Kaistoja usempi -kun joku koukkaa eteen.

[panderolli]

Ajelin aamulla länsiväylää... Sitten kun saavuin lähelle ruoholahtea, oli kaks vasenta kaistaa etenemässä kävelyvauhtia. Ajelin jotain 60-70 kun ei kovempaa uskalla. Bussit pyyhkii samaisella sillan kohdalla 90....

Sitten pari tyyppiä koukkas ilmeisesti kyrpiintyneenä ruuhkaan tälle vapaalle kaistalle just mun eteen!

Jarrut pohjaan - ehdin hiljentää etten pamauttanut tällekkin keväälle osumaa.

Mitäs mieltä jannut tästä tilanteesta. Ei ole vissiin takaatulevan vika? Vai onko?

Varokaa ainakin ko tilanteita - ovat aika kinkkisiä (motoristin kannalta. jos kopsahtaa)

 

[Pianonvirittäjä]

Eli sä ajoit ilmeisesti oikeanpuolimmaista bussikaistaa prätkällä? Eihän se tietysti oikeuta ketään tunkemasta sun eteen. Ei tosin kauheasti lohduta, että on oikeassa, jos ajokausi menee piloille loukkaantumisen takia. Jos niin hyvin kävisi.

Noi vierekkäisten kaistojen nopeuserot on paha juttu, kun tuolla liikkuu kaiken maailman puusilmää. Kun siihen yhdistetään helposti näkymätön prätkä, kiire ja huolimaton kaistanvaihto ilman pään kääntämistä, on soppa valmis. Ei ihme, että monet välttää ruuhkissa ajamista.

 

[panderolli]

Aa, joo tavallaanhan se on bussikaista. Mutta en ole ajatellut etteikö siinä sillalla voi valmiiksi jo ryhmittäytyä sille kaistalle!

Eli ei se mun mielestä siinä sillalla ole bussikaistaa enää?

 

[MattiR]

KUN vilkkuja käytettäisiin AJOISSA, niin olisi jonkinlainen käsitys
siitä mitä tuleman pitää. Osaisi varoa - ikäänkuin. Vaan kun ei
käytetä, niin pitää sitten TIETÄÄ, että vilkuja ei käytetä. Tämä
johtaa väistämättä siiheen, että kuka tahansa voi milloin tahansa
äkkiarvaamatta kurvata suoraan eteen. No - tietenkin viisas
mopoilija TIETÄÄ kaiken tuon ja sovittaa oman nopeutensa
sellaiseksi, että ehtii sanoa edes "kissa" ennen kuin kolahtaa.
Meinaan, että asiat ovat huonommin, jos ei ehdi mitään tehdä.

Tällä on oikein nimikin - Ennakoivaa ajoa.
Vaan onhan se niinkin, että aika monesta kanssakulkijasta tietää
etukäteen, että kohta se vaihtaa kaistaa - sen jotenkin näkee
sen touhuista - vaikka se ei vilkkujaan käytäkkään.
On siinä etunsa ajella jonkun sortin tasapainoisessa suhteessa
muihin - ainaski nopeuden suhteen.
No - jokainen tekee itse miten parhaaksi näkee ja kokee.

Joskus kävin rannikkolaivurikursseja, niin siellä joku kysyi, että
"Mistä tietää milloin on niin hämärää, että pitää valoja käyttää?"
ja opettaja vastasi, että "Jos täytyy miettiä, että pitäisiköhän
valoja käyttää, niin silloin pitää valoja käyttää." Joku toinen
kysyi, että "Kun oma ja jonkun toisen kulkureitit risteävät, niin
mistä sen tietää tai näkee, että väistääköhän tuo toinen vai ei?"
ja taas opettaja vastasi, että "Jos joutuu miettimään, että
väistääköhän tuo toinen, niin silloin sinä väistät." Kaikkeen
tuohon oli selityksenä, että "Merellä ei pidä ottaa pienintäkään
riskiä, sillä siellä ei kukaan tule auttamaan, jos jotain sattuu."
Minä sanoisin liikenteestä samaa - elikkä, jos joku voi kääntyä
suoraan eteen, niin aivan varmasti ennen pitkää joku kääntyy
suoraan eteen. Tätä ei pidä unohtaa. On kuitenkin hyvä ja
syytäkin muistaa, että ihan jokainen tekee virheitä.

 

[steepishR6]

Moi!

Aamulla töihin ajaessa Sipoon liittymästä tuli autoja Helsingin suuntaan ja ollessani vasemmanpuolimmaisella kaistalla tietenkin joku punainen italian hiivatti punkesi eturenkaan kohdalle, kun ei huomannut... ko auto tuli siis oikealta keskikaistalle ja siitä sitten vasemmanpuolimmaiselle reippaasti.. onneksi arvasin, annoin merkkiä..