Baltic
New member
Ei xittu joo, on siinä meillä edustajat.
Euroopan komissio ehdottaa määräaikaiskatsastusta moottoripyörille
- Keskustelun aloittaja PoS
- Aloituspäivä
Ei xittu joo, on siinä meillä edustajat.
M58
New member
No otetaanpa vaikka mikä tahansa tiukka muoviluotikyykkypyörä niille ominaisella ahtaalla ajoasennolla, minkä kunnosta ei mitään käsitystä saa pari kertaa katsurin pihassa pyöräyttäen.Nyt en ihan ymmärrä mitä tuossa koitit sanoa?
Eipä siinä, odotellaan nyt että pääsee katsastamaan.
On siinä ihmettelemistä jos katsuri konttaa vaikka pari v. vanhan Agustan, Aprilian, Firebleidin, Busan, RR:n jne jne. Pelkkä paikaltaan kumoaminen ja siinä meni peili, sivukate naarmuilla kytkin- tai jarrukahva, vilkku jne jne.
meshuggah
Lack of almost everything
Meinaaks tää ny sitä et tästälähin dynokäppyrät saadaankin katsastuksen ohella?
Vai suorittako katsuri vain varttimailin ja tulkitsee pakaroillaan onko woimaa on riittävästi liikennevirran mukana pysymiseen!?
wunderunde
New member
Mitenhän päästömittaukset aiotaan ( wanhemmissa pyörissä) toteuttaa, jotenkin on sellainen käsitys ettei kaasareilla olevat suht korkeaviritteiset japsineloset ole ihan yhtä hienostuneita tyhjäkäyntipäästöjen suhteen 
( jos vrt 2013-malliseen autoon tai prätkään)
Perkele rahastusta koko homma, tiestö on sellaisessa jamassa ettei kohta edes tarvita nopeusrajoitusmerkkejä ja tällaisteen p_skaan pannaan kauheasti paukkuja
( jos vrt 2013-malliseen autoon tai prätkään)Perkele rahastusta koko homma, tiestö on sellaisessa jamassa ettei kohta edes tarvita nopeusrajoitusmerkkejä ja tällaisteen p_skaan pannaan kauheasti paukkuja
specka
New member
ja alan ammattilaisen näkemys asiasta:
http://yle.fi/uutiset/moottoripyori...a_katsastajaa__ongelmat_ovat_mopoissa/6716805
Lisäksi asiat ei meen niin yksinkertaisesti että säädös paperiin kirjataan että katsastaa pitää.
(muistuttaa kyllä vanhaa venäläistä/NL meininkiä jolloin mahtikäskyllä tehtiin asioita - ja raportissa kerrottiin asian tapahtuneen- todellisuus ei koskettanu kumpaakaan.)
http://yle.fi/uutiset/moottoripyori...a_katsastajaa__ongelmat_ovat_mopoissa/6716805
Lisäksi asiat ei meen niin yksinkertaisesti että säädös paperiin kirjataan että katsastaa pitää.
(muistuttaa kyllä vanhaa venäläistä/NL meininkiä jolloin mahtikäskyllä tehtiin asioita - ja raportissa kerrottiin asian tapahtuneen- todellisuus ei koskettanu kumpaakaan.)
Mites, tuleeks moottoripyöräily sit muuten halvemmaks, vakuutusmaksut laskee tietty satasii jnejne. ku kerta katsastetuil peleil ajellaan.... loistavat on edustajat meillä 
Likainen 3/4 tusina.
Katselin listaa katsastuksen kohteista. Kaikki katsottavat asiat sellaisia, joista jokainen moottoripyöräilijä kantaa huolen itsekin. Pakoäänet mukaanlukien.
Mahtaa olla turhauttavaa hommaa katsastusmiehelle etsiä vikaa ehjästä. Itse aion vaatia vastinetta koko rahalle. Jos tutkitaan, niin tutkitaan sitten kunnolla. Katteet on syytä poistaa, jotta päästään tutkimaan ympäristöhaittoja aiheuttavat öljyvuodot.
AimoPamaus
New member
No miten veneiden katsastus.....Se on loppujen lopuksi ihan sama asia
Eikun vaan pursiseurat, moottorikelkat, ajettavat ruohonleikkurit, traktorit jne, konttorille myös.
