Jammu (2008) R1

[e-vill]

Moro,

Olisikohan kenelläkään "viikon vinkkiä" siitä, että miksi ärrä:ni on alkanut "kiukuttelemaan" sen jälkeen kun sillä on ajettu esmes. 10km ja se on seissyt vaikkapa tunnin ihan rauhassa, ja kun sitä yrittää käynnistää sen jälkeen niin eipä jää tyhjäkäynnille, vaan pitää kahvasta kääntämällä pitää käynnissä ja "viihdyttää" sivustakatsojia kierrättämällä myllyä jotta se pysyis käynnissä.

Liikkeelle pääsee kyllä, mutta kierroksilla ja lisää "kansanhuvia" kun lähtee keulien "karkuun"

- apuwa kaivattais, tai tms...

Regards, -W-

PS: Se ei tee tätä "temppua" joka kerta.

 

[Toni6v]

Tutultahan tuo kuulostaa, puolilämpimänä käyttäytyy juurikin noin. Startatessa tuntuu, että eihän tämä nyt syty ollenkaan ja tulee sitten käännettyä kaasua, että saa koneen tulille. Näin ei kuitenkaan saisi tehdä, tyhjäkäynti on hukassa. Koitappa startata itsepintaisesti niin pitkään että käynnistyy, kaasukahvaan kajoamatta.

 

[Tumppi]

Tää on jännä juttu yamahoissa. Mulla vaihdettiin ecuun uusi ohjelma, niin starttausaika piteni. Vanhasta tottumuksesta, kun starttaus kesti pidempään, niin tuli käännettyä kaasua, jolloin tyhjäkäynti häviää. Eli ääni kans sille että käsi irti kaasusta startatessa.

Oma teoria on, että ecu ottaa nollakohdan startatessa kaasun asennosta (liittynee sähköisiin kaasuläppiin ja/tai säätyviin imutorviin), jos kaasua on käännetty niin nollakohta "kalibroituu" ecuun väärin, jolloin tyhjäkäynti jää puuttumaan. Tosin oma jammu kyllä alkaa käymään tyhjiä kun sillä ajaa hetken aikaa tai käyttää lämmöt yli 40 asteen, eli voi liittyä myös tuon automaattisen rikastimen toimintaan.


- T -

 

[suizaki]

Omassa on kitti ecu, mut ihan sama, vaikka starttaa kaasu selällään, niin ei vaikuta startin jälkeiseen toimintaan.

 

[Tumppi]

Mulla siis tapahtui toi muutos, kun ecuun vaihdettiin Ifitecin toimesta kittisofta. Vanhempaan R6:n tulee niiltä uudemman siis mallin kittisofta.

Eli aiemmin pyörä starttasi heti napista painettaessa ja uudella softalla vaatii pienen sahauksen että lähtee, jolloin kaasariranne kääntää vaistomaisesti kaasua. Pitkän aikaa ehdin tuota kiroilla kunnes syy selvisi. Tuota hommaa joskus tutkittiin Naukkarisen kanssa ja sitä kysyttiin Ifiteciltä saakka, että mistä se johtuu. Mitään selkeää syytä siihen ei selvinnyt.

Mutta lienee siis ominaisuus mikä on jossain softaversioissa ja toi olis ainakin yksi hyvä juttu kokeilla ennen kuin alkaa vikaa muualta hakemaan.


- T -

 

[TommoKe]

Tps anturi kuollut.