Meidänkin kulmilla asustelee joku nöösipoika, joka on nyt sitten saanut piikin jälkeen alleen kuussatasen... ja sen kyllä kuulee.
Erityisen hersyttävää on mielestäni se, kun nutipää vetää tuossa 40 alueella, missä on paljon liikennettä niin ajoneuvoilla kuin jalan, ja koko ajan risteyksiä ja suojateitä, lähes päivittäin arviolta 120-140. Tiedän, ettei toisen nopeutta ole helppo arvioida, mutta perustan väitteeni siihen, että ykkösellä jengat nousee lähelle rajoitinta, ja kakkostakin saadaan tupaan hyvän matkaa, ennen kuin siirrytään moottorijarrun puolelle.
En ole itse moista tuossa kohti kokeillut, mutta siitä kuitenkin aika usein ajan, ja veikkaisin, että suurin osa risteyksistä alkaa siinä vaiheessa olemaan kokolailla sokeita. Liikenteenjakajatkin siellä on, eli hiukan paha oikeastaan väistelläkään mihinkään suuntaan. Onneksi noilla on aina Super-manin vaistot ja yli-inhimilliset reaktioajat. Ja pyöränkäsittelytaitokin laittaisi vaikka Rossin häpeämään, jo heti ekana kesänä isomman pelin puikoissa.
Ja rauhoittaa myös suuresti, kun olen käynyt täältä lukemassa, että moottoripyöräilijä ei koskaan aiheuta mitään muuta kuin abstraktia vaaraa kenellekään muulle kuin itselleen. Moiset tieosuudetkin lienevät päivänselvästi vain puutteellisesti suunniteltuja, jos ei niillä kestä avata vaivaista satasta kovempaa kuin tikkarissa. Niin vähäisiä "yli"nopeuksiahan ei pitäisi edes laskea.
Hassua, juuri pari kesää sitten oli eräs toinenkin tapaus, joka harrasti ihan täsmälleen samaa tuolla 40 kmh tiellä, se tosin loppui juhannuksen tienoilla, kun palasin lomilta, ei pyörän ulinaa enää kuulunutkaan. Joku väitti, että sedät olivat eräänä iltapäivänä pitämässä tutkaa, ja ajolupa oli pojalta peruttu pitkäksi aikaa.
Todella hienosti jotkut osaavat valita nuo paikat harrastuksilleen.