• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Jarrujen tuntuma palojen/nesteiden vaihdon jälkeen

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Zip
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Zip

New member
Jarrujen tuntuma palojen/nesteiden vaihdon jälkeen

Moro!

Vaihdettiin velipojan kanssa eteen jarrupalat ja samalla nesteet viikonloppuna. Homma tehtiin niinkuin pitääkin ja ilman ongelmia.

Nyt kuitenkin jarrutuntuma on jotenkin "pehmeä". Mopo pysähtyy kyllä hyvin mutta kahva painuu enemmän pohjaan ja on muutenkin pehmeämmän tuntuinen kuin ennen.

Olisiko niin että uudet palat vaativat sisäänajoa reilummin että alkavat pelaamaan kunnolla? Testilenkillä kävin ja jarruttelin eri vauhdeista eri voimakkuuksilla. Toistaiseksi ainakaan ei tuntuma parantunut.
 
Veikkaisin, että jarrujen ilmaus ei ole ihan täysin onnistunut, eli letkussa on kuplia. Ilmaa lisää niin eiköhän se siitä. 🙂
 
Ilmaukseen pari kikkaa:
- Uuden nesteen työntäminen järjestelmään satulan ilmausnipasta - apuna apteekista ostettava truutta ja pieni pätkä letkua (Kannattaa puristaa nestettä järjestelmään vain pienellä paineella ja pitää siitä huolimatta huoli siitä, että letku pysyy truutassa/nipassa kiinni. Letkun irrottua on ympäri ämpäri lennellyttä jarrunestettä vit.. kettumainen pyyhkiä jarrusatulasta, vanteelta, silmistä ja uusilta jarrupaloilta.)
- Ilmatessa samaista truuttaa voi käyttää apuna niin, että kytkee sen nippaan kiinni, imee pienen alipaineen ja pitää alipainetta yllä samalla, kun avaa ilmausnippaa varovasti (tätä ennen on voinut tehdä ne perinteiset kahvan puristelut/pitämiset).
 
Ja jos sulla tulee letkut suoraan satuloilta kahvalle, teeppä kikka kakkonen. Vedä kahva pohjaan nippusiteellä tms yöksi ja huomaat radikaalin eron.
 
Ja jos sulla tulee letkut suoraan satuloilta kahvalle, teeppä kikka kakkonen. Vedä kahva pohjaan nippusiteellä tms yöksi ja huomaat radikaalin eron.
Ilma tulee ylös pääsylinteriin ja tasausporauksen kautta säiliöön eli pois järjestelmästä ?
 
Kiitos vastanneille vinkeistä 🙂

"Vika" korjaantui itsestään kun kävin vielä pidemmällä testilenkillä ja jarruttelin eri nopeuksista eri voimakkuuksilla. Kotipihaan päästyä kahvan tuntuma oli parantunut reilusti ja on nyt normaali. Lieköhä sitte palat asettuneet kunnolla levyille.. 🙂
 
Mä hommasin tollasen ilmauslaitteen motonetistä kun auton jarrut piti ilmata. Siinä se oli ihan ehdoton, mutta teki toki pyörän jarrujenkin ilmauksesta nopeaa ja sotkutonta. Maksoi 10e ja liitetään siis kompuraan.
 
Back
Ylös