• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Gixun sliparista

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja DayDreamer
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

DayDreamer

New member
Olen hankkimassa tollasta K3-K4 gixua ja yhtä kävin jo katsomassakin. Siihen oli asennettu yoshimuran slipari ja asennuksen yhteydessä pakoputkesta oli poistettu seosta haisteleva anturi. Onko tämä ihan normaali operaatio sliparin laiton yhteydessä? Entä minkä tiedon perusteella kone nyt säätelee polttoaineseosta?
 
Olen hankkimassa tollasta K3-K4 gixua ja yhtä kävin jo katsomassakin. Siihen oli asennettu yoshimuran slipari ja asennuksen yhteydessä pakoputkesta oli poistettu seosta haisteleva anturi. Onko tämä ihan normaali operaatio sliparin laiton yhteydessä? Entä minkä tiedon perusteella kone nyt säätelee polttoaineseosta?

seosta haisteleva anturi? ettet vaan tarkoittaisi sitä läppäventtiiliä väliputkessa ennen äänenvaimentajaa?
 
Eli siis lambda-anturi poistettu? Ihan normi homma jos uudesta putkesta ei paikkaa sille löydy.
 
ettet vaan tarkoittaisi sitä läppäventtiiliä väliputkessa ennen äänenvaimentajaa?
Ileisesti juurikin tuo. Ainakin siitä kohtaa se oli poistettu. Anturiksi se minulle esiteltiin. Muttei ilmeisesti sellainen ole? Mitä hyötyä/haittaa poistamisesta?

Entä pitäisikö takapenkin alta löytyä jotain mystisiä johtojen päitä? Siis ei mitään katkaistun näköisiä, vaan ihan sellaisia liittimellisiä.
 
Entä pitäisikö takapenkin alta löytyä jotain mystisiä johtojen päitä? Siis ei mitään katkaistun näköisiä, vaan ihan sellaisia liittimellisiä.
Onko siinä esim. erillistä rekisterikilven valoa?? Exään kun modasin kilpitelinettä, niin otin samalla kilven valon veke, jolloin luonnollisesti jäi sinne irrallisena johdon pää, jossa liitin... En tiedä onko näin sinun tapauksessasi, mutta tuollaisiakin selityksiä löytyy...
lookaround_orig.gif
biggrin.gif
 
Back
Ylös