Maxxi
New member
Jeps eli kyseessä olis siis hälytin joka toimii kaukosäätimellä. Hintakin olisi kohillaan ni tuommoinen houkuttas mutta onko se sitten toimiva?
linkki tuotteeseen
linkki tuotteeseen
Hälytin mallia TG 400
- Keskustelun aloittaja Maxxi
- Aloituspäivä
Tuommoinen värkki tuli hommattua ja asennettua. En ole oikein tyytyväinen , herkkyys ei ole sitä mitä odotin.
Hälyn pitäisi aktivoitua jo asteen kallistuksen muutokseen , mutta tämä epeli ei ole siitä oikein moksiskaan. Tärähdykset liipaisee kyllä hälyt päälle. Laitteesssa on valmiina tökkeli , mihin varmaan saisi liitettyä vaikka vilkut fläkyttämään pillin tahtiin , mutta ohjeistus on olematon ylipäätänsäkin.
Nyt jos miettisin homman kohdallani uudestaan , säästäisin varmaan edes ton viiskymppiä , ja ostaisin hintaluokassaan ja laadultaan vähän paremman pelin.
Multa löytyy ohje säätöihin , kun kaveri sen saksasta pyysi aikoinaan. Purkin mukana ei itsessään tule juurikaan mitään asennus /käyttöohjeita.
Sivuilta Vat hälyt löytyy listaa hyväksytyistä malleista. Hinnat on kyllä tosiaankin ihan toista luokkaa , jos sitten ominaisuudetkin
Näähän varmaan sisältää ajonestopuolen myöskin , ja sen kytkeminen ei varmaan ihan jokapojalta onnistu , ainakaan ilman fillarin sähkökuvia sun muita.
Hälyn pitäisi aktivoitua jo asteen kallistuksen muutokseen , mutta tämä epeli ei ole siitä oikein moksiskaan. Tärähdykset liipaisee kyllä hälyt päälle. Laitteesssa on valmiina tökkeli , mihin varmaan saisi liitettyä vaikka vilkut fläkyttämään pillin tahtiin , mutta ohjeistus on olematon ylipäätänsäkin.
Nyt jos miettisin homman kohdallani uudestaan , säästäisin varmaan edes ton viiskymppiä , ja ostaisin hintaluokassaan ja laadultaan vähän paremman pelin.
Multa löytyy ohje säätöihin , kun kaveri sen saksasta pyysi aikoinaan. Purkin mukana ei itsessään tule juurikaan mitään asennus /käyttöohjeita.
Sivuilta Vat hälyt löytyy listaa hyväksytyistä malleista. Hinnat on kyllä tosiaankin ihan toista luokkaa , jos sitten ominaisuudetkin
Näähän varmaan sisältää ajonestopuolen myöskin , ja sen kytkeminen ei varmaan ihan jokapojalta onnistu , ainakaan ilman fillarin sähkökuvia sun muita.
Tässä muutamia kokemuksia mitkä tulleet asiakkailta:
huonoa:
- ei vat-hyväksyntää
- ei vesitiivis (siis keskusyksikkö eikä kaukosäädin), toisaalta keskusyksikön saa lähes aina suojaan ja kaukosäädin on normaalisti taskussa pyöriessä kestänyt
- ei hälytä riittävän herkästi (korjaantuu aika paljon kun laittaa keskusyksikön runkoon kiinni jolloin herkkyys paranee huomatavasti)
- ei suomenkielistä manuaalia (uusimmissa suomenkieliset asennusohjeet mukana jo)
- "lelumainen"
hyvää:
- hinta
- yksinkertainen asentaa, ei sekoita pyörän omaa sähköjärjestelmää ja useimmilta asennus onnistuu itse, ei tarvitse maksaa asennuksesta
- ei hälytä liian herkästi
- helppokäyttöinen
Noista ominaisuuksista jokainen voi miettiä sopiiko tollainen omaan käyttöön vai ei.
