JouhaMan
New member
Huonointa. Asiakaspalvelua. Ikinä.
Seuraa kiva päivä katsastuskonttorilla: (Varoitus: piiitkä vuodatus)
Taustaa: Aamusella, työmatkalla poliisisetä pysäytti, ihan vain syynäämisen ilosta (en siis ajanut ylinopeutta tms. Taisi olla joku tehovalvonta, kun mp-jeppejä oli kuin sieniä sateella.) Pidennetty keula muutoskatsastamatta (ed. omistajalta, mutta tiesin tästä - siis oma moka) --> kilvet pois ja rapsut päälle. Ja passitus muutoskatsastukseen.
(Poliisin eduksi todettakoon, että oli hyvinkin asiallinen ja asiakaspalveluhenkinen, eli siinä mielessä ei valittamista. Oma moka mikä oma moka.)
Konttorilla vierähti sitten puoli päivää, n. 12:30 - 16:30. Varmaan huonointa palvelua ikinä missään yhteydessä, äijää pyöri ku pipoa pyörän ympärillä ihmettelemässä - eikä kukaan kerro mulle yhtään mitään. Loppujen lopuksi keksivät ruveta mittailemaan ohjausakselin kulmia, ja totesivat keulan olevan täysin laiton. Perustuen akselin janan ja eturenkaan keskikohdan maksimierotukseen 5-10 senttiä, ja kohtuullisen poikkeaman tästä huomioiden (onko tämä muuten etujättö?). Oikein lakikirja kädessä siteerasivat pykälää mihin perustuu. Mittaustulokseksi saivat ~20 senttiä. Tässä vaiheessa alkoi hieman pulssi nousta.
Keksivät arvon katsastusmiehet kutsua paikalle esimiehensä, joka jonkun heistä kuuleman mukaan jopa jotain moottoripyöristä tietääkin. Herra saatiin paikalle, (yhä kukaan ei kerro minulle mitä tapahtuu, ja tupakitkin on loppu p*rkele) ja herra isoherra sitten kädestä pitäen näytti kuudelle (6!) katsastusmiehelle miten mittaus suoritetaan oikein. Tuloksena lailliset 7 senttiä. Mucho bättre.
Tässä vaiheessa kaikki 7 katoavat kuin pieru saharaan, ja minä jään ihmettelemään. Kymmenen minuutin päästä yksi kuivettunut, mumiseva virkamies tuli sitten takaisin. (Ja mumisi rekan vieressä käydessä koko ajan minusta poispäin..) Totesi notta "Joo varmaan kuulitkin, ettei tätä ihan vaan näin voida hyväksyä. Pitäisi olla papereita."
Joo. Näin ajattelinkin, mutta en käynyt kotoa niitä hakemassa, kun ei poliisisetä siihen kehottanut, eikä antanut siihen mahdollisuuttakaan (ajolupa töihin, sieltä ainoastaan konttorille). Perrr...
Muumio mumisi, että jos tulisin huomenna ettei turhan kiireellä ruveta vääntämään pyörää takaisin kilpiin. (Pulssi nousee). "Kato kun eihän tää nyt sillein voi mennä että kiireen varjolla sitten saa hätäsesti papereihin mumble mumble..." Valehtelematta olisi vähemmän rauhallinen mies jo tässä vaiheessa käynyt käsiksi.
Kerroin, että ehtisin kyllä vielä tämän päivän aikana - kello kun oli vasta 14 ja konttori menee kiinni vasta seitsemältä. Mutta eei, kun illalla on vaan yksi töissä. Mielenkiintoinen perustelu sinänsä.
Noh, kuitenkin soitin avokkeelle, jotta polkaseppas kawalla tänne konttorille ja tuo paperit tullessasi. Avohan polkas, ja tilasin uuden ajan kolmeksi. Ja kävelin prkleen pitkälle, jotta löytyi huoltis ja syöpäkääryleitä. Avo arvioi saapumisajaksi n. 14.30. Tilasin uuden ajan kolmeksi, ja asiakaspalvelupuolen naishenkilö oli sentään hyvinkin ystävällinen ja ymmärtäväinen nuoren miehen kasvavalle otsafjongalle.
