GPS
- Keskustelun aloittaja Eskimo
- Aloituspäivä
G
Guest
Guest
Kokemuksia on monistakin GPS laitteista. Mutta tiekäytössä vain Garmin Vistasta jossa on karttanäyttö.
Laiteesta on ollut suurta iloa ja jonkin verran hyötyäkin.
Vinkkinä valintaan voisin sanoa, että laitteessa on oltava:
- taustavalo
- ilotikku, josta ohjata yhdellä sormella hanska kädessä kaikkia tarvitavia toimintoa
- mahdollisimman suuri näyttö
- ulkoinen virransyöttä (patterit/akut kuolee kylmässä ajoviimassa yllättävän nopeasti)
Olemme tarjonneet sellaista myös vuokrapyöriin vuokrattavaksi. Siinä se ei ole kuitenkaan saavuttanut mitään suurta sukseeta. Jos kiinnostaa, voit tulla räpläämään, ja vaikka kokeilemaankin tänne meille, täällä se on pöydällä (en kauppaa tai yritä vuokrata sitä sinulle!)
Moporentin kotisivu
Laiteesta on ollut suurta iloa ja jonkin verran hyötyäkin.
Vinkkinä valintaan voisin sanoa, että laitteessa on oltava:
- taustavalo
- ilotikku, josta ohjata yhdellä sormella hanska kädessä kaikkia tarvitavia toimintoa
- mahdollisimman suuri näyttö
- ulkoinen virransyöttä (patterit/akut kuolee kylmässä ajoviimassa yllättävän nopeasti)
Olemme tarjonneet sellaista myös vuokrapyöriin vuokrattavaksi. Siinä se ei ole kuitenkaan saavuttanut mitään suurta sukseeta. Jos kiinnostaa, voit tulla räpläämään, ja vaikka kokeilemaankin tänne meille, täällä se on pöydällä (en kauppaa tai yritä vuokrata sitä sinulle!)
Moporentin kotisivu
G
Guest
Guest
Olen käyttänyt Magellania aika paljon, kyseessä on 1996 ostettu halvin malli. Siihen aikaan ei tietenkään ollut mitään
graafisia näyttöjä. Tosin miten on tilanne nykyään, jos menee Suomen rajojen ulkopuolelle? Miten karttoja voi ladata ja paljonko ne maksavat?
Mulla on sähkönsyöttö prätkän akusta (tupakinsytyttimen töpseli), koska patterit kestää 16h, ja taustavalon päällä ollessa vain 8h! Eli pattereita pitäisi olla repullinen mukana.
Kuvassa eka viritys tankin päällä
Kartat, mistä viivoittimella ja laskimella määritin kohdepaikkakunnan koordinaatit oli mittakaavassa 1:4000 000... (Afrikassa)
Huonoa laitteessa oli onneton virtalähde (maksoi vielä 500 mk). Kaapelit tosi heiveröiset ja nastat ruostuvaa metallia!
Muuten olen GPS:ään ollut tosi tytyväinen.
Hauskaa siinä on, että kun se on lukkiutunut vähintään 5:een satelliittiin, voi vuoristossa ajellessa nähdä, millä korkeudella on!
Nähdäkseni uusimmissa malleissa on parantunut
graafinen liittymä ja reitin suunnittelu on paljon helpompaa uusissa. Silti samat perusominaisuudet löytyy yhtä lailla vaikka vanhasta perusmallista.
- hetkellinen nopeus
- hetkellinen suunta asteina
- kohdepaikkakunnan suunta
- ennustettu kulkuaika kohteeseen (nopeuskomponentti)
- korkeus m.p.y.
- etäisyys valittuun kohteeseen
- reitin plotteritoiminto
- jne
Nopeusmittarin tarkistus onnistuu hyvin myös ja tarkka kellonaika löytyy
graafisia näyttöjä. Tosin miten on tilanne nykyään, jos menee Suomen rajojen ulkopuolelle? Miten karttoja voi ladata ja paljonko ne maksavat?
Mulla on sähkönsyöttö prätkän akusta (tupakinsytyttimen töpseli), koska patterit kestää 16h, ja taustavalon päällä ollessa vain 8h! Eli pattereita pitäisi olla repullinen mukana.
Kuvassa eka viritys tankin päällä
Kartat, mistä viivoittimella ja laskimella määritin kohdepaikkakunnan koordinaatit oli mittakaavassa 1:4000 000... (Afrikassa)
Huonoa laitteessa oli onneton virtalähde (maksoi vielä 500 mk). Kaapelit tosi heiveröiset ja nastat ruostuvaa metallia!
Muuten olen GPS:ään ollut tosi tytyväinen.
Hauskaa siinä on, että kun se on lukkiutunut vähintään 5:een satelliittiin, voi vuoristossa ajellessa nähdä, millä korkeudella on!
Nähdäkseni uusimmissa malleissa on parantunut
graafinen liittymä ja reitin suunnittelu on paljon helpompaa uusissa. Silti samat perusominaisuudet löytyy yhtä lailla vaikka vanhasta perusmallista.
- hetkellinen nopeus
- hetkellinen suunta asteina
- kohdepaikkakunnan suunta
- ennustettu kulkuaika kohteeseen (nopeuskomponentti)
- korkeus m.p.y.
- etäisyys valittuun kohteeseen
- reitin plotteritoiminto
- jne
Nopeusmittarin tarkistus onnistuu hyvin myös ja tarkka kellonaika löytyy
G
Guest
Guest
Pistämpä tästä linkkiä kuvaan jossa tuo moporent:n laite on Ducessa kiinni, ja näytössä Trip Computer.Kätevä ja hyvä laite.
http://www.mp-foorumi.com/gallery....fb1.jpg
Miten ton linkin saa lyhennettyä?
Tai, ei mitään...
http://www.mp-foorumi.com/gallery....fb1.jpg
Miten ton linkin saa lyhennettyä?
Tai, ei mitään...
mcmuppe
New member
Itse olen käyttänyt Compaq käsitietokonetta ja CF-korttipaikkaan tulevaa GPS korttia. Hyvänä puolena voisi mainita edulliset kartat esim. TomTom routeplanner europe muistaakseni noin 130 euroa. Sisältää tosi hyvälaatuiset tiekartat koko länsieuroopasta jasitten vielä Compaqin isokokoinen värinäyttö. Samaan syssyyn saa vielä MP-3 soittimen.
Sepe
New member
No mutta, mutta....Olisko tuo pelkkä GPS vuokrattavissa? Tuo GPS on ollut aina aika ajoin mielessä, mutta en ole ihan vakuuttunut sen tarpeellisuudesta. Sillä olisikin ihan kiva päästä testaamaan laitetta käytännössä ennen ostopäätöstä. Jollain viikonloppuretkellä tai sitten Euroopan turneellahan tuohon pääsis varmaankin vähän sisälle (hyväällä alku oastuksella)
G
Guest
Guest
Olen käyttänyt nyt jonkin aikaa yhdistelmää Nokia Communicator + LAM1 GPS palikka ja commarissa on RoutePlanner karttapohjat, toimii yllättävän hyvin, paketti mahtuu hyvin tankkilaukun karttataskuun, paperisia karttoja en oo enää mukana raijannutkaan. Routeplannerissa voi tehdä reittisuunnitelman ja sen GPS palikan avulla sijainti näkyy koko ajan reaaliaikaisena commarin näytöllä kartalla.