mitä edes ja takana ! Kun ei niitä ees saa kaikkia kokoja, on oll pakko käyttää mitä on saanut. Elikkäs Kyborg:in sanoin: "NO BROBLEMOU !"

 

[mikatossa]

Ei aivan aiheeseen, mut mites sit leveys?? Jos esim. normikoko olis vaik 170/60/17 ja vanteelle änkää 180/55/17 sillä edellytyksellä tietenkin että sopii pyörimään, miten muuttuu käytös vai muuttuuko mitenkään...???

 

[seku]

Levennys yleensä heikentää ajo-ominaisuuksia. Siis, jos on leveämpi, kun suositus.

Sit eturenkaan ja takarenkaan välinen leveys yrittää olla asetustekstillä säännelty. Se tosin on ollu "kuollu kirjain", mutta siellä se jököttää hallintoalamaisen sakotusperustetta muodostamassa...

 

[mikatossa]

Jees... Elikkäs ei laiteta leveempää renkkua ens kesäx...

 

[RF900R]

Itselläni oli RF900:ssa suzukissa takana 180/55 rengas ja vaihdoin viime kesänä sen 170/60 renkaaseen (vakiokoko)
---> ajettavuus parani huomattavasti !!! Eli turha laittaa leveempää kun vakio rengas.

 

[Avokid]

Mulla oli pyörän ostaessa edessä michelinin nakit ja kahdet pirellin sport demoni takanakit toimi sen kanssa aivan loistavasti. Vaihdoin etusenkin sit sport demoniin, niin eikös alkanut kaikenmoinen tärinä..

Keväällä BT45:set alle.

 

[CBX_Raider]

Itselläni oli loppukaudesta Euroopan reissun jäljiltä edessä Pirellin GTS ja takana perus Diablo. Tuolla yhdistelmällä ajoin radallakin ilman ongelmia. Joten riippuu hieman vauhdista, mutta pääasia on, että renkaat ovat tuoreet ja niistä löytyy pitoa. Kolme vuotta vanhat kumit ovat jo selkeästi vaihtokunnossa vaikka pintaa olisi reilusti.