HKR:n käytännön pila?

[pecha]

Helsingissä Lahdenväylän alusta Kehä I:lle, ja siitä kehää itään ainakin Myllypuron kohdille (täysin mahdollista että myös monin paikoin muualla) on käyty hieman puhdistusautoilla ajelemassa teiden reunustoja.

Varmasti ihan kannatettavaa toimintaa, paitsi että pakettiin näköjään kuuluu myös tienpinnan kastelu, joka peittää osan kaistasta, paikoin jopa koko kaistan, ja autojen reiteistä riippuen kulkee myös välillä koko tien yli. Mainitsemissani paikoissa oli klo 20 jälkeen märkää pintaa useiden kilometrien matkalla.

Tänä aamuna 16.4. näytti elohopea töihin lähtiessä ennen kello 7:ää lukemaa -4C, ja tiehallinnon sivujen mukaan myös tienpinnat oli miinuksella koko pääkaupunkiseudulla. Tuleva yö ei ilmeisesti ole aivan niin kylmä, mutta silti aivan kiikun kaakun, meneekö pakkaselle. On siis mahdollista, että mikäli HKR:n putsausjäljet eivät ole ehtineet kuivua pois, ne ovatkin aamutuimaan jäässä. Ja kun tiet ovat muuten kuivat, tämä saattaakin olla sitten varsin hauska ylläri kaksipyöräisellä ja suvikumeilla.

Tähän vielä lainaus HKR:n sivuilta:
"Tehtävänämme on varmistaa sujuva ja turvallinen liikkuminen Helsingin kaduilla kaikkina vuodenaikoina"

 

[J-K7]

Eikös tuo ole toisaalta hyvästä kun poistetaan irtohiekka? Ja veden avulla varmaankin koitetaan estää armoton pölinä. Ei tuo pilalle vaikuta. Hiekan poisto minun mielestä lisää turvallisuutta. Eikä pölyä ole mukava ajellessa hengitellä.

 

[pecha]

Totta, muttei toiminnan seurauksena kylläkään saisi tiellä olla jäätä. Homma on stadin duunien tyyliin tehty kalenterin, ei vallitsevan kelin mukaan.

Toivottavasti tienpinta nyt on tosiaan ehtinyt kuivua, tai sen lämpö ei laske alle nollan.

 

[pupu]

Eiköhän sekä kehä I:llä ja Lahdenväylällä, ole sen verran liikennettä, et kuivuu suht nopeasti

 

[zuha]

Totta, muttei toiminnan seurauksena kylläkään saisi tiellä olla jäätä. Homma on stadin duunien tyyliin tehty kalenterin, ei vallitsevan kelin mukaan.

Toivottavasti tienpinta nyt on tosiaan ehtinyt kuivua, tai sen lämpö ei laske alle nollan.

yleensä pakkanen = kuiva tienpinta. Poikkeuksena alihäähtyneen veden satelu tms. Ne pölynimuriautot kastelee todella maltillisesti, varmasti kuivuu ennenkuin jäätää.

 

[mjtee]

Monesta asiasta tulee itsekin kitistyä, mutta nyt en kyllä ymmärrä yhtään. Pitäisikö odottaa juhannukseen, ettei varmasti ole yöpakkasia vai pitäiskö olla kastelematta ja antaa 25% lakaisujätteestä pölytä takaisin tielle, ympäristöön ja ilmaan?

On tätä asiaa varmasti mietitty ja suurin osa meistä haluaa kadut mahd puhtaaksi mahd pian, vaikka se edellyttäisikin jonakin hyisenä huhtikuun aamuna töihinmenoa bussilla tai kotilolla.

 

[chainese]

Joo, ei kyllä nyt on hiekat poistettu aivan liian aikaisin tänä vuonna.

 

[•tomppa•]

just tuossa kehä3 harjaili destian pojut, niin ei ollut kastellut pahemmin joten ihan kivan pölypilven sit nostatti siinä työn tohinassa

 

[pecha]

Jep, eipä ollut sitten tienpinnat miinuksella, eli ei ollut jäätynyt. Märkää kyllä oli Itä-Helsingissä monella tiellä vielä aamullakin sen verran, että varmasti olisi riittänyt tekemään tien paikoitellen jäiseksi. Ehkäpä olivat sitten tietoisia siitä, ettei tule jäätymään. Hyvä näin.

 

[lario]

Autoilijoiden, pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden pitää odottaa teiden puhdistusta, ettei motortisti kaadu jäätyneellä tiellä.
Pitää varmaan lähettää palautetta, että teitä ei saa puhdistaa vedellä ennen juhannusta.
Syksyllä pitää taas suolata niin julmetusti, että tiet ei jäädy kuin vasta -35 asteen pakkasella.

 

[harald73]

No jos ne vetää vedet sinne katuun, hetken päästä ajaa varmaan suola-auto alueella, kun joku insinööri huomaa, että selvää aihetta suolaukselle löytyy!!  

 

 

[Tympeysmies]

Kehistä vastaa Destia, ei HKR. Samoin kuin muista "isoista teistä", kuten Hämeenlinnantie ja Tuusulantie jne.

 

[Tsc]

Järjen käyttö sallittu,jos mittari näyttää pakkaslukemia.Jos on lunta katolla,niin on sitä silloin maassakin.Vanha suomalainen sananlasku.

 

[pecha]

Olen aikaisemmin ajellut paljonkin mp:llä talvikeleillä, eli en minä niitä sinänsä pelkää, kunnioitan kyllä, kuten pitääkin. Ja ilman nastarenkaita ei huvita joutua jäisille alustoille, jos se on vältettävissä.

