Täällä myös takana reilu pari kuukautta z1000sx:n sarvissa. Kilometrejä kertynyt reilu 7200km, sisältäen 3500km alppiturneen kaks päällä kolmella laukulla.
Itsellä oli hakusassa kompromissipyörä jonka pitäisi soveltua työmatka-ajosta Euroopan kiertämiseen kahden ihmisen kuormalla. Ja myös radalla tulee käytyä. Lisäksi pyörän tuli olla kohtalaisen kevyt ja helppo käsitellä, koska kuski on kevyt ja persjalkainen. Näiden vaatimusten pohjalta olen kyllä ollut SX:ään erittäin tyytyväinen.
Ainoana pienenä vikana on ollut takajarrun tehottomuus ja tunnottomuus, mutta reilun 6000km:n jälkeen sekin alkoi toimimaan tyydyttävästi. Liekö sitten kyseessä ABS-mallin yleinen ongelma vai yksilövika? Onko samaa ollut muilla? Etujarrun toimintaan ja tehoon olen puolestaan ollut tyytyväinen alusta lähtien.
Katteen suurin plussa on säädettävyys, eli hyvällä kelillä/ hitaammalla tiellä sen voi kääntää ala-asentoon, jolloin kypärämelu on todella miellyttävä. Sitten kelin pahetessa / vauhdin kasvaessa voi nostella ylempiin asentoihin ja suojaavuus paranee. Toki sitten myös pyörteet kypärään lisäntyy ja sen myötä melu.
Kuten joku muukin taisi mainita, kaksi päällä ajettaessa alkaa häiritsevää pyörteilyä esiintyä sekä kuskille että matkustajalle kovemmissa vauhdeissa. Käytännössä 140-150km/h jälkeen, siten että miellyttävä matkavauhti baanalla rajoittui 130-140:iin. Yksinään en päässyt kokeilemaan että missä kulkee mukavuusraja
Kuitenkin kahdestaankin 200 mittarinopeutta pystyi kokeilemaan ilman suurempia ongelmia.
Keskikulutus tämän hetken kilometreille 5,68l/100km, mikä lienee normaali tämän kokoluokan pyörälle. Itselle tosin ollut vähän yllätys, kun edellinen pyörä eli kuussatanen fazeri liikkui 4,5l kulutuksella. Mutta eihän se teho ja vääntö tyhjästä synny
Koneen teho ja tasainen matalalta lähtevä vääntö on sitten yksi parhaista puolista. Se puolsi ostopäätöksessa Kawaa esim. Yamahan FZ1:een verrattuna.
Ajoasento ja mitat on itselle ilmeisesti aika passelit, koska pidemmätkään päivämatkat ei ole pahemmin puuduttaneet. Ja kyytiläinenkin on viihtynyt tontillaan hyvin. Eli ainakin tällaisille pienemmille ihmisille tilat toimii mainiosti. Ja kulkupuolta riittää myös tavarat lastattuina, sekä taipui vielä kohtuudella alppimutkiinkin tällä kuormalla.
Yksinään työntäessä serpentiinillä meno olikin sitten lähes naurettavan helppoa ja nautinnollista. Toivottavasti ehtii tälle kesälle kokeilemaan myös radalle.
Eli olen kyllä mielestäni saanut rahoille vastinetta vaikka hinta kova olikin. Varsinkin ABS:lla ja laukuilla varustettuna..
Keskiviikkona saan laitteen alle...
