Ja kun tuossa vaiheessa täytät sen säiliön ylämerkkiin, turskahtaa nesteet pihalle kun laitat brännärit palat paikoilleenKun palat kuluu, niin männät painuvat vastaavasti tietysti syvempään ja nestettä menee sylinterihin enemmän - korkki auki ja loraus jarrunestettä säiliöön
Ajelet vaan jos kerran uudet palat on tilattu. Pitäisi nousta tosiaankin pinnan kun tuoreet palat siihen tuikkaat. Jos ei sen jälkeen nouse niin sitten sopiikin jo ihmetellä....Jarrupalat on menossa vaihtoon heti, kun sopivat palat tulee. Mietin vaan, että mitä vaaraa on siitä, kun mielestäni tangon jarruneste säiliössä ei ole yhtään öljynderiä näkyvissä siinä ikkunassa? Eipä sitä ole koko kautena siinä näkyny ja hyvin tuntuu toimivan tiukemmassakin jarrutuksessa...
Varmaan olet itse aikeissa vaihtaa nuo jarrupalat, kokemusta tuntuu riittävän, kun kyselet nesteen määrästä. Vie ihmeessä ammatti-ihmiselle laitettavaksi, oma henki siinä on kyseessä.Jarrupalat on menossa vaihtoon heti, kun sopivat palat tulee. Mietin vaan, että mitä vaaraa on siitä, kun mielestäni tangon jarruneste säiliössä ei ole yhtään öljynderiä näkyvissä siinä ikkunassa? Eipä sitä ole koko kautena siinä näkyny ja hyvin tuntuu toimivan tiukemmassakin jarrutuksessa...
Niin vai onko se niin täynnä ettei pinta näy ollenkaan?
Varmaan se on niin täynnä, kun palat on loppu.Niin vai onko se niin täynnä ettei pinta näy ollenkaan?
Niinhän ne taitavat melkein useimmiten olla täytettyjä sikäli kun olen tullut katsoneeksi.
Varmuus asiaan löytyy tietysti kansi avaamalla ja katsomalla.
No omassa pyörässä oli viimeksi nestesäiliö niin täynnä ettei pintaa nähnyt ikkunasta kun vaihdoin ihan finaalissa olevat palat. Enkä ollut lisännyt nestettä.Varmaan se on niin täynnä, kun palat on loppu.
pillit sulla on housuissasNo omassa pyörässä oli viimeksi nestesäiliö niin täynnä ettei pintaa nähnyt ikkunasta kun vaihdoin ihan finaalissa olevat palat. Enkä ollut lisännyt nestettä.Varmaan se on niin täynnä, kun palat on loppu.
Vaikka ne palat kuluessaan painuvat sisäänpäin niin eipä taida kuitenkaan senttilitroittain sitä nestettä mennä järjestelmään lisää, aika ohuet pillit ovat kyseessä..?
Kerro samalla mitä sieniä syöt, voisin kokeilla niitä samoja. Ja Delvakkia suosin minäkin.No omassa pyörässä oli viimeksi nestesäiliö niin täynnä ettei pintaa nähnyt ikkunasta kun vaihdoin ihan finaalissa olevat palat. Enkä ollut lisännyt nestettä.Varmaan se on niin täynnä, kun palat on loppu.
Vaikka ne palat kuluessaan painuvat sisäänpäin niin eipä taida kuitenkaan senttilitroittain sitä nestettä mennä järjestelmään lisää, aika ohuet pillit ovat kyseessä..?
Ihan vaan tosiasiana:Ok, naapuri oli kai käynyt salaa lisäämässä nestettä.
Eikä kyseisessä pyörässä ollut tällöin edes Delvaccia käytössä joten sekään ei selitä asiaa
Nyt pitää mennä tekemään lisää sienipontikkaa, alkaa olla tonkka tyhjä kuin jarrunestesäiliö joka näyttää täydeltä vaikka netissä kaikki tietävät että se on oikeasti tyhjä
