• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Kaksi peräkkäin mettään mutkassa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Mariini
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Mariini

MotOrg ry
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288590699075.html

"Se työntöohjaus?"
Pitää kyllä tulla itsekin ens kesänä noihin ajotaito systeemeihin oppimaan, vaikka sitä itse on opetellut moisen, mutta aina välillä tulee kuitenkin "autolla ohjaamista" sekaan, eikä ole päässyt koskaan noita kallistusvaroja käyttään lähes loppuun, sekin tarttis kokeilla joskus... Sitä kyllä ikäänkuin tietää, että sitä kallistusvaraa on reilusti, mutta kun sitä ei ole itse tehnyt ja kokenut niin...
 
Todellakin kannattaa noihin Ajotaito koulutuksiin osallistua. Itse 20vuotta moottoripyöräilin ilman kaatoja,onnettomuuksia tai muita suurempia sattumuksia, mutta tuolla Ajotaito II kurssilla huomasin aina ajaneeni "väärin"

Ja radalla on parempi harjoitella sitä pyörän käyttäytymistä ja samalla arvioida omia taitoja
 
Todellakin kannattaa noihin Ajotaito koulutuksiin osallistua. Itse 20vuotta moottoripyöräilin ilman kaatoja,onnettomuuksia tai muita suurempia sattumuksia, mutta tuolla Ajotaito II kurssilla huomasin aina ajaneeni "väärin"

Ja radalla on parempi harjoitella sitä pyörän käyttäytymistä ja samalla arvioida omia taitoja

No huhhuh pitäsköhän no en tiedä jos vaikka tai no en ,en halua tietää ajaneeni koko ikäni "kone käynissä ,mutta kukaan ei ohjaa" Aivan liian rankkaa fiilistelyy nuorelle miehelle, Hui muistakaa ajaa kovaa:häähää:
 
Todellakin kannattaa noihin Ajotaito koulutuksiin osallistua. Itse 20vuotta moottoripyöräilin ilman kaatoja,onnettomuuksia tai muita suurempia sattumuksia, mutta tuolla Ajotaito II kurssilla huomasin aina ajaneeni "väärin"

No jokos olet saanut pyörän nurin, vai menikö oppi hukkaan?
 
Siinä saattaa keskittyminen hieman herpaantua kun kaveri polläyttää edeltä lepikkoon. ja jos vauhti on jo mutkaan ja ajotaitoihin nähden ylärajoilla niin eipä ihme. Onnekas loppu onneksi kuitenkin, ettei henki lähtenyt kummaltakaan.
 
Kovin on motoristimyöneistä näkyy tuo artikkelin kommentointi olevan, mutta liian kovaahan tuossa on tilanteeseen tultu kun seurauksena on ulosajo.
 
Viimeksi muokattu:
Aina ei vauhti pudota tieltä, on paljon motoristeja jotka eivät ole oppineet lukemaan tien pintaa, ne pirun irtokivet, puista pudonneet oksat ja syksyllä tiehen liimaantuneet lehdet, eka on voinut mennä näitäkin syistä ulos ja toinen on vaan hätääntynyt ja lipassut perässä, tietenkin ahnea etujarrun käyttö mutkassa pistää mopon äkkiä lepikkoon.
 
sitä on helppo näppäimistöllä tehdä vastaohjauksia, mutta jos seuraat mitä tahansa mutkaa ajaessa, niin jos linja on pielessä, niin korjaukseen käytettävä aika on yleensä alle sekuntti. Tietoinen päätös vie 0,3 min.

sitten kun joku on ajanut metsään, niin varsinkin paikalla on kiva seisoskella ja mittailla mielessään, miten tuossa nyt voi pihalle mennä. Se on vauhdissa vähän eri juttu. siinä ei paljoa mietiskellä.

ja sen takia kannattaa harjoitella sen verran ettei tarvitse mietiskellä korjauksia ajaessa.
 
Kovin on motoristimyöneistä näkyy tuo artikkelin kommentointi olevan, mutta liian kovaahan tuossa on tilanteeseen tultu kun seurauksena on ulosajo.

