• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Katteiden teko muovista

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja kwak750
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

kwak750

New member
njooh.. en jaksa enään pelleillä noiden lasikuitu,hiilikuitu yms. kertamuovien kanssa, niin onnistuuko katteiden teko muovista jotenkin?

Tarkoitus olisi saada vähän "tehdastekoisemman" näköiset katteet, eikä mitkään tee-se-itse viritykset ja kestävät, eli ns. crossimuovi.

Eli muotti olisi samaan tyyliin kuin lasikuidullakin. Sulatetaanko sinne jotain muovilevyä vai miten homma menee, ei mitään havaintoa..
cool.gif
Mitähän muovilaatua tollanen crossimuovi on? Katupyörien katteissahan on vissiin ABS tai jotakin, mikä ei kestä oikein mitään?

Katteiden toisella puolella ei lue muutakuin "made in japan"
cool.gif
 
Aiheeseen en osaa vastata, mutta vaistoni sanoo, että jotain mielenkiintoista on odotettavissa...
biggrin.gif
 
Niin tietysti kaikkeahan voi opetella ja tehdä itse mutta jos kyselet tuollaisia niin ehkä kannattaisi vielä harkita jos kuitenkin pysyisi niissä lasikuiduissa tai hiilikuiduissa
confused_orig.gif
 
cool.gif
Mitähän muovilaatua tollanen crossimuovi on? Katupyörien katteissahan on vissiin ABS tai jotakin, mikä ei kestä oikein mitään?

Katteiden toisella puolella ei lue muutakuin "made in japan"
cool.gif
Eikös noissa tuoreemmissa ihan laki vaadi että muovilaatu on merkattu sinne muovinpalaseen? Ei tietty tarkinta mahdollista leimaa että se on joku aivan tietty laatu, mutta yleisesti että mihin muoviryhmään se kuuluu. Eli siinä kierrätyskolmiomerkissä on sellaisia kirjaimia joita tulkkaamalla pitäisi jotain selvitä, mallia moisista voi kattoa vaikka jogurttipurkin pohjasta.
 
Alipainemuovaamalla saattais saada ihan hyviä, tai sitten ihan vaan pehmentämällä muovilevyä muotin päällä. Alipainemuovaus (eli tyhjömuovaus tai "imppaus") tapahtuu siis sillee, muotin päälle pistetään muovilevy, jota lämmitetään ja sit imetään muotin ja levyn väliin alipaine, joka imee muovin kiinni muotin pintaan, sitten jäähdytellään.

Noi katteet on tietty sen verran loivia muotoja, että saattaa onnistua ilman alipainettakin.

Noihin on olemassa ihan oikeitaki laitteita, mutta eiköhän tuollee voi ihan kotikutoisestikin homman hoitaa. Kokeile ihmeessä ja kerro miten menee
smile_org.gif


Ja tosiaan, ABS:ää noissa katteissa taitaa usein materiaalina olla, mutta muutkin muovit kyllä käy...

Edit: Lisää alipainemuovauksesta -> täällä <-
 
ABS katteita ei uusissa pyörissä ole, mutta vanhemmissa on, se on kovaa, halkeavaa ja ei taivu. Uudemmissa on kaikkea sekoitetavaraa, PP muovia tai ABS+PP. jotain honda PP, yms, esim 954:sessa lähes joka muovipala on erilaista. Sivukatteet on pehmeätät, takakate on abs+jotain.

Moni menee kuumailmapuhaltimella jo taivutettavaksi 180 asteen puhalluksella. bauhaussi myy jotain askartelu plexia, joka taipuu lämmittämällä yms. tein itse siitä esim takalampun lasin hajonneen tilalle ledilamppuun.

jos katsoin myth busterssia eilen, hehän vetävät hienosti muovia muotoon muotin päälle, lämmön ja alipaineen avulla.

jaket.
 
oon nähnyt amk:lla muovia joka on kun sokeria. Siis purkissa
smile_org.gif


Sitä ja epoksia kun sotkis niin mitä tulis?? Diy miehen muovisementtiäkös?? Ihan tällänen ajatus heitto.
 
