hans_81
New member
Nii, ajelin tuossa ja kiihdytin aika reippaasti. Vauhtia vähän yli pari markkaa ja aloin himmailemaan moottorijarrutuksella. Takarengasta iski vähän lukkoon ja alko kuulumaan sit saatananmoinen rahina.
Ensin tuli mieleen että nytkö se suizan kone hajos. Pysähdyin niin ei kuulunu koneesta mitään kun paikallaan kaasuttelin. Ajoin tallille ja otin sen kopan pois mikä on siinä eturattaan edessä. Yllätys oli moinen kun näin että pultti on lähes auki ja koppaan tullu syvät jäljet ketjusta ja pultista. Siitä puuttuu todennäkösesti jotain osia? Vetoakselissa on M6 kierre joten siihen tulee varmasti jonkinlainen lukitus ruuvi?
Laitoin väliaikasesti rikkapatentilla kiinni. En tiiä kestääkö kuinka pitkään, mutta jostain pitäis löytää oikeenlaiset osat ennen kun vaihdan uudet ketjut ja rattaat.
Tuossa kuva osista mitkä oli jäljellä ja miten lukitin rattaan pultin.
Kestääköhän tuo tämän loppuajokauden? Kuvat on aika huonolaatuisia.
Ensin tuli mieleen että nytkö se suizan kone hajos. Pysähdyin niin ei kuulunu koneesta mitään kun paikallaan kaasuttelin. Ajoin tallille ja otin sen kopan pois mikä on siinä eturattaan edessä. Yllätys oli moinen kun näin että pultti on lähes auki ja koppaan tullu syvät jäljet ketjusta ja pultista. Siitä puuttuu todennäkösesti jotain osia? Vetoakselissa on M6 kierre joten siihen tulee varmasti jonkinlainen lukitus ruuvi?
Laitoin väliaikasesti rikkapatentilla kiinni. En tiiä kestääkö kuinka pitkään, mutta jostain pitäis löytää oikeenlaiset osat ennen kun vaihdan uudet ketjut ja rattaat.
Tuossa kuva osista mitkä oli jäljellä ja miten lukitin rattaan pultin.
Kestääköhän tuo tämän loppuajokauden? Kuvat on aika huonolaatuisia.