Irroitettava kilpi

[Visa]

Oon tässä ajatellu että jos mopottimeen rakentais sellasen rekisterikilven pidikkeen että kilven sais parkkeerauksen ajaks mukaan tai piiloon.

Tietääkö joku että onko tälläseen olemassa laillista estettä, ts. pitääkö rekisteröidyssä vehkeessä olla kilpi kiinni aina?
Runkonumerokin on ainakin mun vehkeessä sen verran piilossa johtojen ja luukun alla että siitä on ihan mahotonta alkaa pyörän omistajaa keksimään.

Jotenkin ajatuksena olis niin riemukas että jos mitään estettä ei heti löydy niin saattaa moposta ens keväänä tämmönen kilpiteline löytyä

 

[ande]

tuskimpa on laillista pollareita ja liisoja tollee hämätä ja kiusata toisaalta mix sit ylipäätään kiinittä ollenkaan laisinkaan koko kilpeä eiväthän liikenteesäkään tunnista voi vedellä niinku sielu sietää ilman pelkoo et paljastus.

 

[Visa]

tuskimpa on laillista pollareita ja liisoja tollee hämätä ja kiusata toisaalta mix sit ylipäätään kiinittä ollenkaan laisinkaan koko kilpeä eiväthän liikenteesäkään tunnista voi vedellä niinku sielu sietää ilman pelkoo et paljastus.

Ei ole aikomusta ottaa kantaa kilven käyttämiseen yleisessä liikenteessä.
Kysymyksenä oli että pitääkö liikkuvissa vekottimissa olla kilpi kiinni myös pysäköitynä vai ei.

 

[MagnaMan]

Minkä ihmeen takia

 

[Koris]

Kysymyksenä oli että pitääkö liikkuvissa vekottimissa olla kilpi kiinni myös pysäköitynä vai ei.

Vastaus on erittäin yksinkertainen: ei tarvitse.

Tosin silmätikuksi pääsee aika helposti, jos ei ole kilpeä. Esim. pysäköintikiekkopaikoilla ei normaalisti prätkällä saa sakkoja, mutta jos ei ole kilpeä...

 

[wekkuli]

Kysymyksenä oli että pitääkö liikkuvissa vekottimissa olla kilpi kiinni myös pysäköitynä vai ei.

Vastaus on erittäin yksinkertainen: ei tarvitse.

Tosin silmätikuksi pääsee aika helposti, jos ei ole kilpeä. Esim. pysäköintikiekkopaikoilla ei normaalisti prätkällä saa sakkoja, mutta jos ei ole kilpeä...

Pykälissä muistaakseni sanotaan nimenomaan, että pysäköintikiekko vaaditaan autoa pysäköitäessä. Mp ei tarvi kiekkoa vaikka "kiekkopaikalla" pysäköisikin.

 

[Johu]

Ja ei pyörällä parkkisakkoja saa, jos sen vain jaksaa jotenkin fiksusti parkkeerata. Ainakaan pääkaupunkiseudulla ei lappua tule, jos fillari parkkeerattu esim pysäköinruutujen "väliin" poikittain sillä tavalla, että se ei vie autoilta mahdollisuutta ajaa ruutuihin.

Tai ainakaan itselleni ei ole sakkoja näistä tapauksista heilahtanut. Ja viimeiset kolme vuotta pitänyt fillaria keskustassa aina työpäivien ajan.

Mutta veikkaampa että jos kilvetön pyörä jossain hölmösti parkissa, niin nopeasti se päätyy jonnekin varikolle. Tai poliisin syyniin. Joten eipä varmastikaan maksa vaivaa repiä kilpeä mukaan.

 

[Koris]

Kysymyksenä oli että pitääkö liikkuvissa vekottimissa olla kilpi kiinni myös pysäköitynä vai ei.

Vastaus on erittäin yksinkertainen: ei tarvitse.

Tosin silmätikuksi pääsee aika helposti, jos ei ole kilpeä. Esim. pysäköintikiekkopaikoilla ei normaalisti prätkällä saa sakkoja, mutta jos ei ole kilpeä...

Pykälissä muistaakseni sanotaan nimenomaan, että pysäköintikiekko vaaditaan autoa pysäköitäessä. Mp ei tarvi kiekkoa vaikka "kiekkopaikalla" pysäköisikin.

