Kaasareiden kunnostus

[Pärinä-Pappa]

Jees, sain vihdoin aloitettua pyörän remppaamisen. Otin jo kaasarit irti ja aukaisin yhdestä ylä- ja alapään, sekä irroitin läppäakselin. Sitte... Kun on tullut auottua aikasemmin vain yks pyttysten ja kakstahti pelien kaasareita (noo, jonkun auton myös), niin ois hyvät neuvot kalliita. Syy purkuun on ollu ongelmallinen tyhjänkäynti; väliin kävi jotenki ja sitte vain päätti sammua (ihanteelinen kaupunkiajossa, prkl). Myös kylmäkäynnistyksessä oli vaikea saada käymään imu päällä; hirveän ranttu saada imu säädettyä kohdalleen ja sitte kun puki hanskoja ja kypärää niin sammua paukahti

.
Elikkä. Läppäakseleiden tiivisteet vaihtoon? Mitä muuta? Selviänkö ilman paineilmaa. Tekeekö "purkki-ilmalla" mitään. Vinkkejä, kommentteja...
Sittenhän vasta tosi taisto alkaa kun pitäs kaasaripaketti saada takaisin paikoilleen

 

[Pärinä-Pappa]

Ööö, vastaanpa ja jatkan itse aloittamamastani aiheesta, kun ei kukaan muukaan vastannut

.
Dodii. Kaasarit on purettu, putsattu ja kasattu. Puhalsin kanavia paineilmalla minkä pystyin. Tiivisteet on vaihdettu. Kurkut on uudet. Mutta

.
Tyhjänkäynti on yhä hukassa... En ole vielä känyt pajalla säädättämässä suuttimia, mutta asennot ovat samat kuin ennen remppaa; samoin oireet. Ennen remppaa kaasarit oli säädetty kahdesti, ilman pysyvää vaikutusta.
Kone käy tyhjänkäyntiä (lämmin kone) normaalisti kunnes alkaa hyytyä ja sammuu. Arvatkaa vituttaako ajaa kaupungissa?!!!
Mitähän tässä vielä arvaisi tutkia?

Pitänee säädättää kaasarit vielä kertaalleen, mutta jos sekään ei auta... No onhan romurauta tänään hyvissä hinnoissa

.

 

[gs650gt]

kaasareiden synkkaaminen tekee ihmeitä tyhjäkäynnille, oletko kokeillut.

toinen mikä vaikuttaa kanssa paljon pikkukierroksille on seosruuvit siinä kaasareiden etupuolella. tsekkaa että a) eivät ole tukossa b) ovat kaikki saman verran auki (oiskohan tollainen 2 kierrosta +- jotakin hyvä aloitusarvo...)

ja sitten tietysti kurkut pitää olla tiiviit... jos niistä horii ilmaa niin sehän sotkee kummasti käynnin.

 

[Pärinä-Pappa]

Kaasarit synkronoitiin, kun viimeks käytin pajalla. Ei sillon auttanut kuin hetkellisesti. Sillon säädettiin myös seosruuvit. Kun aukasin kaasarit en koskenut synkrosäätöihin. Joskin seosruuveissa näkyy kulumisen merkkejä. Kuin ranttu tyhjänkäynti on sen suhteen. Pitäskö ne uusia?
Tekis mieli ottaa suodatin pois letkun välistä, mutta kun bensassa on yllättävän paljon epäpuhtauksia. Auttaskohan em. toimenpide?

 

[gs650gt]

paljonkos ne seosruuvit on tällä hetkellä auki?