Hayabusa takalaukku.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja sukahoto
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Just hain 2010 bussiin Kapan KZ541 telineen ja Kapan K49N laukun. Sitä miltä pulkka noitten kanssa näyttää, en tiedä, mutta sillon kun laukku kiinni on, ei ulkonäöllä suuremmin merkitystä ole. ..silloin ollaan reissussa.

edit:typoja...paljon
 
Ei siihen käy mikään takalukku eikä teline. Mikä hyvänsä takalaukku pilaa ko. pyörän ulkonäön. Sama kuin ruuvaisi Ferrariin vetokoukun  
sad_orig.gif
 
Sivulaukut ei näyttäs niin rumilta kuin tuommonen yksi telkänpönttö IMO...
 
Eikai minkään nopeamman moottoripyörän muotoihin sovi laukut. Itsellä Gen II busassa pehmeät sivulaukut ja SW motekin takateline ja Givin laukku. Sekä Bagsterin tankkinahka ja -laukku. Kuten joku jo aiemminkin mainitsi, silloin kun ollaan reissussa niin ulkonäölle ei paljon arvoa lasketa. Muuten katuajelut tankkinahka paikoillaan, ja takakuuppa.
 
Hyvin käy laukut kuin laukut busaan reissussa. Eihän sitä mopon takapäätä ajaessa näe ja kuitenkin voi nauttia edelleen riittävästä tehosta laukuista ja emännästä huolimatta.

Ja kuten täälläkin näkee, niin yleensä kaikki on eniten kiinnostunut miltä se oma mopo näyttää ja ei siinä paljoa ehdi muita katselemaan.
wink.gif
 
tosta..
Tässä kuvassa Yoshin r77 sliparit kiinni.
Ei mene SW Motechin muototällit ilman pientä modausta. Vakiojääkaappien kanssa menee.
Pyörähän toimii mainiosti matkaveturinakin ja ominaisuudet riittää.

Sw Motechin etuna on nopea irrotus/kiinnitys ja asiallinen laatu osissa. Suosittelen myös näitä muotolaukkuja/tällejä. Tulee lähelle pyörää. Kappa K33 on sama ( halvempi ) kuin Givin V35 laukut.
 
Kiitos kaikille neuvoista ja tiedoista.
Periaatteessa olen samaa mieltä kuin handegunnar, mutta opetin itseni edellisen pyöräni (GSX1400) kanssa takalaukkuun, enkä osaa olla enää ilman. Ja jos minulla olisi Ferrari ainoana autona niin kyllä siihen pitäisi vetokoukku laittaa.
 
Siis edellisestä viestistänihän voi saada sen kuvan, että minulla on Ferrari, mutta se ei ole ainoa autoni. Täytyy kuitenkin todeta, ettei minulla ole kuin yksi auto, vetokoukullinen Avensis.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös