Honkkarin lämmitettävät hanskat

[SenioRR]

Ostin siis tänään tuollaset(hinta 25€). Hinnan huomioiden, ihan mukavan tuntuiset kädessä ja lämpeevätkin!

Ostin lisäksi akkulaturin ja pakkauksessa olleiden akkujen lisäksi pari lisää. Kotona sitten huomasin, että hanskojen paristokotelon sisälle on präntätty, ettei hanskojen kanssa saa käyttää Ni-Mh akkuja, joita siis tuon laturin mukana oli. Pitäisi käyttää VAIN Ni-Zn akkuja. Mitä eroa noilla nyt sit on? Syttyykkö noi hanskat palamaan jos käytän ostamiani Ni-Mh akkuja?

 

[THPR]

Ostin siis tänään tuollaset(hinta 25€). Hinnan huomioiden, ihan mukavan tuntuiset kädessä ja lämpeevätkin!

Ostin lisäksi akkulaturin ja pakkauksessa olleiden akkujen lisäksi pari lisää. Kotona sitten huomasin, että hanskojen paristokotelon sisälle on präntätty, ettei hanskojen kanssa saa käyttää Ni-Mh akkuja, joita siis tuon laturin mukana oli. Pitäisi käyttää VAIN Ni-Zn akkuja. Mitä eroa noilla nyt sit on? Syttyykkö noi hanskat palamaan jos käytän ostamiani Ni-Mh akkuja?

Löytyikö Pargasin honkkarista? Vois itsellekin käydä katsomassa..

 

[SenioRR]

Sieltähän niitä löyty pienen etsiskelyn jälkeen hyllykaupalla.

 

[Ropaaja]

Jospa oikein muistan, niin noi Ni-Zn akut on nikkeli-sinkkiakkuja.

Ei taida olla ihan niin yleisiä..

Ni-Mh akun ongelma on, ettei kestä pakkasta (lämmitettävät hanskat kylmälle ilmalle.. ).

Saattaapi olla vielä sekin, että noiden akkujen lataus tapahtuu hiukan eri tavalla toisiinsa nähden (virta & aika) eli laturit ei yhteensopivia.

Samaten niiden hanskojen lämpövastus kuomittaa akkuja (no tietysti

) ja saattaapi olla ettei ne Ni-Mh akut tykkää siitä kuormitusmäärästä.

Äkkiseltään en siis käyttäis Ni-Mh akkuja, mut viksummat antakoon luvan jos ei ongelmaa eroista aiheudu.

Jostain hyvästä (yleensä) syystähän ne kiellot annetaan.

 

[SenioRR]

Pienellä nettikurkistelulla asia tai ainakin ero selvisi. Ni-Mh akuissa on 1,2V ja Ni-Zn akuissa 1,5V, niin kuin tavallisissa AAA-paristoissa. Nooo, eiköhän noille akuille nyt jotain käyttöä löydy.

 

[kenus]

Itsekin kävin tämän foorumin keskusteluiden innoitamana eilen hakemassa Honkkarista samanlaiset lapaset.Eilen toimi lämpimässä autossa ihan hyvin eli kintaat lämpenivät selvästi. Tänään ääriolosuhteissa eli aamulla (-22) pakkasessa ne ei enää tuntuneet lämpeävän sen enempää kuin tavalliset hanskatkaan.
Pitänee vielä huomenna suorittaa uudet testit jotta päästään selville hanskojen todellisista kyvyistä?

 

[MuiMui]

Ai lämmitettäviä hanskoja tosiaan on olemassa.

Itsekseni mietin yks päivä että voi kun olis sellaset ni hankkisin heti. Täältähän se vastaus löyty. Täytyy käydä hakemassa elleivät nyt sitten "koekäyttäjien" mielestä osoittaudu ihan susiksi...?

 

[J@ck]

^Onhan niitä ollut iät ja ajat. Myös sellaisia löytyy, joihin ei tarvita omaa akkua..

 

[SenioRR]

^Onhan niitä ollut iät ja ajat. Myös sellaisia löytyy, joihin ei tarvita omaa akkua..

