hornetista

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Jouskari
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Hepat saa mun puolesta siitä pyörästä ollakin laitumilla, koska vaihtui 900 Hornettiin. Tärkeämpää omasta kokemuksesta on että miltä dynokäppyrä näyttää lähinnä keskialueella kuin parin hepon ero huipputehossa. Vaikutus kun 600 laitetaan perus heebelit kiinni niin tulee juuri sinne.
 
Ja tuli tuossa viikonloppuna tehtya paras/halvin tuunaus 9satkuun. 30E uus 45:n piikkinen takaratas vanhan 43:n tilalle.
Hornetissahan on tehtaalta tullessa ketjut vahan liian pitkat, tama ratkaisee osan siitakin. Ja kiihtyvyys... Kahvan kun kaantaa "varomattomasti" auki saa nojata eteenpain ja silti eturengas liitaa 20cm ilmassa.
062802jumpie_prv.gif
Lahtee vielakin kipakammin isolla vaihteella ja pienilla kierroksilla. Kannatti kokeilla, huipput ei nyt ihan liikaa ainakaan pudonnut, harvemmin tulee ees kokeiltua, 200 nappaa viel aika hataseen.
Mittarivirheesta ei hajuakaan, harvemmin tota mittaria tulee kuitenkaan tuijoteltua, ajaa vaan virran mukana, tai siella virtojen valissa...
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös