• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Hornetilla kuorma-auton keulaan

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mikko2
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
M

mikko2

New member
Ai prkl, hartialukko tms iskee ja se oli sitte siinä. Yrittää jannu vielä vasemmalta kiertää muttei kerkeä vaan tuloksena nokkakolari kuorma-auton kanssa: RUMAA JÄLKEÄ.

Br, Mikko
 
Ei tuo Espanjassa ole tapahtunut, vaan jossakin Etelä-Amerikassa. Yhtä kaikki, lopputulos on selvä.
 
Eiköhän tos vaan käyny "vanhan aikasesti"..Liikaa vauhtia, ei hallinnu mopoaan ja pahin virhe nostaa se kesken kurvin pystyyn ja yrittää sukeltaa vastaantulevien puolelle-pahoin seurauksin!
sad_orig.gif

Sinne vaan meni, jotta huh huh...
Tossa hyvä "opetusvideo" kaikille!!!
 
Aika ison lommon teki kypärä/motoristi Mersun keulaan. Lähinnä näytti siltä että kuski kyllästyi elämäänsä.
 
No jo on pervoa
crazy.gif
. Voi kattoo videolta, kun joku oikeesti kuolee. On meillä viihteet.
 
Onpa noissa se hyvä puoli että joku voi ihan oikeasti ensikerralla mutkaa vauhdilla lähestyessään muistaa millaista hommaa peltisepälle tulee kun prätkä & kuski kosahtaa auton keulaan.
 
Olipa sitten Espanja tai E-Amerikka, ajamisen virheet näkyvät olevan samoja. Ensin kaikki lähes ok, sitten alkaa mutka oikealle. Mutkaan lähdetään aivan aluksi lähes oikein, mutta sitten jo paljon liian aikaisin ryhdytään taittamaan oikealle liian sisään, sitten joudutaan tekemään ylimääräistä, iskee paniikki ja lopputuloksen näimmekin....
Vauhti tilanteeseen ja mutkaan nähden aivan hallittava, mutta taito puuttuu, niin näin se käy oltiinpa missä päin maailmaa hyvänsä.
Takimmaisella kuskilla vielä huonompaa ajoa!
 
Malmstenin liikennelaulua mukaillen: muista aina liikenteessä, monta vaaraa ompi eessä. Olihan kauheaa katseltavaa; en taida ruveta treenaamaan yhdellä pyörällä ajoa tai muita temppuja, sillä näyttää niitä hölmöilyjä tulevan ajattelemattomuuttaankin (joko itsellä ei homma pelaa tai/ja kanssaliikkujilla). Yhteinen nimittäjä lähes kaikille on onnettomuuksien turhuus. Vähän enemmän keskittymistä ajamiseen ja ajotavan sovittaminen tilanteeseen olisi auttanut monessa kohtaa.
 
Pitääpä nyt kysyä viisaammilta
withstupid.gif
Itselläni on pari kertaa tapahtunut "tipahtaminen", eli olen huomannut että vauhtia on liikaa kallistuskulmaan nähden, niin tässä paniikkitilassa jostain syystä aina tipahdan kallistuksen puolelle sillä seurauksella että monoihin tullut parit jäljet. Muilla samanlaista reagointia ?
 
(*cebarimimmi* @ Touko. 23 2008 sanoi:
Eiköhän tos vaan käyny "vanhan aikasesti"..Liikaa vauhtia, ei hallinnu mopoaan ja pahin virhe nostaa se kesken kurvin pystyyn ja yrittää sukeltaa vastaantulevien puolelle-pahoin seurauksin!
sad_orig.gif

Sinne vaan meni, jotta huh huh...
Tossa hyvä "opetusvideo" kaikille!!!
Napsauta laajentaaksesi...
Suistuminen on yleisin lämärin syy Suomessakin?
Siis tilanne, jossa kuskista on tullut likimain matkustaja.
Mistäköhän lie johtuneekaan?
cool.gif
 
Keskimäärin kokoajan tuntuu kivemmalta kantata tuolla radalla... Mutkaa ja liikenteessä muutenkin sitten raahallisesti...
thumbs-up.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös