• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Kausi -09 alkaa huomenna!

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Mammutti
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Mammutti

New member
laitoin kuukausi sitten pyörän talviseisontaan kun alkoi olla yöpakkasia ja toisaalta pitkiä sadejaksoja. kävin pari viikkoa sitten sitä tallissa katsomassa ja akkua lataamassa ja ymmärsin kuinka kaipaan sitä. pakkasetkin jäi tulematta. nyssit huomisesta on vuoden ympäri vakuutus voimassa eli pääsen ajelemaan! meinaan talvella kuivilla keleillä vähän pyöritellä niin pysyy akku kunnossa ja bensakin kiertää kun voi tankata tuoretta. kun kevättalvella on kuivat tiet ja auringonpaiste niin eiköhän helmi-maaliskuussa täällä pk-seudulla jo saa ekat tonnit täyteen!
062802jumpie_prv.gif
062802moto_prv.gif


MP-lehdessä oli tarina mp-talvirenkaista, onko kellään kokemuksia nastareista tavallisessa katupyörässä, siis 17" pyörät? miten tuo toimii asvaltilla?
 
Lokakuun puolivälissä talviseisontaan  
wink.gif
kaksi viikkoa ja akku lataukseen  
wink.gif
,neljä viikkoa ja talvi ohi  
wink.gif


Ei tuo neljän viikon talviseisonta taida välttämättä tarvita akun hereilläpitoa kahdenviikon jälkeen  
withstupid.gif


Lyhyt oli talvi siellä,kun muualla se vasta tekee tuloaan  
biggrin.gif


Ei muuta kuin ajelemaan jos kelit näyttää sopivilta  
062802moto_prv.gif

Täällä ne on luokkaa enduro  
biggrin.gif
 
Kyl viel pystyy ajelee, tosin jää lenkit lyhyeksi. Mitää 300km ainakaa mie enää päiväs meinaa  
062802moto_prv.gif
 
Onnea ja menestystä! Mä en asu sen pohjoisemmassa, kun varsinais-suomessa ja omistan vieläpä ns. enduron, mutta en meinaa kokeilla sen kanssa onneani liukkailla keleillä, kun en pysynyt pystyssä kesälläkään.On se sen verran v-mäistä hommaa reuhtoa pystyyn yli kakssataakiloista pyörää, etten meinaa kokeilla sitä liukkaalla kelillä. Pk- seudulla tosin taitaa olla vähän paremmat kelit "talvellakin".
Mulla on jo sen verran ajokausia takana, että ei enää tuota suurempaa kipua olla erossa moposta muutamaa kuukautta.
Tosin mullakin on ympärivuotinen vakuutus mopossa, jos vaikka sattuisi tammikuussa olemaan absolut- hyvät kelit, saatan hyvinkin pyörähtää kylillä
blush.gif
 
Eipä ole (tiemmä) talvinakkeja, ei kai nuo lokareihin mahtuiskaan.
Eikä lain mukaan tarvi käyttää, ellei ole olemassa (tehty).
Eikä katupyrällä lumessa/sohkassa/jäällä olekkaan mitään kivaa, vaikka talvinakit olis...  
nixweiss.gif




Ps. huomiseks on luvattu kunnon monsuunit.
033102bebe_1_prv.gif
 
Teillä siellä etelän lämmössä mitään oikeaa talvea ole
cool.gif
tounge.gif
voisin myydä hakupalkalla teille sinne lunta
biggrin.gif
 
Millä sulla voi alkaa kausi -09 kun vielä on -08. Väittäisinkin että sulla jatkuu kausi -08 edelleen, pienen breikin jälkeen.

Itse en kyllä viitsi enään ajella tähän aikaan vuodesta. Ärsyttää se mieletön putsaamin koko ajan kun märkä paska lentää koko ajan.
 
Eipä ole (tiemmä) talvinakkeja, ei kai nuo lokareihin mahtuiskaan.
Eikä lain mukaan tarvi käyttää, ellei ole olemassa (tehty).
Siis oikeita M+S kiekkoja ei taideta prätkiin valmistaakkaan, mutta silti pitää olla riittävän karkea kuviointi, jota ei normaalista katunakista löydy edes uutena = monttunappulat alle. Noihin jos vielä nasta/nappi niin periaatteessa homma on kunnossa
sport05.gif


Mutta ihan omasta kokemuksesta PK-seudulla talviaikaan 2-pyöräisellä, niin mua ei tuonne autojen sekaan kyllä enää saa! Mieluummin otan tallista alle tuon 50cc version ja pluikastelen sitten fillaritiellä. Siellä KUN kaatuu, niin ei ainakaan heti ole rekan renkaiden alla
lookaround_orig.gif


Mutta siis tuohan koskee vain tavirengaspakon aikaa = joulu-helmikuu ja ainakin tänään oli vielä kelejä ja Kawakin liikenteessä
sport05.gif
 
Joo, ei ainakaan viime ja toissa joulu/tammikuussa vastaan tulleet poliisit renkaista kyselleet, eikä lain mukaan ole tarpeenkaan:




"Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä 4.12.1992/1257

...
16 §
Auton, auton perävaunun ja hinattavan laitteen renkaat

1. Auton etupyörissä ei saa käyttää renkaita, joiden puutteellinen tasapaino voi haitata ohjausta. Kulutuspinnan pääurien syvyyden tulee auton, auton perävaunun ja sellaisen hinattavan laitteen renkaissa, jonka suurin sallittu nopeus on suurempi kuin 40 km/h, olla vähintään 1,6 mm. Akselilla, jolla on paripyörät, tämä vaatimus ei koske molempia pyöriä. Pääurilla tarkoitetaan leveitä uria renkaan kulutuspinnan keskialueella noin kolmen neljänneksen leveydellä kulutuspinnasta.

2. Henkilöautossa (M1-luokka), jonka kokonaismassa on enintään 3,5 tonnia, ja pakettiautossa (N1-luokka), kokonaismassaltaan enintään 3,5 tonnin erikoisautossa sekä kokonaismassaltaan yli 0,75 tonnin ja enintään 3,5 tonnin perävaunussa (O2-luokka) on joulu-, tammi- ja helmikuun aikana käytettävä talvirenkaita, joiden kulutuspinnan pääurien syvyys on vähintään 3,0 mm. Talvirenkaita ei tarvitse käyttää:

a) paripyörien molemmissa pyörissä;

b) auton tai sen perävaunun valmistukseen, maahantuontiin, kauppaan, korjaukseen tai katsastukseen liittyvissä tilapäisissä enintään 20 kilometrin pituisissa siirroissa;

c) museoajoneuvossa;

d) sellaisessa autossa tai sen perävaunussa, johon talvirenkaita ei ole saatavissa.


...

18 §  (19.12.2002/1243)
L-luokan ajoneuvon ja sen perävaunun renkaat ja liukuesteet

1. Kulutuspinnan pääurien syvyyden tulee olla vähintään 1,0 mm. Moottoripyörän (L3e- ja L4e-luokka) ja kolmipyörän (L5e-luokka) etupyörässä ei saa käyttää rengasta, jonka puutteellinen tasapaino voi haitata ohjausta.

2. Moottoripyörässä, mopossa, kolmipyörässä, nelipyörässä ja kevyessä nelipyörässä sekä tällaisen ajoneuvon perävaunussa on käytettävä talvikäyttöön sopivia, karkeakuvioisia renkaita 16 §:n 2 momentissa tarkoitettuna aikana. Mainitussa momentissa talvirenkaiden käyttövelvollisuudesta autolle säädetyt poikkeukset koskevat soveltuvin osin myös moottoripyörää.
 
Siis oikeita M+S kiekkoja ei taideta prätkiin valmistaakkaan, mutta silti pitää olla riittävän karkea kuviointi, jota ei normaalista katunakista löydy edes uutena = monttunappulat alle. Noihin jos vielä nasta/nappi niin periaatteessa homma on kunnossa
sport05.gif
Muistaakseni esim contilta löytyy 17" 150 leveetä M+S mp-rengasta. Kaippa muiltakin(?).
 
Mulla alkoi näillä lämpötiloilla ajaminen näyttämään aika sikailulta, kun kumi ei koskaan pitänyt. Niinpä kristillisenä henkilönä ajan mönkijällä. Vittu kun satais alijääntynyttä vettä
thumbs-up.gif
 
Joskus kauan sitten tuli harjoiteltua Jawalla ajamista ja myös kaatumistakin jäällä ihan vaan suvikumeilla kun ei ollut varaa isojen poikien hokkirenkaisiin.
Ei se yhtä komiasti kulkenut kuin ZZR_TRE:n linkissä mutta "kovaa" mentiin silti
062802moto_prv.gif

Tänään pitäisi putsata mopo eilisen ajelun jäljiltä vaikka sää huokuttelee enemmän muihin harrastuksiin
033102beer_1_prv.gif
 
En voinut vastustaa houkutusta, vajaa 150 km mutkatietä takana, osittain auringonpaisteessa.
062802moto_prv.gif


Mtä terapiaa kaamokseen !
 
Back
Ylös