Garmin Zumo 660
- Keskustelun aloittaja tikirak
- Aloituspäivä
Suomi lienee mukana kaikissa EU-malleissa. Ainakin 550 oli näin eli valitset vain oikean kielen käyttöön. Pääasia että ostat mallin jossa on EU tai skandinavian kartat mukana.
Kotimaisia virallisen maahantuojan kautta tuotuja kannattanee kuitenkin suosia takuuasioiden takia. Sen verran kalliita nuo prätkägepsit ja kuitenkin aika kuritukseen joutuvat pyörän sarvessa, joten telineen tai laitteen uusiminen takuuaikana ei ole mitenkään ennenkuulumatonta.
garmin.fi takuupalvelua ainakin voin näin 550 omistajana kehua. Uusi laite ja teline on pistetty heti takuuseen mukisematta, sen enempiä rikkinäistä ihmettelemättä. Jostakin mörönpyllystä tilatussa laitteessa voi olla toisin. Taisi olla 550:llä myös virallisesti tuoduissa 24kk takuu, kun Garmin itse takaa vain 12kk.
Kotimaisia virallisen maahantuojan kautta tuotuja kannattanee kuitenkin suosia takuuasioiden takia. Sen verran kalliita nuo prätkägepsit ja kuitenkin aika kuritukseen joutuvat pyörän sarvessa, joten telineen tai laitteen uusiminen takuuaikana ei ole mitenkään ennenkuulumatonta.
garmin.fi takuupalvelua ainakin voin näin 550 omistajana kehua. Uusi laite ja teline on pistetty heti takuuseen mukisematta, sen enempiä rikkinäistä ihmettelemättä. Jostakin mörönpyllystä tilatussa laitteessa voi olla toisin. Taisi olla 550:llä myös virallisesti tuoduissa 24kk takuu, kun Garmin itse takaa vain 12kk.
Italowestern
ReliaTec Shoppiuggeli
Tulossa maahantuojan mukaan myyntiin Kesäkuussa, jos uusittu aikataulu pitää paikkansa. Toiminnat ja varustus sekä hintataso ovat suurinpiirtein samat kuin 550-mallissakin.
Näyttö on uudessa mallissa leveämpi.
Uusi malli ilmestyi myös shoppiin ennakkotilattavaksi. Ennakkotilaukset toimitetaan saapumishetken tarjoushinnalla, jota ei vielä ole lyöty lukkoon.
Shopin tämänhetkinen hinta ei siis vielä ole todellinen myyntihinta vaan se tulee olemaan halvempi kuin nyt shopissa näkyvä 890,- eli asettunee jonnekin kuudensadan tietämille. Muutamme oikean tarjoushinnan shoppiin heti kun maahantuoja vahvistaa suositushinnan.
Ennakkotilaajat saavat laitteensa ensimmäisinä, joten kannattaa laittaa tilausta shoppiin vaikka heti.
t. Spagu
Näyttö on uudessa mallissa leveämpi.
Uusi malli ilmestyi myös shoppiin ennakkotilattavaksi. Ennakkotilaukset toimitetaan saapumishetken tarjoushinnalla, jota ei vielä ole lyöty lukkoon.
Shopin tämänhetkinen hinta ei siis vielä ole todellinen myyntihinta vaan se tulee olemaan halvempi kuin nyt shopissa näkyvä 890,- eli asettunee jonnekin kuudensadan tietämille. Muutamme oikean tarjoushinnan shoppiin heti kun maahantuoja vahvistaa suositushinnan.
Ennakkotilaajat saavat laitteensa ensimmäisinä, joten kannattaa laittaa tilausta shoppiin vaikka heti.
t. Spagu
Kunkku
New member
Ainahan se uusi on vanhaa parempi. Tai yleensä on. Tai ainakin yhtä hyvä. Kooltaan uusi ainakin on pienempi, sopii paremmin pyörään tai vaikka taskuun. Vastaanotin on selvästi vanhaa Zumoa herkempi ja toiminta nopeampaa.
Vanha Zumo on niin hyvä, että vaikea sitä on oleellisesti parantaa. Nyt kannattaakin tuumata, haluaako uuden mallin vai edullisemman vanhemman.
Vanha Zumo on niin hyvä, että vaikea sitä on oleellisesti parantaa. Nyt kannattaakin tuumata, haluaako uuden mallin vai edullisemman vanhemman.
tikirak
New member
Uusi malli ilmestyi myös shoppiin ennakkotilattavaksi.
tinuri
New member
8 kpl tuli maahan ja jaettiin kuulemma gurujen kesken.
