Kawasaki ZL 900 Eliminator -85

[tkard]

Tuollainen peli olisi nyt tallin perällä.. Osaako joku fiksumpi kertoa mikä mahtaisi olla vialla. Eli mopo seissyt reilun vuoden, ongelmana on saada mopo käyntiin starttinapista..

Solenoidista kun napsauttaa niin hörähtää samantien käyntiin, ja pysyy käynnissä. Starttinapista ei sano mitään! Ei pienintäkään lupausta.. Kokeilin yleismittarilla että starttinappi toimii, solenoidi on pakasta vedetty, eli vika ei siinäkään ja nyt lyö tyhjää.. mistä vikaa lähtisi paikantamaan? Ei hirveesti kiinnostaisi purkaa johtopakkaa

 

[ma^ko]

Seisontatuen starttiestin? Sivutuki alhaalla ei kuulukaan startata, mut siin voip olla myös vikaa vikaa, siin estimessä.

 

[tkard]

Kiitos vinkistä  

Täytyy tarkistaa huomenissa jalan tappokytkin. Nyt tyhmä kysymys kylläkin, elikäs saan solenoidin kautta mopon käyntiin niin voiko olla vika tuossa tappokytkimessä/vastaavassa? Tuli juuri mieleen että täytyy tarkistaa solenoidin piuhat---liittimet ---startti napille asti. Nopea mitata?

 

[mikan]

Laitapa kytkin pohjaan startatessa, voi jopa auttaakin asiassa, ainakin MöhköKawassa.

 

[tkard]

Kokeiltu on

ja seisontajalkakin nostettuna ylös.. Kummia vikoja

 

[scuuba]

Onkohan tuossa kawassa erillinen rele jonka kautta virta tulee solenoidille?

Ja siinä piirissä vielä diodikin, ehkä?

 

[tkard]

Onkohan tuossa kawassa erillinen rele jonka kautta virta tulee solenoidille?

Ja siinä piirissä vielä diodikin, ehkä?

Nyt vähän hävettää

Täytyy tarkistaa huomenissa releet/jos vika niissä. Mitään tarkempaa tietoa ei ole tälläisestä moposta, mut järkevältä tuo kuullostaa, että toimii releen kautta/varmaan saman releen takana on myös tuo jalan asentotunnistinkin? Tangossa oleva tappokytkin toimii ainaskin, sammuu nätisti siitä. Sähköt suht hepreaa, mut Diodithan on yksinkertaisia puolijohdekomponentteja? Läpäisee virtaa toiseen suuntaan ja oikarin tullessa ei pamauta laturia/starttia/vastaavia?

Huomenna taas

Yleismittari käteen ja johtojen kimppuun.. Nyt vaan kun löytäisi releen ja vika olisi vain siinä

Usko palasi taas mopon laittoon

Kiitos siitä

 

[andestone]

Vapaan tunnistin sekä kytkikahvan tunnistin/ liitännät kanttaa tsekata. Itellä oli sama vika gpz 900r-89 pyörässä, johtu löysästä liitimestä tuolla kytkinkahvan luona.

 

[tkard]

No hitto! Nyt tuli niin paljon loisto ehdotuksia, että eiköhän se jokin näistä ole, mitä ketjussa on mainittu

Huomenna selviää ja olen viisaampi

 

[tkard]

Vapaan tunnistin sekä kytkikahvan tunnistin/ liitännät kanttaa tsekata. Itellä oli sama vika gpz 900r-89 pyörässä, johtu löysästä liitimestä tuolla kytkinkahvan luona.

Ja näinhän tämäkin taisi mennä! Roplasin juuri noita kytkimiä ja kytkinkahvan liitännät todella olemattamot, sain hitto mopon napista käyntiin kun aikani pyörittelin kytkimiä lattialla

Saas nähdä toimiiko noilla vanhoilla kauemmin kun päivän vai pitääkö juosta kauppoille

Ei nuo varmaan montaa euroa maksa