Niin siis kuskin ajotaitoihin nähden tultu liian kovaa mutkaan. En itse tota motoristimyönteistä nää. Mutta onhan nämä Suomen rajoitukset ihan naurettavia
 
Niin siis kuskin ajotaitoihin nähden tultu liian kovaa mutkaan. En itse tota motoristimyönteistä nää. Mutta onhan nämä Suomen rajoitukset ihan naurettavia


Niinhän ne ovat,useilla teillä aivan liian korkeat, tämänkin tienosan suurin sallittu nopeus on ilmeisesti liian korkea koska tämäntapaisia vahinkoja sattuu. Ja kun sattuu tarpeeksi monta kertaa ely-keskuksen virkamiehet hoitavat kyllä homman kotiin joten älä suotta sure.
 
Niinhän ne ovat,useilla teillä aivan liian korkeat, tämänkin tienosan suurin sallittu nopeus on ilmeisesti liian korkea koska tämäntapaisia vahinkoja sattuu. Ja kun sattuu tarpeeksi monta kertaa ely-keskuksen virkamiehet hoitavat kyllä homman kotiin joten älä suotta sure.

Varmasti hoitaa!

Just itkettiin, että autoilijat ajaa liian lähellä hanuria, kuinkahan tässä olleet turvavälit?
 
Tuon(kin) takia on mukava ajella yksin. Voi ajaa joka tilanteessa juuri sitä vauhtia, joka tuntuu itselle mukavalta ja turvalliselta. Ei tartte mennä kenenkään perässä tai ajella keulilla miettien mennäänkö nyt tarpeeksi lujaa...
 
Niinhän ne ovat,useilla teillä aivan liian korkeat, tämänkin tienosan suurin sallittu nopeus on ilmeisesti liian korkea koska tämäntapaisia vahinkoja sattuu. Ja kun sattuu tarpeeksi monta kertaa ely-keskuksen virkamiehet hoitavat kyllä homman kotiin joten älä suotta sure.

Jos Suomen rajoitukset tuntuu liian kovilta kannattaa oikeasti hakeutua johonkin käsittelykoulutukseen. Saattaa tietty olla että kuskit olivat niin tylsistyneitä että keskittyminen herpaantu tai nukahtivat, tiedä näistä.
 
Niinhän ne ovat,useilla teillä aivan liian korkeat, tämänkin tienosan suurin sallittu nopeus on ilmeisesti liian korkea koska tämäntapaisia vahinkoja sattuu. Ja kun sattuu tarpeeksi monta kertaa ely-keskuksen virkamiehet hoitavat kyllä homman kotiin joten älä suotta sure.

Ison A-kortin ikärajan voisi samantein nostaa kolmeenkymppiin jos on piikillä aloittanut. Ilman piikkikokomusta kolmeenviiten :)-
 
Nopeudet riippuu paljon pyörästä. Jokin iso elämäntapasohva voi tikkarivauhdissa jo olla mutkissa äärirajoilla kun pieni sporttipyörä taipuisi vaikka takaperin. Tämä siis kannattaa muistaa kun arvioi esim 60kmh tikkarimutkia.
 
Ison A-kortin ikärajan voisi samantein nostaa kolmeenkymppiin jos on piikillä aloittanut. Ilman piikkikokomusta kolmeenviiten :)-


Ajatus ei ole huono, niin paljon näille nuorille kuljettajille sattuu ja tapahtuu. Ehkä tuollaisella kolmevitosella jo alkaa olla edes vähän malttia ja järkeä.
 
Ajatus ei ole huono, niin paljon näille nuorille kuljettajille sattuu ja tapahtuu. Ehkä tuollaisella kolmevitosella jo alkaa olla edes vähän malttia ja järkeä.

Aina mahtavaa keksiä sääntöjä, jotka eivät koske itseä :thumbup:

(no ethänhän sä tosissas ollut, mut joskus hyvä funtsia)
 
Back
Ylös