Ei tarvitsekaan.

Mutta käytännössä prätkällä voi pysäköidä kiekkopaikalla kuinka pitkään vain (eli siis laittomasti, kiekkopaikan aikarajoitukset koskevat myös prätkiä, vaikka kiekkoa ei tarvitse käyttää), mutta jos pyörässä ei ole rekisterikilpeä, niin varmasti herättää enemmän pysäköintivalvojien huomiota.

Edit: niin, jotenkin oletusarvoisesti kuvittelin tässä olevan kyseessä laittoman pysäköinnin, kun laillisessa pysäköinnissä ei pitäisi olla tarvetta kilven mukaanottoon...

 

[iama]

En nyt jaksa kaivaa pykäliä esiin, mutta muistaakseni Suomenkin tieliikennelakiin lisättiin tähän aiheeseen liityvä kielto sen jälkeen kun Ruotsissa meni epidemian tasolle pitää kilpiä kiinni magneeteilla ja ottaa ne mukaan pysäköidessä.

 

[Koris]

...muistaakseni...

Ja kukas kävisi TLL:n läpi tämän asian tiimoilta?

Muistaakseni olen sen joskus lukenut läpi, ja muistaakseni siinä ei ollut tästä asiasta mainintaa...

Ihan himppa vakavammin: huolestuneena olen seurannut TLL:n vaikutusalueen kapenemisen, yllättävän monesta asiasta säädetään nykyisin asetuksella, jota taas toisinaan on käytännössä amatöörin lähes mahdoton löytää. Eli ei välttämättä viitata TLL:ssä ollenkaan, vaan on joku hekumallinen EU-säädös.

Jos kerran oletusarvo länsimaisessa lainsäädännössä on se, että jokainen kansalainen automaattisesti tietää kaikki lait ja asetukset, niin niiden määräysten löytäminen (netistä) pitäisi olla s######n paljon nykyistä helpompaa. Kyllä ihmegurun pitää tavallisen tallaajan olla, jos selvittää vaikka pakoputkimääräykset prätkään tai rungon kolarikorjauksen pelisäännöt (esimerkit hatusta vedetty).

Edit: ... tai jarruvalomääräykset. Ilmeisesti löytyy: 93/92/ETY

LINKKI_Jarruvalo_kypärässä_keskustelu

 

[far]

se mikä ei ole tiedossa olevasti sallittua on kiellettyä suomessa

 

[rico]

Liikenteessä käytettävässä ajoneuvossa tulee olla rekisterikilpi. Pysäköiminen kadun varteen, yleiselle P-paikalle tms. on liikenteessä mukana olemista. Ei siihen vaadita nimenomaan ajoneuvon liikkumista.

 

[Kiloceppari]

ei kai nyt vaan muutamasta eurosta ole toi moottoripyöräily kiiinni...mua ihmetyttää moiseen ryhtyminen ihan "järkisyistä"..
samalla "kaavalla"ajateltuna pankkiryöstötkin on perusteltuja...säkki päässä ja sun muut hörhöjen tekoset..eiks pidetä motoristit Miehinä..Ja Naisina

 

[GriZzLy]

Jep...Kehitetään lisää tällaisia ideoita, ja sitten ihmetellään kun jotkut älypäät eduskunnassa tekee mitä vain meidän harrastuksemma lopettamiseksi...

 

[Bol dor]

Ja ei pyörällä parkkisakkoja saa, jos sen vain jaksaa jotenkin fiksusti parkkeerata. Ainakaan pääkaupunkiseudulla ei lappua tule, jos fillari parkkeerattu esim pysäköinruutujen "väliin" poikittain sillä tavalla, että se ei vie autoilta mahdollisuutta ajaa ruutuihin.

Tai ainakaan itselleni ei ole sakkoja näistä tapauksista heilahtanut. Ja viimeiset kolme vuotta pitänyt fillaria keskustassa aina työpäivien ajan.

Mutta veikkaampa että jos kilvetön pyörä jossain hölmösti parkissa, niin nopeasti se päätyy jonnekin varikolle. Tai poliisin syyniin. Joten eipä varmastikaan maksa vaivaa repiä kilpeä mukaan.

Tuosta aiheesta oli haastattelu radiossa viime kesänä ja helsingissä ei ole heidän mukaan tapana vaatia kaksipyöräisiltä maksuja, jos ne eivät ole kenenkään esteenä ja jos parkkeeraat ruutuun, niin ruudusta maksetaan yksi maksu, riippumatta montako ajoneuvoa on siihen pysäköity (pois lukien mp-parkit). Oulussa on kuulemma käytäntö vieläkin vapaampi, eli mopoista ei tarvitsisi maksaa, vaikka olisi maksullisella paikalla. Lain mukaan kaikkia ajoneuvoja saa sakottaa, jos niistä ei ole asianmukaisesti maksettu pysäköinnistä/ilmoitettu kiekolla. Tampereen pysäköinnivalvonta noudattaa tuota lakia pilkulleen, eli mp tai auto, niin maksat, tai saat maksaa sakot.

 

[Hsippe]

Äsh ihan turhaa kikkailua. Joka pyörästä pystyy lukemaan runkonumeron ja se parkkipirkko on sen verran virkamies että saa runkonumerolla ake:lta omistaja/haltijatiedot.

 

[Ekku]

Ja ei pyörällä parkkisakkoja saa, jos sen vain jaksaa jotenkin fiksusti parkkeerata. Ainakaan pääkaupunkiseudulla ei lappua tule, jos fillari parkkeerattu esim pysäköinruutujen "väliin" poikittain sillä tavalla, että se ei vie autoilta mahdollisuutta ajaa ruutuihin.

Itse sain Jyväskylässä parkkisakot muutama vuosi sitten, kun pysäköin ym. tavalla.

Siihen loppui pysäköinnin "järkeistäminen" meikäläisen osalta. Nykyään pysäköin yleensä niin keskelle ruutua kuin mahdollista, jotta ei vahingossakaan kukaan toinen pääsisi hyötymään maksamastani parkkiruudusta.

 

[CBF600S]

Esim. pysäköintikiekkopaikoilla ei normaalisti prätkällä saa sakkoja, mutta jos ei ole kilpeä...

Niin ei tarvitse kiekkoa, mutta jos pysäkyöit pyörän 30min paikalle ja parkkipirkko kyttää pyörää 31min niin se voi sakottaa...

 

[Johu]

Ja ei pyörällä parkkisakkoja saa, jos sen vain jaksaa jotenkin fiksusti parkkeerata. Ainakaan pääkaupunkiseudulla ei lappua tule, jos fillari parkkeerattu esim pysäköinruutujen "väliin" poikittain sillä tavalla, että se ei vie autoilta mahdollisuutta ajaa ruutuihin.

Itse sain Jyväskylässä parkkisakot muutama vuosi sitten, kun pysäköin ym. tavalla.

Siihen loppui pysäköinnin "järkeistäminen" meikäläisen osalta. Nykyään pysäköin yleensä niin keskelle ruutua kuin mahdollista, jotta ei vahingossakaan kukaan toinen pääsisi hyötymään maksamastani parkkiruudusta.

Ööh,

Pysäköinninvalvoja antoi sulle tiketin, ja nyt sitten kostat sitä kaikille? Hassu.

Mutta joo, ei toi mikään yleinen laki kaiketi ole, pääkaupinkiseudulla nykyään vissiin vain käytetään järkeä tossa hommassa. Tai ainakaan itse en viimeiseen kolmeen vuoteen tikettiä saanut ko. tavalla pysäköinnistä. Pari kertaa kyllä lappu tullut, mutta silloin mopo ollut aina jalkakäytävällä tjsp.

 

[mpuputti]

Nyt jäi alkuperäisen kysymyksen vastaus hiukan epäselväksi, kaikki kun halusivat sanoa mielipiteensä siitä mihin he irroitettavaa kilpeä haluaisivat tai eivät haluaisi käyttää. Joku jopa ehti ehdottamaan että paikalleen parkkeerattu kapistus olisi liikenteessä, tarkoitti ehkä jotain muuta...

Oli Visan syyt mitkä tahansa, kysymys oli että saako kilven irroittaa parkkeerauksen ajaksi, ja jos niin minkälainen kiinnitys saa tai ei saa olla. Tuohon vastaus edelleen kiinnostaa. Lähimmäksi pääsi Iama, mutta kuulosti hiukan epävarmalta?