Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Jos LoTjassasi on alkuperäinen iskunvaimennus, niin kuskin penkin alla on jousen esijännityksen hydraulinen säädin. Iskunvaimentimen yläpäästä tulee tuohon säätimeen putki.
Tyypillisesti tuosta säätimestä öljyt muuten hupenevat ja vaativat täyttöä, jotta säädin toimisi kunnolla. Mutta etsitään ensin se säädin ja palataan seuraavaksi tuohon säätimen täyttöön.
Oletko muuten tulossa kesän LT-tapaamiseen. Siellä saisit kädestä pitäen apua ja ohjeita (melkein) kaikkeen LT:n kanssa vastaan tulevaan...
http://www.bmwkltibmixof.com
No syksyllä vasta hankin joten pyörästä aika vähän tiedän. Satulan alla ei kuitenkaan ollut mitään mikä edes näyttäisi iskariin liittyvältä. Youtubesta löysin pätkän missä laitetaan hydrauliikkaöljyä säiliöön.
No kun Youtubesta olet nähnyt tuon säätimen ja sitä ei satulan alla ole, niin joku lienee tuohon vaihtanut Wilbersin tai muun aftermarket-iskarin ilman säädintä. Kannattanee purkaa hieman katteita ja tsekata, josko iskarissa on avaimella tehtäviä säätöjä (jousen esijännitys).
Voisiko se tötterö olla jossain muussa paikassa? Ja jos on, niin käykö mikä tahansa hydrauliikkaöljy?
No kovin montaa piilopaikkaahan tuolla ei oleMutta purkamalla katteita hieman siitä sivusta pääset näkemään iskarin kunnolla. Ja jos se säädin siellä jossain on jemmattuna niin kyllä ainakin minä olen joskus tuonne ihan moottoriöljyä pistänyt - hyvin toimi...
No juu, Wilmings iskari näyttäisi olevan, mutta ei siinä kai öljyjä ole. Kaksi alumiininväristä kiekkoa ylhäällä. Niissä kolot josta varmaaakin säädetään. Kumpas suuntan yritän väännellä kun jäykemmäksi haluan?
Nonni, unohtu vielä. Täydellinen työkalupakki oli ja siellä kaksi hiilihappopatruunan näköistä messinkipötkylää, kierteet toisessa päässä, mitähän ne on?