Fatduc Multiin?
- Keskustelun aloittaja Motohtori
- Aloituspäivä
Morjens!
Olen miettinyt tällaisen hankkimista omaan mörköön (695 suljetulla kierrolla). Kylmällä kelillä pelittää hienosti mutta ilman lämmetessä alkaa pätkimään ja takkuaa. Ulkomaisilta foorumeilta paikallistin vian todennäköisimmin olevan liian laihoissa seoksissa, ei auta ilman lambdaa ajelut ja epätietouksissani vaihdoin jo viimekaudella uuden lambdan ja ilmanpaineanturin ilman toivottua lopputulosta. Saako näitä kotimaasta mistään ostettua?
Periaatteessa tuollainen olisi helpohko? rakentaa itsekin esim vanhan lambdan johtosarjaan, mutta en ole viitsinyt alkaa vielä kokeilemaan. Eikös tuo lambda-arvo ilmoiteta ECU:lle 0.2-0.8v välillä, eli pitäs 12v päästä tuohon väliin perus PUI (m) URI kaavalla ja optimitilanteessa viel säätövastuksella yms. En ole mikään sähköinsinööri joten päättelyni perustuu täysin lukion fysiikan oppeihin ja voivat olla täysin vääriä?
/Lare
Olen miettinyt tällaisen hankkimista omaan mörköön (695 suljetulla kierrolla). Kylmällä kelillä pelittää hienosti mutta ilman lämmetessä alkaa pätkimään ja takkuaa. Ulkomaisilta foorumeilta paikallistin vian todennäköisimmin olevan liian laihoissa seoksissa, ei auta ilman lambdaa ajelut ja epätietouksissani vaihdoin jo viimekaudella uuden lambdan ja ilmanpaineanturin ilman toivottua lopputulosta. Saako näitä kotimaasta mistään ostettua?
Periaatteessa tuollainen olisi helpohko? rakentaa itsekin esim vanhan lambdan johtosarjaan, mutta en ole viitsinyt alkaa vielä kokeilemaan. Eikös tuo lambda-arvo ilmoiteta ECU:lle 0.2-0.8v välillä, eli pitäs 12v päästä tuohon väliin perus PUI (m) URI kaavalla ja optimitilanteessa viel säätövastuksella yms. En ole mikään sähköinsinööri joten päättelyni perustuu täysin lukion fysiikan oppeihin ja voivat olla täysin vääriä?
/Lare