Jokunen tupakki myöhemmin, ja pulssin jo ollessa taivaissa, avo karautti paikalle kellon ollessa jo 15.15. Pikana paperit toimistoon, ja katsastamaan. Kaverit totesi vaan että "pitää kattoa onko nämä paperit semmoset joiden perusteella tän voi hyväksyä" ja katosi taas jonnekin. Kului taas 20 minuuttia.
Tulivatten takaisin, löivät minulle paperin kouraan ja ohjeistivat notta "täyttele toi". Ilman selityksiä. Jos en olisi sivistänyt itseäni netissä ajoneuvojen prosenteista ym. en varmasti olisi tajunnut yhtään mitä tapahtuu.
Paperin täyteltyäni ukot (2kpl) pyörivät pyörän ympärillä, kädessä netistä printattu kuva vakiosavagesta. Eikä vieläkään selityksiä. Katosivat taas, evästyksellä "me kattellaan". Ja taas vartti vierähti.
Tuli ukko takaisin paperit kourassa, ja loihe lausumahan "tässä nää nyt ois". Sydän vierähti kiveltä, ja pulssi palasi kohti normaalia. Kunnes katsastusmiehen haukankatse huomasi, ettei pyörässä ole kilpeä. "Ookko sää ottanu kilven tosta?" "Ei, ku kiltti poliisisetä vei sen, pitäis olla täällä" "Jaa" ja katoamistemppu. Vielä ~10min, ja kaveri tuo paperit allekirjoitettavaksi, ja evästää noutamaan kilven toimiston puolelta.
Mitä jäi käteen? Muutoskatsastettu pyörä (prosentteja taisi olla 32,5 - aika läheltä liippaa että olisi joutunut kanta-ajoneuvotarkastukseen.. Eikös se ole 35%?) , armoton vitutus ja iso lovi lompakkoon.
Pikavoitto 120€ + muutoskatsastus (27€) + jälkikatsastus (eli se että ukot luki ne paperit, 17€) sekä kilpien kuittaus (9€). Että näin.
Olisikohan ehkä päässyt helpommalla, kun olisi muistanut ajoissa käydä muutoskatsastamassa keulan ja maksanut siitä sen 27€?
Seuraa kiva päivä katsastuskonttorilla: (Varoitus: piiitkä vuodatus)
Taustaa: Aamusella, työmatkalla poliisisetä pysäytti, ihan vain syynäämisen ilosta (en siis ajanut ylinopeutta tms. Taisi olla joku tehovalvonta, kun mp-jeppejä oli kuin sieniä sateella.) Pidennetty keula muutoskatsastamatta (ed. omistajalta, mutta tiesin tästä - siis oma moka) --> kilvet pois ja rapsut päälle. Ja passitus muutoskatsastukseen.
(Poliisin eduksi todettakoon, että oli hyvinkin asiallinen ja asiakaspalveluhenkinen, eli siinä mielessä ei valittamista. Oma moka mikä oma moka.)
Konttorilla vierähti sitten puoli päivää, n. 12:30 - 16:30. Varmaan huonointa palvelua ikinä missään yhteydessä, äijää pyöri ku pipoa pyörän ympärillä ihmettelemässä - eikä kukaan kerro mulle yhtään mitään. Loppujen lopuksi keksivät ruveta mittailemaan ohjausakselin kulmia, ja totesivat keulan olevan täysin laiton. Perustuen akselin janan ja eturenkaan keskikohdan maksimierotukseen 5-10 senttiä, ja kohtuullisen poikkeaman tästä huomioiden (onko tämä muuten etujättö?). Oikein lakikirja kädessä siteerasivat pykälää mihin perustuu. Mittaustulokseksi saivat ~20 senttiä. Tässä vaiheessa alkoi hieman pulssi nousta.
Keksivät arvon katsastusmiehet kutsua paikalle esimiehensä, joka jonkun heistä kuuleman mukaan jopa jotain moottoripyöristä tietääkin. Herra saatiin paikalle, (yhä kukaan ei kerro minulle mitä tapahtuu, ja tupakitkin on loppu p*rkele) ja herra isoherra sitten kädestä pitäen näytti kuudelle (6!) katsastusmiehelle miten mittaus suoritetaan oikein. Tuloksena lailliset 7 senttiä. Mucho bättre.
