Snoopy
New member
Tästä asiasta on kirjoitettu jo huomattavan paljon, mutta ajattelin laittaa omakohtaisia kokemuksia.
Oma fjr alkoi nykimään parivkoa sitten, jolloin oli ajettu 4000km.
Ihmettelin suuresti asiaa, että miksi juuri nyt, ettei jo aiemmin, tms. Mikä oli muuttunut? Mikä oli ollut toisin ennen nykimisen alkamista? Se, että tosta noin vaan alkaa kone nykimään 2000-3000 rpm ei mene mun kaaliin, varsinkaan kun mitään muutoksia ei ole tehty. Yhtenä mahdollisena syynä pidin erään öljyyhtiön bensalaatua/sopivuutta. Syy, että olin tankannut ko. asemilla juuri ennen nykimistä on hommaamani muoviraha. Sitä ennen otin bensaa mikä kohdalle osui.
Unohdin siis tämän muovirahan ja menin tankkaamaan toisen aseman bensaa 95E. Asia "tuntui" jotenkin korjautuvan.
Tankkasin seuraavaksi samanaseman 98E menovettä. Asia "tuntui" korjautuvan vielä hivenen paremmaksi, kuitenkin nykiminen oli päällä. Ei niin tökkivänä kuin aiemmin.
Seuraavaksi suuntasin tankkaamaan V-poweria, millä ei pitäisi olla vaikutusta moottorin suorituskykyyn eikä muuhunkaan. Tämä oli testattu jossain lukemassani mittauksissa(autoon).
Saas nähdä... ajattelin. V-powerin jälkeen tämä tökkiminen, nykiminen katosi LÄHES kokonaan. En niin paljon ole tekniikan tuntija, jotta osiaisin sanoa mikä muuttui v-poweria käyttäessä. Tätä bensatestiajoa tein n.400km vaihtelevissa oloissa. Olen sitä mieltä, että bensan nimenomaisella sopivuudella on huomattava tekijänsä tähän nykimiseen. Tämä ei ole mikään provo jonkun öljyyhtiön bensalaadun sopivuuteen asiassa. Koskee tässä vain omaa fjr:ää ja saatuja kokemuksia.
Teboil 95E & 98E Huonoin
Esso 95E & 98E Vähän parempi
SEO 95E & 98E Vähän parempi
Shell V-Power Paras
Ei V-power siis nykimistä poistanut, mutta enää se on niin vähäistä, etten jaksa asiaan keskittyä.
Tästä voi myös päätellä minkä muovirahan hommasin
Ja jos nyt vielä sattuis nykimään, niin annetaan kahvaa ja jo loppuu nykiminen
Oma fjr alkoi nykimään parivkoa sitten, jolloin oli ajettu 4000km.
Ihmettelin suuresti asiaa, että miksi juuri nyt, ettei jo aiemmin, tms. Mikä oli muuttunut? Mikä oli ollut toisin ennen nykimisen alkamista? Se, että tosta noin vaan alkaa kone nykimään 2000-3000 rpm ei mene mun kaaliin, varsinkaan kun mitään muutoksia ei ole tehty. Yhtenä mahdollisena syynä pidin erään öljyyhtiön bensalaatua/sopivuutta. Syy, että olin tankannut ko. asemilla juuri ennen nykimistä on hommaamani muoviraha. Sitä ennen otin bensaa mikä kohdalle osui.
Unohdin siis tämän muovirahan ja menin tankkaamaan toisen aseman bensaa 95E. Asia "tuntui" jotenkin korjautuvan.
Tankkasin seuraavaksi samanaseman 98E menovettä. Asia "tuntui" korjautuvan vielä hivenen paremmaksi, kuitenkin nykiminen oli päällä. Ei niin tökkivänä kuin aiemmin.
Seuraavaksi suuntasin tankkaamaan V-poweria, millä ei pitäisi olla vaikutusta moottorin suorituskykyyn eikä muuhunkaan. Tämä oli testattu jossain lukemassani mittauksissa(autoon).
Saas nähdä... ajattelin. V-powerin jälkeen tämä tökkiminen, nykiminen katosi LÄHES kokonaan. En niin paljon ole tekniikan tuntija, jotta osiaisin sanoa mikä muuttui v-poweria käyttäessä. Tätä bensatestiajoa tein n.400km vaihtelevissa oloissa. Olen sitä mieltä, että bensan nimenomaisella sopivuudella on huomattava tekijänsä tähän nykimiseen. Tämä ei ole mikään provo jonkun öljyyhtiön bensalaadun sopivuuteen asiassa. Koskee tässä vain omaa fjr:ää ja saatuja kokemuksia.
Teboil 95E & 98E Huonoin
Esso 95E & 98E Vähän parempi
SEO 95E & 98E Vähän parempi
Shell V-Power Paras
Ei V-power siis nykimistä poistanut, mutta enää se on niin vähäistä, etten jaksa asiaan keskittyä.
Tästä voi myös päätellä minkä muovirahan hommasin
Ja jos nyt vielä sattuis nykimään, niin annetaan kahvaa ja jo loppuu nykiminen
