Moi,
Kokemusta sekä ikänäöstä että lasien kanssa ratailusta omaksi huviksi. Itselläni on sen verran allergiaa että piilolasien käyttö ei onnistu ja toisaalta niissähän ei monitehoisuutta olekkaan.
Ikänäöstä todettakoon se että siinä vaiheessa kun se alkaa enempi oireilla (45-50 v. välillä) niin tyypillistä on se että alussa näkö muuttuu usean vuoden ajan mutta sitten tilanne tasoittuu. Siinä kohtaa saattaa joutua käymään optikolla 1-2 vuoden välein. Mutta sen jälkeen usein tilanne vakiintuu ainakin siihen saakka kun kaihi iskee
Optikoilla tuntuu olevan tapana koettaa saada näön tarkkuus maksimoitua linssejä määritettäessä ja jos silmät on eripariset (niin kuin itsellä), tämä johtaa helposti siihen että stereonäkö alkaa heiketä. Eli näet kyllä tarkasti mutta etäisyyksien hahmottaminen heikkenee. Itse olen nyt jo 5-6 vuotta optikkoa ohjeistanut että nyt optimoidaan stereonäköä eikä sitä että kummallakin silmällä on maksimaalinen terävyys. Ihmisillähän on jompi kumpi silmä ns. ampumasilmä ja kunnon optikko osaa stereonäön kyllä tarkistaa.
Moniteholinsseissä ajohommiin kannattaa pyytää optikkoa pudottamaan sitä lähinäköaluetta pari naksua alemmas jolloin kauas katsottaessa ei käy niin että lähialue häilyy siinä näkökentässä jos kypärä vaikka vähän nostaa laseja painaessaan sankoja. Tässä samaisesta syystä ne sangat kannattaa olla sellaiset että menevät ohimoilta koko lailla päässä kiinni eikä väliin jää sormenmentävää rakoa. Silloin kypärä ei pääse painamaan sangoista laseja mihinkään suuntaan.
Ja monitehoissa ne paremman hionnan omaavat linssit ei ole pelkkä mainoskikka. Eli kun valitsee vähän korkeamman taitekertoimen materiaalin ja kunnon hionnan jossa huomioidaan myös se millaisiin sankoihin linssit tulee niin näkökentän alareunoihin ei tule mitään vääristymiä. Ja lähialue on leveä eikä tarkka alue ole vain kapea kaistale keskellä.
Itsellläni on hieman kaarevat lasit joissa linssitkin on siten kaarevat. Vaatii vähän enemmän hionnalta mutta näkökenttä on parempi ja sangat eivät näy niin paljon reuna-alueilla. Lisäksi tykkään noista suorista sangoista jotka on helpot käyttää kypärän kanssa. Tässä kuva nykyisistä :
https://v2tre.wordpress.com/2021/01/30/ajolasit/ Titaani on kevyt ja kestävä materiaali.
Eli kyllä laseilla pärjää mutta kannattaa optikolle mainita että millaista käyttöä niille tulee. Osaava optikko pystyy aika hyvin hakemaan optimia ajohommaankin. Jos hän ei kuitenkaan sitä käyttöä tiedä tulee peruslasit joissa stereonäkö voi olla haastava ja lähialue alkaa varsin korkealta. Silloin vähänkin kun lasit liikkuu kypärän painaessa menee homma pipariksi.
Itsekin tutkiskelin sitä leikkausta pitkään mutta ikänäköön totesin sen aika riskialttiiksi ensinnäkin siksi että näkö muuttuu monen vuoden ajan ja toiseksi siksi että jos toinen silmä leikataan näkemään lähelle ja toinen kauas niin epäilen että se stereonäkö ja etäisyyksien hahmotus kärsii. Mieluummin arvioin tarkemmin sitä mutkan etäisyyttä kuin että näen mittariston tai vaikka sen mutkankin aivan viimoisen päälle terävästi.
T: JuhaV
PS: Näyttöpäätelasit mulla on muuten yksitehot, koska kun katselen sitä ruutua riittää että se on terävä. Monitehoja aina tuohonkin suositellaan mutta silloin näyttöä pitää katsella pää takakenossa ja niskahan siinä kipeytyy.
matalalta paistava aurinko, naarmuinen mopon pleksi ja kypärän tumma pleksi (ois pitäny kirkas vaihtaa) ja viileähkö ilma ja puuskutin sen huuruun 
meni vähän kruisailuksi. Lemminkäisen jarruun piti vähän kurkkia, että koskas pitikään jarrutella 
