Kangasala-Orivesi tie nro 58

[kata-600]

Pätkä lähtee Kangasalan perukoilta, Mobilian risteyksen paikkeilta. Pituutta 32 km. Aika paljon 60 rajoitusta, mutta eipä ole haitannut...
TAI itseasiassa mulle on aivan sama onko tiellä 60 vai 80 rajoitus, ei paljon kaasukahvan asentoa määrää... !
Tämä pätkä on vielä aikas hyvässä kunnossa, kunnon päällyste eikä töyssyjä! 4½
Käykääs ajeleen.

 

[Guest]

Tuttu tiehän se on. Hyvä ajaa ja kanttaa. Mutkat ovat sen tyyppisiä, että pyörä meinaa imeytyä tiehen.

Kaikenkarvaisten motoristien suosiossa.

 

[JP-800]

Kertokaapa tiennumeroita ja vähän tarkemmin niin saan etsittyä kartan siihen..

tietysti jos omaa aktiivisuutta riittää ja pikkaisen kuvankäsittelytaitoa jne. voi kartan kasata itse kasaan mm. osoitteessa www.keltaisetsivut.fi

 

[Guest]

Se Kangasalan ja Oriveden välinen mäkimutkatien numerohan on 58, kuten otsikko kertoo. Öhöm, minä en osaa skannata kartan tänne...  

 

[MadMax]

Eli kyseesssä on nk. vanha Ponsantie.

 

[Waza]

 

[Guest]

Juu, Ponsakin sen tien varrelle jää. Isipappa sen tien varressa asuu, ja kun usein käyn siellä, niin tulee ajeltua. Kyykkymotoristin taivas, jossa ei hyvällä säällä tarvitse monessakaan kohdassa alle sataa ajaa - tielläpysymisen puolesta. Mutkat tosin tarjoavat polliisisetälle hyviä väijypaikkoja... Paikkapaikoin päällyste hiukan risa ja muutama ilkeä risteys. Läheisempi kontakti traktorin tai tukkirekan kanssa on siis kovin mahdollinen, ja Ponsan ja Naappilan välisissä metsissä asuu hirven lisäksi muitakin hiirtä isompia olioita joita kannattaa pelätä.

 

[panderolli]

Tuttu reitti. Ja suosittelen. Oli viime kesän yks parhaita. Tosin sattui pinetä letkaa, et oli vaikee tarjota ohi, ohituspaikkoja vähän, mutta mopolla pääsee aina ohi jos haluaa. Varsinkin pienemmissä nopeuksissa, kun shadow ei mikään vauhtihirmu ole....

 

[Tamppa]

Jep, Ksala-Orivesi pätkä on mukavaa mutkaa...

Suosittelen jatkamaan matkaa eteenpäin Orivedeltä kohti Keuruuta/Mänttää (58), mukava yhdistelmä suoria ja mutkia. Varsinkin loppupuolella maisemat ovat todella vaikutavat. Keuruulta sitten ripaus kohti Poria ja kääntyminen Vilppulaan/Kolhoon (348), takuuvarma mutkaa-mäkeä

. Vilppulan jälkeen kääntyminen kohti Ruovettä (344) ja paluu Manseen Teiskon kautta (338). Total reissulle tulee 150km. Jokaiselle jotain.

 

[Guest]

tuttu tie tuli lähes päiwittäin ajeltua kun asuin walkeakoskella kun käwin orivededellä ja pohjosempanakin töissä

ja lomilla kun ajelen pohjosesta etelään ajelen samaa tietä (muistellen nuoruuta aaah niitä aikoja)ohittaen kagaalla sen vehoniemen ja jatkaen pälkäneen kautta Walkeakoskelle jossa pitää kaasunaamari laittaa päähän

no joo

 

[josephine]

Joo, mäkiä riittää, mutta mutkia jäin kaipaamaan lisää..

Muuten ihan kiva pätkä, kesemmällä maisevatkin paranevat kun alkaa pikkasen vihertää enemmän ja jäät häviää järvistä.
...ah sitä Suomimaiseman kauneutta kun järvenrantakoivu heiluu tuulessa ja aurinko kimmeltää järven pinnalla...

Pitää haaveilla kun takatalvi puskee päälle taas..