Tasapuolisuuden vuoksi katsastetaan sitten kaikki mitkä pärisee ja joita ei saa lain mukaan kuljettaa humalassa.
Juudes
New member
Minulla ja monella muulla menee jo kaikki rahat moottoripyöräilyyn. Mistä ne katsastusrahat varastetaan?
Sent from Echelon using magic.
Osan saa maksettua, kun jättää org:n jäsenmaksun maksamatta
Ai niin, minun on annettu ymmärtää, että Kreikassa täytyy pärrä katsastaa muistaakseni syyskuun loppuun mennessä. Tai katsastaa ja katsastaa, siitä en tiedä, vaan ainakin katsastajalta vuositarra käydä ostamassa. Tää on ollut jo vuoden alusta tietona kreikkalaisilla kanssapyöräilijöilläni.
Tsc
New member
Jaakonsaari ym. meppilehmät utareita myöten kyllä-nappia painamassa. Saksan osuus 100% katsastuksen puolesta.
Omaani en konttorille vie, ainoastaan hormi on ilman e-merkkiä. Muuten vakio ja erinomaisessa kunnossa, ikää 12v. Itsellä ollut uudesta saakka. Kun tuo laki tulee voimaan, niin ajan niin kauan, kunnes kone hajoaa, tai käry käy. Se on sitten motoristi-ura siinä ainakin täällä eu.uskovaisten alueella. 28:s kesä nyt peräjälkeen menossa. Olen joskus laskenut, että tavallisen suomalaisen omakotitalon verran mennyt rahaa bensoihin, 7-pyörään, vakuutuksiin, varusteisiin ym. vuosien saatossa. Tuo liika holhoaminen on nyt viimenen niitti tähän touhuun.
Roadkill
New member
Nyt joka taho tienaa ja kunnolla kun tämä menee läpi. Ainakin espanjalaisomisteiset katsastusasemat.
Mielenkiintosta kyllä nähdä minkälainen se itse katsastustapahtuma tulee käytännössä olemaan.
Osalla taitaa tässä asiassa tulla suurin itku ja parku juuri siitä syystä että joutuu ajelemaan singerillä eikä korviahalkovaa ääntä pitävillä "äijäpeleillä". Kyllähän tän nyt ainakin pakoäänien osalta on porukka jo pitkään tilannu itelleen.
Tosin aina voi käyttää enemmän rahaa ja tilata E merkinnällä varustetun putken tai sit jumpata race putkia vakioiden kanssa edestakasin kerran vuodessa
Millohan muuten joku keksii että kunnon ajovarusteet pitää olla pakolliset? Neonliivejä myöten
Mielenkiintosta kyllä nähdä minkälainen se itse katsastustapahtuma tulee käytännössä olemaan.
Osalla taitaa tässä asiassa tulla suurin itku ja parku juuri siitä syystä että joutuu ajelemaan singerillä eikä korviahalkovaa ääntä pitävillä "äijäpeleillä". Kyllähän tän nyt ainakin pakoäänien osalta on porukka jo pitkään tilannu itelleen.
Tosin aina voi käyttää enemmän rahaa ja tilata E merkinnällä varustetun putken tai sit jumpata race putkia vakioiden kanssa edestakasin kerran vuodessa
Millohan muuten joku keksii että kunnon ajovarusteet pitää olla pakolliset? Neonliivejä myöten
Jim Goose
New member
Laitan asian johdosta protestina kilven eu tarran FIN tekstin päälle F.U.C.K tekstin.
Mitenköhän katsastus käytännöt mahtaa mennä, rekkarin viimeisen numeron mukaan tammikuun pakkasilla peräkärryn kanssa vai keväällä 200000 muun motoristin kanssa jonottamalla konttorilla kuin itä-helsingin leipäjonossa.
Ensin viedään itsenäisyys ja nyt sitten tämä. Tää on ku ois Titanicin kyydissä ja ovet lukossa.
Edit. Laitoin tekstin tähtien keskelle
Mitenköhän katsastus käytännöt mahtaa mennä, rekkarin viimeisen numeron mukaan tammikuun pakkasilla peräkärryn kanssa vai keväällä 200000 muun motoristin kanssa jonottamalla konttorilla kuin itä-helsingin leipäjonossa.
