Se pitäs vaan kokeilla.. Voihan ne soosit olla "sinnepäin", mutta ei välttämättä _tehon_ kannalta optimissa. Kyseessä on kuitenkin erittäin hienovarainen säätely.
Usein vaikka penkissä on käynyt ja lambda on sanonut, että seokset on suht kunnossa, niin silti suuttimien/säätöjen kanssa pelaamalla on saanut sen vehkeen todella selkeesti herkemmäksi.
Esimerkkinä voisin tästä sanoa, kun kävin entisen R1 Yammun kanssa penkissä, olin pistänyt siihen sliparin mutta en vielä säädellyt..
No, penkkiäijä sanoi, että ei tarvii tehdä mitään, seokset on ihan kunnossa (lambda kertoi, että ne oli aika lähellä optimia). Sanoi, että neuloja voit nostaa pykälän jos huvittaa. Perstuntumalla kuitenkin huomasin, että veto varsinkin alhaalla/keskellä ja osakaasulla oli sliparin kanssa ohuempaa kuin vakiona -> pakko olla laihalla. Niinpä nostin neuloja pykälän.. Siitä tuli paljon herkempi juuri noilla edellämainituilla alueillla, mutta meni liian paksulle alhaalta -> tukehtumisen oireita alhaalta kaasua väännettäessä. Olis pitäny nostaa prikalla vaan puolet pykälästä, se ois ollu varmaan suht lähellä..
Sit kuitenkin aattelin, että tehdään tää kunnolla. Ostin Factoryn suutinsarjan ja taas penkkiin. 1 pykälää isommat pääsuuttimet paikoilleen, Factoryn neulat ja pilot-jetit paikoilleen, ja pikkasen seosruuveja auki. Nyt tuli huipputehoa vielä 6-7hp lisää siihen verrattuna mitä tuli vakiolla pääsuuttimilla. Seokset sattu just eikä melkeen kohdalleen. Ajossa veti joka kierrosalueella hyvin. Ainoot oireet mitkä joskus tuli, niin kävi pikkasen rikkaalla ihan alhaalta jos oli todella kuuma ilma.. Mutta kaasarinsäädöt aina jonkunasteinen kompromissi kuitenkin, niin annoin olla, koska muuten toimi niin hyvin.
R1:stä tuli todella selkeesti herkemmän ja voimakkaamman tuntuinen, varsinkin alhaalla/keskellä kuin vakiona. Huipputehoakin tuli lisää, mutta sitä on aika vaikea perseessä huomata, koska sitä oli muutenkin suht paljon. Näin kävi siltikin, vaikka tämä dyno-äijä sanoi aluksi, että ei tarvitse tehdä mitään.. Jos olisin siihen tyytynyt, niin olisin ajellu turhaan huomattavasti lussumman tuntuisella ja huonommin toimivalla Pyjamalla.. Onneks en uskonu