Ovat näytillä joillain jäleenmyyjillä.Saapumisaikaa seuraavalle kuormalle noin 1kk.Hinta 629-669.
riisor
MotOrgBike-vastaava, moderointivastaava, tapahtuma
Onpa saatanan rasvanen hinta taas
Pitäkää tunkkinne, tilaan sitte lontoosta.
siki
Seiskytluvun hemmetin enkeli
Joo. Ja mun pitänee pitäytyä tossa Nuukkialaisessa, se kun on ilmanen, ainakin ekan vuoden ja senkin jälkeen voi noita navin lisenssejä maksella abauttiarallaa 10 VUOTTA ennenkuin ollaan lähelläkään tota hintaa, huh, huh.Onpa saatanan rasvanen hinta taas
Pitäkää tunkkinne, tilaan sitte lontoosta.
riisor
MotOrgBike-vastaava, moderointivastaava, tapahtuma
Niinpä, vrt. autonavit. Tässä taas viedään motoristeja kuin pässejä narussa..Joo. Ja mun pitänee pitäytyä tossa Nuukkialaisessa, se kun on ilmanen, ainakin ekan vuoden ja senkin jälkeen voi noita navin lisenssejä maksella abauttiarallaa 10 VUOTTA ennenkuin ollaan lähelläkään tota hintaa, huh, huh.Onpa saatanan rasvanen hinta taas
Pitäkää tunkkinne, tilaan sitte lontoosta.Mikä hitto noissa maksaa??
boxeriukko
New member
Miksei enää ajeta "kartalla", ei erehdy ja vie oikeeseen paikaan! Gps:ssä tarvitaan aina karttapohjaa ja kun lukee juttuja niin miksi? virrat? mihin katos? ei ota yhteyttä? mitä teen kun "puhelin" hävis kuuluvuudesta? mopo ei lähde aamulla/illalla käyntiin, can-väylät?
Heloo lajitoverit! Kyllä se vanhakartta kannattaa pitää tallessa vaikka millä surfaatte sillä lähden ite välimerelle ja ILMAN gps:ää ja PUHELINTA. Ja meinaan nauttia elämästä ilman ongelmia kun toi mopo pelaa.
jyk4
New member
Joo ei paprukarttoja kiitos, paitsi varalle ja isompien reittien suunniteluun. GPS on niin lyömätön peli esim majoituksen ja bensa-asemien löytämisen kanssa. Ja kartta ei osaa puheopastusta. Voi keskittyä maisemiin ja ajamiseen eikä tarttee ressata jatkuvasti että jokohan piti kääntyä tai että ajoinkohan jo ohi.
Moponavit on kyllä sikahintaisia.. Jos autonaveja saa 5kpl moponavin hinnalla. Ilmeisesti liian vähän kilpailua
Moponavit on kyllä sikahintaisia.. Jos autonaveja saa 5kpl moponavin hinnalla. Ilmeisesti liian vähän kilpailua
tinuri
New member
Zumo 660 näytillä tänään Arekalla,Järvenpäässä.
Ihan mukavantuntuinen värkki.
Katotaan osaanko mä ajaa sen mukaan sinne.
Italowestern
ReliaTec Shoppiuggeli
Moponaveissa maksaa osin se mikä venenaveissakin, IP4-luokiteltu ympäristöolosuhteiden sieto. On se halpaa laittaa autonavi mopoon, mutta kauaa ei siinä toimi.
Suomessa taas maksaa lisää lakisääteinen lokalisointi ja kunnollinen takuuhuolto yms. asiat. Englanti ja Epsanja on melkeen konkassa, kuten Islantikin, joten sinne vaan avustuksia syytämään.
siki
Seiskytluvun hemmetin enkeli
Noo. Kyllä noi autonavitkin saa ihan hyvin kestämään kunnollisella koteloinnilla ja telineellä. Sähköjen virittäminen niihin on toki hieman hankalaa, mutta onnistuu sekin aika helposti. Tommonen "veden pitävä" GPS/PDC kotelo kun ei monatta kymppiä maksa, ja hyviä telineitäkin saa, ei nyt halvalla, mutta kuitenkin. Itte tsekkailin tossa Heinon härpäkkeitä, kotelo 14 egee ja teline (kallis ku faan) 51 egee. Eli mulle tulee toi pyöränavi maksaan abauttiarallaa 65 euroo. Sit, onhan noita autonaveja, jossa jopa sinihammas ym. kilkettä mukana, niin hintaan n. 300 euroo. Toi sinihammas sen takii, et on toi Autokomin dongle hankittuna. Saahan noi kait pihuhallakin kiinni. Tuplahintaa en haluais maksaa noista ns. spekseistä. Pualtoista vois just ja just mennä läpi. Eli 660 Zumo 400-450 rahaa, niin vois harkita.Moponaveissa maksaa osin se mikä venenaveissakin, IP4-luokiteltu ympäristöolosuhteiden sieto. On se halpaa laittaa autonavi mopoon, mutta kauaa ei siinä toimi.
