GPZ500 S -nokkaketjun kiristin

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja raisa
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
R

raisa

New member
Mitenkäs tuon kawan GPZ500S -89 nokkaketjunkiristin vaihdetaan?
nixweiss.gif


Pitääkö moottori avata vai voiko sen vaihtaa tuosta ulkopuolelta??

Jos konetta ei tarvitse aukaista niin kuinka tarkistetaan kiristimen oikea kireys.
withstupid.gif


Muutenkin vinkit otetaan ilomielin vastaan
smile_org.gif
Myös arvioita siitä kauan remontti kestää olisi mukava saada.

Onko joku vaihtanut tuohon tuon nokkaketjunkin, ja jos on, niin saako siihen vaihdettua tuon ketjun katkaisemattomana helposti!!

Kiitoksia etukäteen
bowdown.gif
 
Nokkaketjua en ole ainakaan vielä vaihtanut. Uusi kiristin tuli kuitenkin keväällä hankittua. Sen vaihtaminen on aika simppeli homma. Ei vaadi mitään koneen aukaisua. Otat vaan vanhan irti ja laitat uuden tilalle! Kiristimen kannan ja lohkon vastaavan kohdan väliin voi laittaa jotain tiivistemassaa, jos haluaa pelata varman päälle.

Koko hommaan menee max. tunti. Ai niin, uudenmallinen kiristin toimii automaattisesti eli sitä ei tarvii kiristellä.
smile_org.gif
 
bowdown.gif
bowdown.gif

Illalla homma käytiin! Huomenna sitten informoin rikkoutunieden/kodenneiden osien määrän
smile_org.gif
 
Homma onnistui hienosti
062802jumpie_prv.gif

Tosiaankin kaksi pulttia auki (10mm kanta), vanha kiristin pois.
Uudesta kiristimestä "peräpultti" auki (12mm kanta), jotta kiristimestä saa jännityksen pois, jotta sen saa paikoilleen.

Uusi kiristin paikoilleen (niillä kahdella pultilla kiinni). Tämän jälkeen jousi takaisin paikoilleen ja "peräpultti" kiinnii, kuuluu "ritinä" kun kiristimen tappi työntyy nokkaketjun pintaan.

Homma ns. finaalissa ja aikaa meni huolellisesti tehden noin 1h.


Tarvittavat työkalut:
10mm lenkki/hylsy
12mm lenkki/hylsy
Tiivisteainetta ja halutessa kierrelukitetta
Jos lämmin ilma niin muutama pullo
033102beer_1_prv.gif

Ja ei muutakun
062802moto_prv.gif
ja illalla
033102beer_1_prv.gif
 
Itse ainakin vaihdoin sen takia, että vanha kiristin oli se vanhan mallinen (huonoksi koettu malli) ja sain uuden mallisen (varmempitoimisen ja automaattisesti kiristyvän) edukkaasti.

Tuon kawan nokkaketjun kiristimen "probleemista" löydät tämänkin foorumin keskusteluista
062802jumpie_prv.gif


Eli kannattaa katsoa onko kiristimesi uuden vai vanhan mallinen ja mietiskele sitten uudestaan kannattaako vaihtaa.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös