Itsestään tummentuvat kypärävisiirit, käyttökokemuksia?
- Keskustelun aloittaja TomiV
- Aloituspäivä
Kuka tarjoaa? Mihin kypäriin? Mistä voi ostaa? Hinta?...
jjjjj
New member
Mulla on ollut fotokromaattiset silmälasit aina, enkä niistä kyllä luovu ellei ole pakko.
Ajossa ainut miinus on esim. Norjassa kun ajat kirkkaassa aurongonpaisteessa lumisesta maisemasta pimeään valaisemattomaan tunneliin... Siinä ei hetkeen näe yhtään mitään ja usein tunneleissa on mutka heti sisäänajon jälkeen. Tilanne on hankala silmille ilman laseja tai visiirejäkin ja tumma ikkuna pahentaa tilannetta.
Ajossa ainut miinus on esim. Norjassa kun ajat kirkkaassa aurongonpaisteessa lumisesta maisemasta pimeään valaisemattomaan tunneliin... Siinä ei hetkeen näe yhtään mitään ja usein tunneleissa on mutka heti sisäänajon jälkeen. Tilanne on hankala silmille ilman laseja tai visiirejäkin ja tumma ikkuna pahentaa tilannetta.
mp71
New member
Minulla on SHOEI:n NXRssä ollut tuommonen valossa tummentuva visiiri useamman vuoden. Muuten hyvä, mutta värin vaihtuminen kestää minuutteja ja hinta ei oo ihan halpa. Käytännössä, jos ajaa esim. tunneliin kirkkaasta ulkoilmasta niin avaan visiiriä, jotta näen kunnolla. Pimeällä se ei ole myöskään ole aivan kirkkaan veroinen. Näkee sen läpi kuitenkin silloinkin.
Viimeksi muokattu:
speedheadshot
Jaa...
Minulla on hitsauskypärässä ollut tuollainen tummentuva visiiri, hemmetin kätevä, kun ei tartte erikseen laskea visiiriä alas, aivan kultaa!
mikarinne70
New member
Shoeissa mulla on vaihtoehtona mutta melkein tykkään perinteisestä esim hopeapeili enemmän
Mulla (ja yhdellä ajokaverilla) Shoei NXR2 ja siinä tommonen photochromic visiiri. Maksohan se (tais olla 160€) mutta tykkään kovasti. Ei tartte kannella kahta visiiriä (kirkas ja peili) mukana. Itse en ole noteerannut et olis mitenkään liian hidas. Ja mun mielestä on normi kirkas visiiri kun on pilvistä.
Tuollahan Shoein eroaja voi kattella..ei nyt ehkä ihan ole se mitä luonnossa näkee mut ei kaukana
https://www.shoei-europe.com/shop/en/visors/full-face-helmets/nxr-2/3897/visor-cwr-f2pn-photochromic
Mulla oli Araissa tummeneva pinlock mut se ei edes tummentunut...siihen meni rahat ihan hukkaan.
Tuollahan Shoein eroaja voi kattella..ei nyt ehkä ihan ole se mitä luonnossa näkee mut ei kaukana
https://www.shoei-europe.com/shop/en/visors/full-face-helmets/nxr-2/3897/visor-cwr-f2pn-photochromic
Mulla oli Araissa tummeneva pinlock mut se ei edes tummentunut...siihen meni rahat ihan hukkaan.
HiTec
New member
Tuo hitsauskypärän visiirihän tummuu sähkökäyttöisesti = on tumma/vaalea per heti kun anturi sen sähköisesti käskee on/off. Kun taasen nämä prätkäkypärien visiirit on enempi aurinkolasi-tyyppisesti auringon valosta suht.hitaasti asteittain tummuuttaan muuttavia, eli ihan täysin toisenlainen tekniikka siellä takana.
Toki kokonaan oma kysymyksensä on miksi sen prätkäkypärän visiirin pitäisi tummua kun saman saa ratkaistua helposti aurinkolaseilla, vieläpä polaroinninkin kera niin halutessaan = monipuolisempi ja huomattavasti edullisempi ratkaisu kuin tuo visiiri ja todella helposti myös siirrettävissä kypärästä toiseen. Jos on jo päässä silmälasit, jolloin nuo aurinkolasit eivät ole mahdollisuus, niin myös tavallisiin simälaseihin saa tuon tummuvuuden optiona ruksittua mukaan.
Itsellä kypärän visiiriin riittää ihan vain tavallinen kirkas pinlockilla varustettuna ja ajolasit on päässä aina muutenkin kun tulee usein cruisailtua visiiri avoinna, niin ei lentävät öttiäiset, pikkukivet yms. napsahtele pupilleihin.
s151669
New member
Mulla ainakin polaroidut lasit + visiiri = visiiri kaikissa sateenkaaren väreissä öljyläikältä näyttäen.
speedheadshot
Jaa...
Näinhän se on, mutta sen takia se just onkin niin hyvä
Kun ensin nostelet ja lasket visiiriä miljoona x ja sitten tulee tällainen sovellus, niin se on pikkusen hunajaa! 
Minkä takia se tummuu kertaheitolla johtuu siitä, koska se reagoi valokaaren syttymiseen ja sammumiseen, mutta sitä saa kyllä säädettyä jonkin verran. Koska kaikki ihmiset ei ole tottuneet pitämään kakkuloita koko ajan. Kun siihen ei ole ollut pakko opetella, niin ei ehkä välttämättä halua aloittaa sitä tästä. Ihmiset mieluiten ostaa sellaista, joka luo mielikuvan vapaudesta sekä vaivattomuudesta. Laseihin sisältyy myöskin ongelma, että ne ovat irrallisia esineitä, joita pitäisi muistaa aina pitää mukana ja silloin, jos laseja ei muutoin käytä, niin se on ylimääräinen vaiva ja ihmiset eivät mielellään maksa siitä, että voivat sitoutua ylimääräiseen vaivaan. Ittellä on sellaiset n. 15 vuotta vanhat aurinkolasit, jotka oon aikoinaan ostanut euron kaupasta. Maksokohan ne euron. Samoilla jatketaan ja hyvin ne on ajaneet asian. Toisiksi olen miettinyt sellaisia vähän värikkäämpiä Elton John tyyppisiä laseja, jos jostain saisi alle kympillä 🙂 Kypärässä on se laskettava aurinkovisiiri, mutta aika harvoin sitä tulee pidettyä alhaalla vaikka onhan se kyllä ihan kätevä.
HiTec
New member
Onhan se näpsä jos ajelee vaikka keltaisilla laseilla kuten esim. allekirjoittanut, niin auringon yllättäessä se on vain pieni liike ja visiiri tummenee, oli se kirkas pinlock-ulkovisiiri sitten auki tahi kiinni.
Itsellä ainakin aurinkolasit on iso NO! NO!. Jos pidän kypärän sisällä aurinkolaseja niin alkaa sankojen kohdalta sattumaan päänsivuihin ja korvanlehtiin. Ja kuten joku tossa jo mainitsi niin itse koen hankalaksi sen että pitää kypärän sisään tunkea jotain ylimääräistä mikä ei sinne kuulu. Avopotassa lyhyellä matkalla pidän aurinkolaseja mutta en pidemmillä lenkeillä joissa umpi potta päässä. Aikaisemmin päivän reissuilla mulla oli kirkas ja tumma visiiri matkassa mutta onhan siinäkin oma ruljanssinsa sitä vaihdella.
Pakko edelleen todeta että omasta mielestä rahat eivät menneet hukkaan vaikka kirpaisihan tuo hinta köyhän kukkaroa ihan pirusti.
Vähän sama, en mielelläni tunge mitään pään ja kypärän väliin. Alkaa helposti jomottaa tunninkin ajon jälkeen.
Kypäräaihe kun nyt pomppasi, niin tuli laskettua koska ostinkaan oman NXR:n. Siitä tuli 8 vuotta täyteen vaikka juuri sen ostin
Laitoin NXR2:n tilaukseen ja toki itsetummentuvalla visiirillä. Vanha toki jää hyllyyn kakkoskypäräksi.
Kypäräaihe kun nyt pomppasi, niin tuli laskettua koska ostinkaan oman NXR:n. Siitä tuli 8 vuotta täyteen vaikka juuri sen ostin
Laitoin NXR2:n tilaukseen ja toki itsetummentuvalla visiirillä. Vanha toki jää hyllyyn kakkoskypäräksi.
HiTec
New member
Varmaan on kypärästä, laseista ja kenties päästäkin kiinni, mutta ainakin mulla on noissa ruukun fyllingeissä sellainen ura juurikin noita lasin pistosankoja varten, jolloin ne sangat ei myöskään paina lainkaan
Kotarikuski
New member
Arskojen tarve vaihtelee kovasti, yksi ei tarvi juuri koskaan, toinen heti kun aurinko vähän pilkistää. Itse jotain siltä väliltä, suupertin alaslaskettava aurinkovisiiri on ahkerassa käytössä. Ei paina sangat ja on nopee käyttää.
En ole noita tummenevia tutkinut, onko niissä pinlock-huurteenostovisiiriä vai ei, mutta tällä setupilla ei tarvi toista visiiriä kuskata. Aurinkolasit on kyllä mukana mutta näin niitä ei tarvitse ajon aikana räpläillä ees taas.
En ole noita tummenevia tutkinut, onko niissä pinlock-huurteenostovisiiriä vai ei, mutta tällä setupilla ei tarvi toista visiiriä kuskata. Aurinkolasit on kyllä mukana mutta näin niitä ei tarvitse ajon aikana räpläillä ees taas.
jos omaan kypärään olisi saatavilla tummuva visiiri, niin olisin halukas kokeilemaan
erityisesti mainituista ideologista syistä, vähemmän tavaraa laitettavaksi päälle ja pois pysähtyessä
mutta toistaiseksi mennään tummenevilla aurinkolaseilla, ihan OK
Tunneliin ajamista en ole kokenut ongelmaksi
1) tapahtuu harvoin
2) ei tapahdu yllättäen
3) pyörässä on valot
4) tumminakaan lasit eivät ole hirmu tummat
5) kyl niitä pystyy sen verran vääntää ylös kypärän sisällä että alareunan alta pysty kurkkii jos tosiaan ihan pikimusta tunneli
Ok, yllä esim kohta 1 riippuu seudusta. Mutta harva ratkaisu on 100% toimiva 100%:ssa olosuhteista. Itselleni riittää että toimii varsin hyvin sekalaisessa pilvipouta ajossa. Kirkkaalla säällä sitten normi aurinkolasit, jotka toki aina mukana myös kahvilan terassilla poseeraamista varten. Rankkasateessa ilman laseja.
erityisesti mainituista ideologista syistä, vähemmän tavaraa laitettavaksi päälle ja pois pysähtyessä
mutta toistaiseksi mennään tummenevilla aurinkolaseilla, ihan OK
Tunneliin ajamista en ole kokenut ongelmaksi
1) tapahtuu harvoin
2) ei tapahdu yllättäen
3) pyörässä on valot
4) tumminakaan lasit eivät ole hirmu tummat
5) kyl niitä pystyy sen verran vääntää ylös kypärän sisällä että alareunan alta pysty kurkkii jos tosiaan ihan pikimusta tunneli
Ok, yllä esim kohta 1 riippuu seudusta. Mutta harva ratkaisu on 100% toimiva 100%:ssa olosuhteista. Itselleni riittää että toimii varsin hyvin sekalaisessa pilvipouta ajossa. Kirkkaalla säällä sitten normi aurinkolasit, jotka toki aina mukana myös kahvilan terassilla poseeraamista varten. Rankkasateessa ilman laseja.