Noi pyöräkäyttöön tarkoitetut, Gerbing ja mitä niitä nyt on, ovat vaan perkeleen kalliita(100€:sta ylöspäin) ja lukemani mukaan myös melko jäykkiä käytössä. Etuna tietysti myös, ettei tarvii pattereiden kanssa pulata. Nää Honkkarin tumput ovat aika miellyttävän joustavat, tosin ei varmasti suojaavuuskaan ole prätkähanskojen veroinen muksis-tilanteessa.

 

[SenioRR]

Tulipa kokeiltua noita hanskoja äsken kun tein lumityöt(noin kolme varttia olivat hanskat kädessä). Tuntui siltä, että lämmittää vaan kämmenien päältä, mutta ei juurikaan sormia, jotka mulla ovat herkät palelemaan.

Ovatko muut huomanneet saman, vai onko tää asteen pakkanen vaan liikaa noiden teholle tai lämpeevätkö vaan helvetin hitaasti?

 

[Kawa LTD]

Tulipa kokeiltua noita hanskoja äsken kun tein lumityöt(noin kolme varttia olivat hanskat kädessä). Tuntui siltä, että lämmittää vaan kämmenien päältä, mutta ei juurikaan sormia, jotka mulla ovat herkät palelemaan.

Ovatko muut huomanneet saman, vai onko tää asteen pakkanen vaan liikaa noiden teholle tai lämpeevätkö vaan helvetin hitaasti?

Kämmenen puolelta lämmitystä hoitaa kahvanlämmittimet.

Rystyset ja sormet selkäpuolelta mulla tuppaa jäätymään, -10' c alkaa olla kipukynnyksen äärirjoilla

 

[SenioRR]

Tulipa kokeiltua noita hanskoja äsken kun tein lumityöt(noin kolme varttia olivat hanskat kädessä). Tuntui siltä, että lämmittää vaan kämmenien päältä, mutta ei juurikaan sormia, jotka mulla ovat herkät palelemaan.

Ovatko muut huomanneet saman, vai onko tää asteen pakkanen vaan liikaa noiden teholle tai lämpeevätkö vaan helvetin hitaasti?

Kämmenen puolelta lämmitystä hoitaa kahvanlämmittimet.

Rystyset ja sormet selkäpuolelta mulla tuppaa jäätymään, -10' c alkaa olla kipukynnyksen äärirjoilla

Mulla ongelmana ovat ainoastaan oikean käden sormien paleltuminen. Kun lämpötila laskee alle +10 asteen alkavat sormet paleltua ajaessa. Palellutin sormeni aikoinaan armeijassa, kun vetyä ja ilmapalloja käsittelin...

Kaikenlaisia hanskoja olen kokeillut, mutta riittävän lämpimiä, joissa vielä jotenkin edes tuntuma ajamiseen säilyisi, en ole löytänyt.

 

[Kawa LTD]

Voi olla ettet löydäkkään... Jos pintaverenkierrossa on häiriö niin eipä siinä ihan pieni rukkanen lämmitä.

 

[Li-Ion]

^Onhan niitä ollut iät ja ajat. Myös sellaisia löytyy, joihin ei tarvita omaa akkua..

Noi pyöräkäyttöön tarkoitetut, Gerbing ja mitä niitä nyt on, ovat vaan perkeleen kalliita(100€:sta ylöspäin) ja lukemani mukaan myös melko jäykkiä käytössä. Etuna tietysti myös, ettei tarvii pattereiden kanssa pulata. Nää Honkkarin tumput ovat aika miellyttävän joustavat, tosin ei varmasti suojaavuuskaan ole prätkähanskojen veroinen muksis-tilanteessa.

Tuli mieleen että saisikohan noi Honkkarin hanskat lämpiämään pyörän virran ulosoton virtapistokkeen kautta. Hanskoissahan oli tuo normaali jakkipistoke ts. siihen jos löytyisi 4,5 V muuntaja tupakinsytyttäjä pistokkeella. Piuhat voisi vielä vetää takin vuorien väliin ja hihojen kautta alas ulosotolle
... vai tuleekohan vaara että sateella syttyy koko ukko tuleen