Suomessa taas maksaa lisää lakisääteinen lokalisointi ja kunnollinen takuuhuolto yms. asiat. Englanti ja Epsanja on melkeen konkassa, kuten Islantikin, joten sinne vaan avustuksia syytämään.
räme
New member
Kyllä sen vielä ymmärtäisi jos IP-luokitus hinnan tuplaisi mutta 4-kertaiseksi sen nostaa kilpailun puute.
Hankinnassa se on siitä huolimatta
Tohtori R
New member
kyllä on taas trendit pitäny sekottaa tähänkin asiaan!
korkeuttahan se navin ruutu olis kaivannu eikä leveyttä että näkis pitemmältä asti mitä tulossa vastaan! ei se ole mikään telkkari joten miksi pitää olla elokuvan kuvasuhde
ja hinta on täysin järjetön! omasta Zumo500 laitteestani maksoin 400e joskus ajat sitten (ranskan maalle) ja sekin hinta oli musta ihan järjetön! (silti tuli ostettua
)
telineitä on itselläni kolmas menossa (takuuseen vaihdettu)
onkohan uusi teline yhtä "hyvä"
korkeuttahan se navin ruutu olis kaivannu eikä leveyttä että näkis pitemmältä asti mitä tulossa vastaan! ei se ole mikään telkkari joten miksi pitää olla elokuvan kuvasuhde
ja hinta on täysin järjetön! omasta Zumo500 laitteestani maksoin 400e joskus ajat sitten (ranskan maalle) ja sekin hinta oli musta ihan järjetön! (silti tuli ostettua
telineitä on itselläni kolmas menossa (takuuseen vaihdettu)
onkohan uusi teline yhtä "hyvä"
moukku
New member
Eipä ole näyttävästi hurja virrankulutus naveissa, 6h pelkällä akulla.
Sitten huomasin sellasen ovelan jutun, että kun kytken USB:n omaan autonaviin ja huomasin mp3 soittimessa olevan samanlaisen liittimen, voin kytkeä NAVIN -> mp3 soittimen virtaan joka toimii siis ihan accuparistolla.
Ei muuta kuin navipovariin / reppuun ja napit korviin, turvallista ajoa
Sitten huomasin sellasen ovelan jutun, että kun kytken USB:n omaan autonaviin ja huomasin mp3 soittimessa olevan samanlaisen liittimen, voin kytkeä NAVIN -> mp3 soittimen virtaan joka toimii siis ihan accuparistolla.
Ei muuta kuin navipovariin / reppuun ja napit korviin, turvallista ajoa
Tohtori R
New member
siis mitä tässä nyt yritettiin sanoa kun ei ihan aukeaEipä ole näyttävästi hurja virrankulutus naveissa, 6h pelkällä akulla.
Sitten huomasin sellasen ovelan jutun, että kun kytken USB:n omaan autonaviin ja huomasin mp3 soittimessa olevan samanlaisen liittimen, voin kytkeä NAVIN -> mp3 soittimen virtaan joka toimii siis ihan accuparistolla.
Ei muuta kuin navipovariin / reppuun ja napit korviin, turvallista ajoa
eikös zumossa ole enää omaa soitinta?
oili
New member
Tuota vastaan kyllä sotii tuo Gigantin kauppaama Garmin nuvi 500 joka veloittaa 285€ ja on roiskeveden kestävä. Siis voi noita kai tehdä suht edullisestikinMoponaveissa maksaa osin se mikä venenaveissakin, IP4-luokiteltu ympäristöolosuhteiden sieto. On se halpaa laittaa autonavi mopoon, mutta kauaa ei siinä toimi.
Suomessa taas maksaa lisää lakisääteinen lokalisointi ja kunnollinen takuuhuolto yms. asiat. Englanti ja Epsanja on melkeen konkassa, kuten Islantikin, joten sinne vaan avustuksia syytämään.