Tässä vaiheessa kaikki 7 katoavat kuin pieru saharaan, ja minä jään ihmettelemään. Kymmenen minuutin päästä yksi kuivettunut, mumiseva virkamies tuli sitten takaisin. (Ja mumisi rekan vieressä käydessä koko ajan minusta poispäin..) Totesi notta "Joo varmaan kuulitkin, ettei tätä ihan vaan näin voida hyväksyä. Pitäisi olla papereita."
Joo. Näin ajattelinkin, mutta en käynyt kotoa niitä hakemassa, kun ei poliisisetä siihen kehottanut, eikä antanut siihen mahdollisuuttakaan (ajolupa töihin, sieltä ainoastaan konttorille). Perrr...
Muumio mumisi, että jos tulisin huomenna ettei turhan kiireellä ruveta vääntämään pyörää takaisin kilpiin. (Pulssi nousee). "Kato kun eihän tää nyt sillein voi mennä että kiireen varjolla sitten saa hätäsesti papereihin mumble mumble..." Valehtelematta olisi vähemmän rauhallinen mies jo tässä vaiheessa käynyt käsiksi.
Kerroin, että ehtisin kyllä vielä tämän päivän aikana - kello kun oli vasta 14 ja konttori menee kiinni vasta seitsemältä. Mutta eei, kun illalla on vaan yksi töissä. Mielenkiintoinen perustelu sinänsä.
Noh, kuitenkin soitin avokkeelle, jotta polkaseppas kawalla tänne konttorille ja tuo paperit tullessasi. Avohan polkas, ja tilasin uuden ajan kolmeksi. Ja kävelin prkleen pitkälle, jotta löytyi huoltis ja syöpäkääryleitä. Avo arvioi saapumisajaksi n. 14.30. Tilasin uuden ajan kolmeksi, ja asiakaspalvelupuolen naishenkilö oli sentään hyvinkin ystävällinen ja ymmärtäväinen nuoren miehen kasvavalle otsafjongalle.
Jokunen tupakki myöhemmin, ja pulssin jo ollessa taivaissa, avo karautti paikalle kellon ollessa jo 15.15. Pikana paperit toimistoon, ja katsastamaan. Kaverit totesi vaan että "pitää kattoa onko nämä paperit semmoset joiden perusteella tän voi hyväksyä" ja katosi taas jonnekin. Kului taas 20 minuuttia.
Tulivatten takaisin, löivät minulle paperin kouraan ja ohjeistivat notta "täyttele toi". Ilman selityksiä. Jos en olisi sivistänyt itseäni netissä ajoneuvojen prosenteista ym. en varmasti olisi tajunnut yhtään mitä tapahtuu.
Paperin täyteltyäni ukot (2kpl) pyörivät pyörän ympärillä, kädessä netistä printattu kuva vakiosavagesta. Eikä vieläkään selityksiä. Katosivat taas, evästyksellä "me kattellaan". Ja taas vartti vierähti.
Tuli ukko takaisin paperit kourassa, ja loihe lausumahan "tässä nää nyt ois". Sydän vierähti kiveltä, ja pulssi palasi kohti normaalia. Kunnes katsastusmiehen haukankatse huomasi, ettei pyörässä ole kilpeä. "Ookko sää ottanu kilven tosta?" "Ei, ku kiltti poliisisetä vei sen, pitäis olla täällä" "Jaa" ja katoamistemppu. Vielä ~10min, ja kaveri tuo paperit allekirjoitettavaksi, ja evästää noutamaan kilven toimiston puolelta.
Mitä jäi käteen? Muutoskatsastettu pyörä (prosentteja taisi olla 32,5 - aika läheltä liippaa että olisi joutunut kanta-ajoneuvotarkastukseen.. Eikös se ole 35%?) , armoton vitutus ja iso lovi lompakkoon.
Pikavoitto 120€ + muutoskatsastus (27€) + jälkikatsastus (eli se että ukot luki ne paperit, 17€) sekä kilpien kuittaus (9€). Että näin.
Olisikohan ehkä päässyt helpommalla, kun olisi muistanut ajoissa käydä muutoskatsastamassa keulan ja maksanut siitä sen 27€?