Ensin viedään itsenäisyys ja nyt sitten tämä. Tää on ku ois Titanicin kyydissä ja ovet lukossa.Edit. Laitoin tekstin tähtien keskelle
Viimeksi muokattu:
Eikä unohdeta kenkiä:
Kyllä mä odottaisin, että EU:ssa kehiteltäisiin pikaisesti jonkinlainen kenkienkatsastusdirektiivi, onhan kävelyn vaarallisuus jo tilastojenkin valossa ihan toista luokkaa esim. moottoripyöräilyn kanssa. Eli rekisterikilpeä vaan kengänpersuuksiin ja lokakuusta huhtikuuhun kuukausittainen katsastus jossa katsuri mittaa kulutuspinnat ja käy vaikkapa tarpomassa jäärataa ympäri.
Aiemmin linkitetystä Hese Saarelan haastattelusta pistää silmään mm. tämä kohta:
Jarrujen testaus on tosiaan vähän heikoissa kantimissa, jos ei ole sopivaa jarrudynoa tai edes testirataa.
Jos on testirata niin ihanko oikeasti katsurit käyvät testiradalla jarruttelemassa kaikki oudot fillarit ja jätetäänkö koko testi väliin sateella vai käykö katsuri jarruttelemassa oudon kulkineen myös sadekelillä? Kuinka kauan menee ennen kuin eka inssi on nenällään?
Sitten, kun asemille aletaan hommaamaan MP-kelpoisia jarrudynoja niin ei liene epäselvyyttä siitä, että kuka lystin loppupeleissä maksaa.
Lopulta saattaa käydä niin, että katsastuksessa mitataan äänet ja päästöt, katsellaan vähän jotain kilpikulmia ja e-hyväksyntöjä sieltä täältä, ehkä mittaillaan renkaista kulutuspinnat sekä katsellaan, että valot ja vilkut toimivat.
Näistä vaativista toimenpiteistä voikin sitten hyvillä mielen lyödä 100€ laskun käteen ja toivotella turvallista matkaa.
Husky510
New member
Itse painoin 7 vuotta ensin niska limassa töitä että saan auto harrastuksen toimimaan, no 4 vuotta sitä jaksoi, sen jälkeen vaihdoin 2-pyöräsiin ja sitä nyt noin 3 vuotta harrastanut....Eikä meinaa rahat riittää, pitää olla hyvät vakuutukset. Kun olemassa toisia jotka haluaa sun omaisuutta, niitä tullut lisää piha-alueelle, kallis vuokra jne. Tästähän pitäisi palkat nousta, ruoka on kallista jne....Minulla ja monella muulla menee jo kaikki rahat moottoripyöräilyyn. Mistä ne katsastusrahat varastetaan?
Sent from Echelon using magic.
Kaikki missä on joku moottori, joka toimii ilman ihmisen voimia......
Itse olen taas ymmärtänyt että vasta 2025 jälkeen....
Itse käytän suomalisen omistamaa ketjua, tai luulen käyttäväni. Näin raha jää suomelle.Nyt joka taho tienaa ja kunnolla kun tämä menee läpi. Ainakin espanjalaisomisteiset katsastusasemat.
Mielenkiintosta kyllä nähdä minkälainen se itse katsastustapahtuma tulee käytännössä olemaan.
Osalla taitaa tässä asiassa tulla suurin itku ja parku juuri siitä syystä että joutuu ajelemaan singerillä eikä korviahalkovaa ääntä pitävillä "äijäpeleillä". Kyllähän tän nyt ainakin pakoäänien osalta on porukka jo pitkään tilannu itelleen.
Tosin aina voi käyttää enemmän rahaa ja tilata E merkinnällä varustetun putken tai sit jumpata race putkia vakioiden kanssa edestakasin kerran vuodessa
Millohan muuten joku keksii että kunnon ajovarusteet pitää olla pakolliset? Neonliivejä myöten
Mulla tulee suuri itku tässä, koska tämä on ainoa vapaa tekeminen jotka ei joku kyttää, no poliisi tiellä. Kun se ei muutu sen turvallisemmaksi jos joku kattoo sitä ja toteaa sen olevan turvallinen.
Kasku ne ei ole mitää käyttöveroa vielä tähän päälle....