 

[Tamppa]

Loppupuolella taitaa tosiaan olla enemmän mäkiä kuin kurveja

Jos kurveja kaipaa niin kannattaa kokeilla Keuruulta kaartaa kohti Jkylää ja sitten 1/2 matkasta kohti Ähtäriä (eksyin sinne kerran viime kesänä

). Mutkia ainakin piisas ja toimintaa kun piti raapia "päätä" samalla

 

[teammate]

Loppupuolella taitaa tosiaan olla enemmän mäkiä kuin kurveja  

Jos kurveja kaipaa niin kannattaa kokeilla Keuruulta kaartaa kohti Jkylää ja sitten 1/2 matkasta kohti Ähtäriä (eksyin sinne kerran viime kesänä

 ). Mutkia ainakin piisas ja toimintaa kun piti raapia "päätä" samalla  

Kurveja löytyy myös kaupungin länsipuolelta Nokialta Siuroon päin ajettaessa. Varokaa illalla laskevaa aurinkoa ja mutkissa santaa! :

 

[josephine]

Jos kurveja kaipaa niin kannattaa kokeilla Keuruulta kaartaa kohti Jkylää ja sitten 1/2 matkasta kohti Ähtäriä (eksyin sinne kerran viime kesänä

 ).

Tarkoitatko pätkää Petäjävedeltä Multiaan? (tie 18)
Käydään testaa...  

Nokia-Siuro on tosiaan oikein kiva.. pikkasen on tota hiekkaa paikoin päässy kertymään, pitää olla tarkkana  

 

 

[Guest]

Kyllä toi pätkä on meillekkin tuttu...siistii päästellä sitä,koska päällystekkin suurimmaksi osaksi hyväkuntoista..

 

[Tamppa]

Jos kurveja kaipaa niin kannattaa kokeilla Keuruulta kaartaa kohti Jkylää ja sitten 1/2 matkasta kohti Ähtäriä (eksyin sinne kerran viime kesänä

 ).

Tarkoitatko pätkää Petäjävedeltä Multiaan? (tie 18)
Käydään testaa...  

Hei joo se se tais olla (18)... Ainakin paikannimet kuullostas tutulta  

Ilmoita vaan milloin niin lähden kyllä opetusmatkalle  

. Vieläkin kun harmittaa toi eksyminen  

 

[josephine]

Ilmoita vaan milloin niin lähden kyllä opetusmatkalle  

. Vieläkin kun harmittaa toi eksyminen  

 Kiitosta vaan paljon tarjouksesta.. katellaan milloin tässä ehtis sille pätkälle. Uutena trelaisena on nämä lähitietkin vielä uusia..mutta äkkiäpä nekin on ajeltu jos/kun sade pysyy pois..

 

[Tamppa]

Naks! Naks! Noin laitettiin Josephine postituslistalle... Joka pv ollaan ajossa eli messiin vaan  

 

[iama]

:moottoripyöräilijä: tuttu tie tuli lähes päiwittäin ajeltua kun asuin walkeakoskella kun käwin orivededellä ja pohjosempanakin töissä :moottoripyöräilijä:
ja lomilla kun ajelen pohjosesta etelään ajelen samaa tietä (muistellen nuoruuta aaah niitä aikoja)ohittaen kagaalla sen vehoniemen ja jatkaen pälkäneen kautta Walkeakoskelle jossa pitää kaasunaamari laittaa päähän :wacco: no joo :wacco:

Jos paljon tässä ajelit, näitkö hirviä?

Itse olen nähnyt, tämähän on Tampereen seudun pahimpia alueita siinä mielessä.

Lähellä kulkeva ysitie Tampere-Orivesikin on riista-aidattu alusta loppuun.

Tällä pätkällä olen nähnyt noita luontokappaleita laumoinakin.

 

[Guest]

Jees, makeita pätkiä. Tuolta Kangasala-Orivesi (tienro 58) reitiltä kannattaa ehdottomasti kääntyä n. 6km ennen Orivettä vasemmalle Viitapohjaa kohti. Luvassa n. 10km upea mutkapätkä. Mutkat jatkuu vielä 9- tien ylityksen jälkeen parin kilsan ajan, mutta kannattaa tehdä U-käännös malminlouhintakyltin jälkeen, sillä siitä alkaa soratie. Paluumatkan tie on vähän huonommassa kunnossa, mutta ei se menoa paljon haitannut. Käykääs kokeilemassa, suosittelen !

Tertor