Ja anteeksi nyt kamalasti ´kitinä´, mutta se nyt vaan ei tuntunut 100% fiksulta idealta kastella noinkin vilkasliikenteisiä pääväyliä myöhään illalla, jos lämmöt saattaa aamulla olla miinuksella. Tiedän kyllä, että tarkoitus on ihan hyvä, mutta näin kylmillä ilmoilla sen voisi ehkä hoitaa sellaiseen kellonaikaan, että varmasti ehtii kuivua ennen pimeää. Kuten jo sanoin, vielä aamulla oli paljon märkää useiden kilometrien matkalla, ja nyt ei tosiaan onneksi ollut silloin pakkasta. Vain vuorokautta aikaisemmin oli samaan aikaan -4, ja nämä samat olisi olleet varmasti liukkaita.

 

[HiTec]

Tuo Kehä I:n pesu oli kyllä suoritettu jollain ihan muulla kuin pelkällä vedellä. Paikka paikoin pesukohdalla oli ihan valkoista ja muutenkin tuo ei vaikuttanut juurikaan oikeasti kuivuvan, vaan tien pinta jäi mustan märän näköiseksi = suolaa lienee ollut jonkin verran pesuvedessä mukana, jotta saadaan tuota pölyä sidottua edes pikkasen. Ja huomaahan sen millainen pölypilvi esim. bussin perässä tulee kun se pysäkille stoppaa, niin juuri pientareeltahan se aines on kotoisin ja siksi tämä pientareiden pesu lienee juuri kohdistetukin. Mutta ettei vain tapahtuisi viimekeväiset uusinnat kun oli "hiukka" lurahtanut tuota kamaa liikaa veden sekaan => pestyt tien pinnat oli niljakkaan liukkaat vielä pitkään pesun jälkeenkin ja taisihan noita motoja jokunen siihen Hki keskustassa tuolloin kipatakin

Edit: Ja pesuvedessä käytetyn suolan vuoksi tuo jäätymisvaarakin lienee aika nimimalinen

 

[pecha]

Kuivuminen riippuu paljolti sääolosuhteista, ilmankosteudesta, tuulesta jne.

Suolaa on kyllä voinut olla mukana myös juuri jäätymisen estämiseksi. Ja jos näin on, niin siinä tapauksessa pisteet HKR:lle ei vaan anteeksi Destialle, kun olivatkin miettineet asiaa vähän pidemmälle!

 

[Petsku73]

Ei tuo tainnut olla pelkkää vettä mitä sinne ajoivat.
Mielestäni siinä on jotain muutakin, mikä sitoo pölyn.
Eihän se veden ruiskuttelu estä pölyämistä, kuin sen hetken että se vesi kuivaa. Aika valkoiselta näyttivät noi vesivanat, joita itse katselin itä-hesassa.

Mä olen ainakin tosi tyytyväinen että putsailevat nyt noita teitä. Tosin jos olisi paukkunut jäähän, ehkä sitä olisi voinut hieman kyseenalaistaa kastelun ajankohtaa. Nykyään noi säätiedotteet on kuitenkin aika tarkat. Eikä tuo jäätyminen ole pelkästään motoristien ongelma. Osa kotilokuskeista on varmaan vaihtanut kesäkumit jo alle, ja onhan se ikävä yllätys jos sitä jäätä sattuu nastakuminkin alle yllättävässä paikassa.

Tää on siitä ihme foorumi, että lähes joka asiasta, joku urpo alkaa vaan vittuilemaan, ja aukomaan päätänsä. Asiallista viestiketjua ei taida enää saada aikaan.

 

[pecha]

Kyllä itsekin veikkaan, että jos olisi sattumoisin tempaissut esim. Lahdenväylää pohjoiseen, ja siitä kehä I länteen menevään liittymään, joka kiertyy 270 astetta suht lyhyellä matkalla nousten samalla hiukan ylämäkeen, niin prätkällä ja suvikumeilla saattaisi olla vitsit melko vähissä, ja matka jatkua tangentin suuntaan, jos alle olisi sattunut vähänkin jäätä. Tai voihan sitä käydä kokeilemassa, jos luulee olevansa niin etevä mp-kuski mutta ainakin itse jätän mieluummin väliin.

Noilla teillä kun pitää lisäksi myös pystyä ajamaan aina muun liikenteen vauhdissa, tai on välittömästi joku kiireisempi tasan 1,5cm päässä takanasi.

Ja liukkaus tienpinnalla on muuten erityisen kavala juttu juuri silloin, kun tiet ovat muutoin 99.99%sti täysin kuivia ja pitäviä. 2-pyöräinen koskettaa maahan kahden luottokortin kokoiselta alueelta, ja niiden varassa on myös tasapaino, siksi sellaisella käy moisissa paikoissa hassusti vielä paljon helpommin kuin kotilon kanssa.

 

[Tsc]

Rauta rautaa hioo,ihminen toistansa hioo.Ei tässä ketjussa nyt mielestäni kellekään vittuilla.Mielipiteitä nyt riittää joka suuntaan,aina joku on eri mieltä.

 

[zuha]

Voihan sen pyörän jättää talliin ja varttua 100% kesäkelejä. Varmaan muutenkin saatanan herkullinen homma ajaa imuriautoa 1km/h pitkin pientareita. Varmaan aika paljon kiinnostaa liukastuuko joku urpo pleksipyörällä teoreettiseen jäähän joka ehkä syntyy jos sääilmiöt osuu kohdalleen... Kaikkien terveyden kannalta on parasta saada pöly pois kaduilta niin nopeasti kuin mahdollista.