Abs olis ainakin maalattavissa, kun taas pp ja pe on jotakuinkin mahdottomia, jos on kyse kestävästä ja pestävästä maalipinnasta. En ole oikein perehtynyt levy abs:n laatuihin, mutta ruiskuvalettavissa on monenlaista laatua , jopa pakkasenkestävää jota käytetään mm jääkiekkomailoissa, joten luulisi noita levyissäkin löytyvän. Laita kuvia ja tarinaa edistymisestäsi.
bowdown.gif
 
Abs olis ainakin maalattavissa, kun taas pp ja pe on jotakuinkin mahdottomia, jos on kyse kestävästä ja pestävästä maalipinnasta. En ole oikein perehtynyt levy abs:n laatuihin, mutta ruiskuvalettavissa on monenlaista laatua , jopa pakkasenkestävää jota käytetään mm jääkiekkomailoissa, joten luulisi noita levyissäkin löytyvän. Laita kuvia ja tarinaa edistymisestäsi.
bowdown.gif
Kyllä mun mielestä noissa muoveissa pysyy hyvin maalit kiinni, mutta PP,PE gasotankeissa ei.. sitä on jo ikävä kyllä testattu
cool.gif



Täytyykin hakea muovilevyä (etolasta?) ja kokeilla. Kelailin, että se muovi on jotain 2-komp. ainetta mikä levitetään siihen muottiin.
cool.gif
 
Kyllä mun mielestä noissa muoveissa pysyy hyvin maalit kiinni, mutta PP,PE gasotankeissa ei.. sitä on jo ikävä kyllä testattu
cool.gif



Täytyykin hakea muovilevyä (etolasta?) ja kokeilla. Kelailin, että se muovi on jotain 2-komp. ainetta mikä levitetään siihen muottiin.
cool.gif
No joo, mm. epoksit on tällaisia 2-komponenttimuoveja, mutta niistä en lähtis ite pelleilemään.

Yks vaihtoehto mitä vois kans kotikonstein kokeilla on jonkunlainen rotaatiovalun muunnelma. Rotaatiovalussa muovipulveria laitetaan ympäriinsä pyörivään kuumaan muottiin, jolloin pulveri sulaa ja tarttuu muotin sisäpintaan, muodostaen muotin muotoisen onton kappaleen.

Tätä voisi kokeilla esim. lämmittämällä kuidulle tarkoitettua muottia kosaanilla tai kuumailmapuhaltimella ja ripotella päälle muovipulveria. tuon kun toistaa riittävän monta kertaa, niin alkaa saamaan paksuutta kappaleeseen. Muovipulveria on käsittääkseni saatavilla ihan hyvin, jossei muualla, niin muovituotetehtaista voi käydä kyselemässä.

Kokeile ja kerro miten menee, tuo vois olla ihan varteenotettava tapa
smile_org.gif
 
en halua olla mitenkään enempää negatiivinen kuin luonnostani olen, mutta täytyy sanoa että tuo on ihan tuhoon tuomittu yritys. 'sä oot jo hävinnyt tän pelin'

tätä enempää perustelematta kuin +1000000 muovi tonnin kokemuksella yli kymmenen vuoden ajalta.

jos haluat tietoa kestomuoveista ja siitä valmistettavista tuotteista, niin suosittelen tutustumaan kirjaan muovitekniikan perusteet (kurri, malén, sandell, virtanen isbn952-13-1584-9).

jos kuitenkin haluat kokeilla sulattaa/muovata noita kestomuoveja, niin voin sponssata sinua raaka-aineella. riittääkö aluksi vaikka 25 kg säkki polypropeenia (samaa laatua joista tehdään mm. auton osia.
 
njooh.. en jaksa enään pelleillä noiden lasikuitu,hiilikuitu yms. kertamuovien kanssa, niin onnistuuko katteiden teko muovista jotenkin?

Tarkoitus olisi saada vähän "tehdastekoisemman" näköiset katteet, eikä mitkään tee-se-itse viritykset ja kestävät, eli ns. crossimuovi.

Eli muotti olisi samaan tyyliin kuin lasikuidullakin. Sulatetaanko sinne jotain muovilevyä vai miten homma menee, ei mitään havaintoa..
cool.gif
Mitähän muovilaatua tollanen crossimuovi on? Katupyörien katteissahan on vissiin ABS tai jotakin, mikä ei kestä oikein mitään?

Katteiden toisella puolella ei lue muutakuin "made in japan"
cool.gif
Ennemmin käytän "kertamuoveja" kuin muoveja joista ei tule kertaakaan mitään.

Osta naku pyörä kaatuma raudoilla jos se kestäisi...
 
jos kuitenkin haluat kokeilla sulattaa/muovata noita kestomuoveja, niin voin sponssata sinua raaka-aineella. riittääkö aluksi vaikka 25 kg säkki polypropeenia (samaa laatua joista tehdään mm. auton osia.
Mulle kelpaa kyllä
biggrin.gif


Ei saa olla negatiivinen, aina pitää yrittää. Ja on tolla kwaakilla ainaki yritystä, jossei muuta. Ja onhan sillä yrityksellä syntyny ihan siisti smotodarrakin, että miksei voisi yrittää lisääkin.

Se on vaan niin, että toiset tekee niinkuin on hyväksi todettu ja toiset keksii uusia tapoja ;)
 
Back
Ylös