Aika paljon on keskusteltu ton hälyttimen herkkyydestä, eilen testasimme normaalisti asennettua hälytintä, ei ota hälytystä vielä silloin kun pyörää nostaa tasaisesti sivuseisontatuelta pystyyn, mutta kun laskee takaisin seisontatuelle tärähtää väkisin sen verran että alkaa huutamaan. Toikin korjaantuu sillä että keskusyksikön asentaa suoraan runkoon kiinni joka nostaa herkkyyttä.. toisaalta joidenkin käyttäjien mielestä se on hyvä ominaisuus ettei hälytä liian herkästi, estää ylimääräisiä naapureiden herättämissessioita..
Hälynähän toi on huomattavasti kevyempää sarjaa kuin useimmiten 5-6x kalliimmat vehkeet, joten vertaaminen sekä ominaisuuksien että hinnan puolesta on mielestäni turhaa.
Mutta kuten sanottu, jotkut pitävät tota ihan leluna, joillekkin toi on aivan passeli laite.. riippuu ihan käyttäjästä ja tarpeesta.
VAT-hyväksyntä ei ole muuten aina tarpeellinen jotta kaskosta saa alennuksen, tiedän parikin tapausta joissa on hälyalennus annettu tg-400:sesta, riippuu ilmeisesti aika paljon vakuutusyhtiön virkailijasta..
huonoa:
- ei vat-hyväksyntää
- ei vesitiivis (siis keskusyksikkö eikä kaukosäädin), toisaalta keskusyksikön saa lähes aina suojaan ja kaukosäädin on normaalisti taskussa pyöriessä kestänyt
- ei hälytä riittävän herkästi (korjaantuu aika paljon kun laittaa keskusyksikön runkoon kiinni jolloin herkkyys paranee huomatavasti)
- ei suomenkielistä manuaalia (uusimmissa suomenkieliset asennusohjeet mukana jo)
- "lelumainen"
hyvää:
- hinta
- yksinkertainen asentaa, ei sekoita pyörän omaa sähköjärjestelmää ja useimmilta asennus onnistuu itse, ei tarvitse maksaa asennuksesta
- ei hälytä liian herkästi
- helppokäyttöinen
Noista ominaisuuksista jokainen voi miettiä sopiiko tollainen omaan käyttöön vai ei.
Aika paljon on keskusteltu ton hälyttimen herkkyydestä, eilen testasimme normaalisti asennettua hälytintä, ei ota hälytystä vielä silloin kun pyörää nostaa tasaisesti sivuseisontatuelta pystyyn, mutta kun laskee takaisin seisontatuelle tärähtää väkisin sen verran että alkaa huutamaan. Toikin korjaantuu sillä että keskusyksikön asentaa suoraan runkoon kiinni joka nostaa herkkyyttä.. toisaalta joidenkin käyttäjien mielestä se on hyvä ominaisuus ettei hälytä liian herkästi, estää ylimääräisiä naapureiden herättämissessioita..
Hälynähän toi on huomattavasti kevyempää sarjaa kuin useimmiten 5-6x kalliimmat vehkeet, joten vertaaminen sekä ominaisuuksien että hinnan puolesta on mielestäni turhaa.
Mutta kuten sanottu, jotkut pitävät tota ihan leluna, joillekkin toi on aivan passeli laite.. riippuu ihan käyttäjästä ja tarpeesta.
VAT-hyväksyntä ei ole muuten aina tarpeellinen jotta kaskosta saa alennuksen, tiedän parikin tapausta joissa on hälyalennus annettu tg-400:sesta, riippuu ilmeisesti aika paljon vakuutusyhtiön virkailijasta..
Eilen tollasen kävin noutamassa, ja varmaan huomenna pitäisi sitten saada asenneltua. Kerron vaikka sitten lisää.
