Honda vfr 750 vai cbx 750

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Aksa_81
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Aksa_81

Aksa_81

New member
Olis ehkä ensi kesänä tarkoitus vaihtaa pyörä (cb 350S) isompaan ja oon katellu erityisesti cbx 750:stä, kuten myös vanhempaa ennen vuotta 90 valmistettuja vfr 750:siä. Ketkä on kyseisiä vehkeitä omistanu, vois kertoa hiukan kokemuksia noista. Tarkotus olis ajella mutkateitä ja matkaakin.
 
Jo pelkästään V-koneen takia jää mietintä aika suhteellisen vähiin.... Itse kyllä kääntyisin VFR:n puoleen
wink.gif
 
Ei sillä vee-moottorilla väliä kunhan vaan on "puolimoottori" eli nelisylinterinen. Olishan tuossa vfr:ssä sylinterit oikeassa kulmassa ja on kyllä aika nätit äänet
lookaround.gif
 
Joo,ehdottomasti VFR ,mutta vältä varhaisia vuosimalleja.
Edelleen jonkin verran ongelmia jakopään ja sylinterikannen tiivisteiden kanssa.Etummaisen vaihto onnistunee paikoillaan,mutta takimmaisen kohdalla joutuu nostaa koneen
pois,saadakseen uuden pahvin vanhan tilalle.
T.Pena
 
vfr mielummin cbx kone ei ole kovin kestävää sorttia. särkyypi kampiakseli erittäin kallis korjaus.Useimpien kampiakseli on korjattu hitsaamalla ja hiomalla ei kestä. Jaa mistäkö tiedän olen omistanut ko. yksilön. Kyseltyäni maailmalta asoita tuntui olevan hyvin tiedossa.
 
Suosittelen ilman muuta VFR:ää, mutta 91 mallista ylöspäin. Ja väriksi valkoinen, totta kai. Ainoa oika väri ko. masiinaan
smile.gif
 
91 mallista ylöspäin?? Mitä eroo on 90 ja 91 malleilla??
nixweiss.gif
miun tietääkseni ei paljoo mitää.. 89 ja 90 onkii sit jo paljon enemmän...
062802moto_prv.gif
biggrin.gif
 
Enpä vielä, ehkä syksyllä
nixweiss.gif
Vaikken oo nykyistä pyörää myymässäkään niin on sitä silti jo kyselty
tounge.gif
 
(Veeheebo @ Touko. 11 2003 sanoi:
91 mallista ylöspäin?? Mitä eroo on 90 ja 91 malleilla??
nixweiss.gif
miun tietääkseni ei paljoo mitää..   89 ja 90 onkii sit jo paljon enemmän...    
062802moto_prv.gif
 
biggrin.gif
Napsauta laajentaaksesi...
No ei periaatteessa mitään. Yleensä vain suurempien muutosten jälkeinen ensimmäinen mallivuosi on aina riskialtein ostos; tehdyt muutokset ja pikkunippelien vaihdot kun saattavat olla... huonoja. Seuraavaan vuosimalliin näitä pikkuvikoja parannetaan auto- ja moottoripyörätehtaiden toimesta vähin äänin
wink.gif
 
Hmhh...
confused_orig.gif
miullon `90 VFR, ja jännitteensäätäjän lisäksi muita ongelmia ei ole ollut...  mittarissa 70 tkm , ja hienosti pelittää=ongelmia zero    
sport05.gif


Ainii. btw.... se ainoo oikee väri oli sit musta
buttrock.gif
wink.gif
cool.gif
 
Ehä VF:llä ja VFR:llä oo mitää muuta yhteistä ku et molemmat o Hondia ja veenelkkuja.. koneet on kestävyydeltään yms yms ihan eri maata...
 
VFR ilman muuta vaikka sitten vanhempikin. Mutta kai se niin on että vuoden 90 tai uudemmat ovat liki pomminvarmoja.

Niin Henry Frdia mukaillen"Prätkä voi olla minkä värinen tahansa, kunhan se on *P*U*N*A*I*N*E*N*"
 
062802moto_prv.gif
-89 VFR ja hyvin rullaa, vaikka mittarissa on jo 130000km... Ite oon ajanu niistä 44000, enkä oo vaihtanut kuin kuluvia osia!
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös