Käyntiongelmia

[Guest]

Ongelma on seuraava:

Aluksi mopo lähti ihan ok liikkeelle, mutta jo parin minuutin ajelun jälkeen kone ei enää ottanut kierroksia -tyhjäkäynti oli ok. No kun jonkin aikaa houkutteli (5 min) kone alkoi ottaa kierroksia (ei ihan täysiä) ja ajelin siitä sitten tankille. No tankkauksen jälkeen kone hyytyi totaalisesti, ei siis käynyt enää tyhjäkäynnilläkään.

Ei lähtenyt käyntiin oli ryyppy päällä eikä ilman. Ei myöskään työntämällä.

Osaakohan kukaan vinkata missä ongelma voisi olla?

 

[Guest]

Ihan vaan tulee mieleen joko roskat kaasarissa/polttoainesuodattimissa/tankissa...

 

[-timpe-]

Ei aavistustakaan siitä, onko kyseessä sama juttu, mutta itellä kun oli aikanaan monster 600 vm 00, niin sillä oli tapana polttaa tulppia jostakin tuntemattomasta syystä. Mulla meni kesässä pari tulpaa rikki, ja oireet oli jotakuinkin samanlaiset. Kävi ensin huonosti eikä ottanut kierroksia ja sitten sammutuksen jälkeen ei millään enää tietenkään käyntiin. On visiin kohtuu herkkä sille, että on juuri oikeenlaiset tulpat.

 

[whosia]

Voisko tankissa olla roskia jotka estää bensan tuloa? Joku bensa ropleema vois olla. Ala kattoo systemaattisesti:
Tuleeko bensaa tankista, bensa filtterin jälkeen, kaasarin ja bensaletkun liitoksesta, jos kaikista näistä kohdista tulee bensaa, kaasarit voi olla tukossa.

 

[Guest]

Ei aavistustakaan siitä, onko kyseessä sama juttu, mutta itellä kun oli aikanaan monster 600 vm 00, niin sillä oli tapana polttaa tulppia jostakin tuntemattomasta syystä. Mulla meni kesässä pari tulpaa rikki, ja oireet oli jotakuinkin samanlaiset. Kävi ensin huonosti eikä ottanut kierroksia ja sitten sammutuksen jälkeen ei millään enää tietenkään käyntiin. On visiin kohtuu herkkä sille, että on juuri oikeenlaiset tulpat.

Niijoo, tuo tietty kanssa, siis samahan on noissa jenkkitekeleissa, etta jos ei vikaa muuten loydy, niin vaihdetaan tulpat ja taas toimii

 

[Jopi]

Ongelma on seuraava:

Aluksi mopo lähti ihan ok liikkeelle, mutta jo parin minuutin ajelun jälkeen kone ei enää ottanut kierroksia -tyhjäkäynti oli ok. No kun jonkin aikaa houkutteli (5 min) kone alkoi ottaa kierroksia (ei ihan täysiä) ja ajelin siitä sitten tankille. No tankkauksen jälkeen kone hyytyi totaalisesti, ei siis käynyt enää tyhjäkäynnilläkään.

Jos pelisi on kaasarimonsteri, oireet ovat tutut. Lyhyt ajo ryyppy päällä syö tulppia, varsinkin takapytyn tulppaa.

Asiaa parantaa joutokäynti CO:n rikastaminen tehtaan arvoista alueelle 3,5-4,5 % ja se, että koneen käyttää lämpimäksi asti, ennen kuin sammuttaa sen.

 

[JaZZo]

näillä viileillä keleillä epäilisin että vika on tulpissa!

 

[suti]

Onkohan ongelmaan löytynyt selitystä? Aivan vaan mielenkiinnosta... Niin itsellä oli perjantain työmatka mielenkiintoinen, kun etummainen sylinteri alkoi "lepuuttamaan".  Siitä selvisi uudella tulpalla.

 

[Italowestern]

Kyseessä on melko selvä tulppavika, kuten edellä on epäiltykin.

Hätätapauksessa tulpan voi elvyttää suurentamalla etuvastusta siten, että ottaa tulpan johdon irti ja pitää sitä pikkuisen irrotettuna tulpasta. Tällöin puolan jännite nousee huomattavasti korkeammaksi ennen kipinän syttymistä (n. 1 mm/1 kV) kuin normaalisti ja tulppa yleensä rupeaa toimimaan joksikin aikaa. Uusi tulppa on syytä asentaa heti kun mahdollista.

t. Spagu