Itseäni toi "epäherkkyys" (?) ei sinänsä haittaa. Pyörä on paljon kaupungin keskustassa, josta tärisee raitiovaunuja yms. ohi koko ajan, joten voipi olla että jokin herkkä haly sitten vinkuisi koko ajan.
Ja ei varmaan naapuritkaan olisi kauhean iloisi jokaöisestä huudosta kerrostalon sisäpihalla. Tähän mennessä ei ainakaan kukaan ole mitään ipissyt kun tota fillaria siellä säilyttää, mutta saattaisi sitten asia muuttua jos se oikeen innokkaasti vinkuisi.
Mutta eiköhän se laite silti fanfaarin soita jos joku yrittää potkia vaikka tota stongalukkoa auki tjsp.?
Itseäni toi "epäherkkyys" (?) ei sinänsä haittaa. Pyörä on paljon kaupungin keskustassa, josta tärisee raitiovaunuja yms. ohi koko ajan, joten voipi olla että jokin herkkä haly sitten vinkuisi koko ajan.
Ja ei varmaan naapuritkaan olisi kauhean iloisi jokaöisestä huudosta kerrostalon sisäpihalla. Tähän mennessä ei ainakaan kukaan ole mitään ipissyt kun tota fillaria siellä säilyttää, mutta saattaisi sitten asia muuttua jos se oikeen innokkaasti vinkuisi.
Mutta eiköhän se laite silti fanfaarin soita jos joku yrittää potkia vaikka tota stongalukkoa auki tjsp.?
No nyt on vekotin pyörässä.
Itse asennukseen meni se 15 minuuttia, ja vain puolikas pullo olutta, joten helppo homma.
Eli ääni tossa vekottimessa ei mikään mieletön ole. Mutta riittävä että saa ihmiset kiinnittämään huomion kyllä. Ehkä itselläni jonkin verran vaimentaa myös se että asensin pelin katteiden sisään umpinaiseen tilaan.
Herkkyys on, hmm, sopiva. Eli pyörän pystyy tosiaan nostamaan varovasti pystyyn, tai jos hitaasti istuu päälle, se myöskin pysyy hiljaa. Jos fillari lähtee työntämään tai heiluttamaan, ulina alkaa. Myöskin kevyestä läppäisystä katteisiin hälytys laukeaa.
Jotain miinuspuolia on kyllä toi kaukosäädin. Se on sitä kokoluokkaa että jos satut ehättämään paikalle kun joku pyörääsi hipelöy ja huitaiset sillä kaukosäätimellä, niin syyte on varma. Sen verta suuri laite se on...
Mutta hintaansa nähden tuntuu toimivalta laitteelta. Kahtoo nyt miten kestää ja toivottavsti ei akkua rupea pahasti purkamaan.
Itse asennukseen meni se 15 minuuttia, ja vain puolikas pullo olutta, joten helppo homma.
Eli ääni tossa vekottimessa ei mikään mieletön ole. Mutta riittävä että saa ihmiset kiinnittämään huomion kyllä. Ehkä itselläni jonkin verran vaimentaa myös se että asensin pelin katteiden sisään umpinaiseen tilaan.
Herkkyys on, hmm, sopiva. Eli pyörän pystyy tosiaan nostamaan varovasti pystyyn, tai jos hitaasti istuu päälle, se myöskin pysyy hiljaa. Jos fillari lähtee työntämään tai heiluttamaan, ulina alkaa. Myöskin kevyestä läppäisystä katteisiin hälytys laukeaa.
Jotain miinuspuolia on kyllä toi kaukosäädin. Se on sitä kokoluokkaa että jos satut ehättämään paikalle kun joku pyörääsi hipelöy ja huitaiset sillä kaukosäätimellä, niin syyte on varma. Sen verta suuri laite se on...
Mutta hintaansa nähden tuntuu toimivalta laitteelta. Kahtoo nyt miten kestää ja toivottavsti ei akkua rupea pahasti purkamaan.