• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Käytätkö muuhun kuin moottoripyöräilyyn suunniteltuja varusteita ajellessa?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja JeTi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Sen verran on pakko kommentoida, että moottoripyörien värimaailma on aika mielikuvitukseton. Omaa pyörää ei ole kuin tummina väreinä saatavana. Ostin mustan kun siihen hetkeen ei ollut "Kawan vihreää" saatavana. Myös ajovarusteet ostetaan käytännössä mustina kun muita ei ole saatavana. Toki on olemassa huomioväreillä varustettuja pukuja, mutta ainakin huomioväriliivin saa pois päältä jos neonvärit alkaa kyllästyttämään.

En allekirjoita. Mun pyörän ja ajokamat voi tsekata allekirjoituksesta, kohtuu värikästä 🙂
 
Sen verran on pakko kommentoida, että moottoripyörien värimaailma on aika mielikuvitukseton. Omaa pyörää ei ole kuin tummina väreinä saatavana. Ostin mustan kun siihen hetkeen ei ollut "Kawan vihreää" saatavana. Myös ajovarusteet ostetaan käytännössä mustina kun muita ei ole saatavana. Toki on olemassa huomioväreillä varustettuja pukuja, mutta ainakin huomioväriliivin saa pois päältä jos neonvärit alkaa kyllästyttämään.

Käytiin juuri eräässä MP-liikkeessä katsomassa naisihmiselle ajopukua ja juteltiin omistajan kanssa asiasta. Heidän kokemus oli että vuosien varrella kun liikkeeseen on hyllyyn tilattu muuta kuin mustaa niin juuri ne muun väriset tahtoo jäädä sinne syksyn ale-tankoon.

Eli kyllä se varmaan on kysyntä joka pukujen värityksen loppupeleissä ratkaisee.

Janne
 
Jos on yhtään pitempää reissua niin kaikki näkyvä kampe taitaa on pyörähommiin tehtyä. Työmatkalla 10km ja tässä kylillä pörrätessä ajohousujen virkaa toimittaa farkut. Tiedän että ei suojaa kaatuessa nimeksikään mutta tiedän myös että turvallisempaa olisi ajaa autolla.
 
Työmatkoilla ja asioidessa muuten tulee käytettyä reisitasku-, raksahousuja tai farkkuja.
Jos jostain löytyy siistit mustat ajohousut reisitaskuilla, siis ei mitkään kireät startrek 60's tyyppiset, niin otan mielellään käyttöön.

Näkyvyydestä: vaatteet usein tummia ja pyörä on musta, mutta ihan hyvin muut näkevät mut liikenteessä.
Ei tunnu vaatteilla olevan merkitystä, jos on näin kaunis, pyörä on äänekäs ja siinä paljon kiiltävää kromia ja pinta-alaa.
Ja miten joku kypärä voi näkyä paremmin kuin päällä oleva ajovalo ..ja takana takavalo.
 
Reisitaskut eivät ole kovin yleisiä ajohousuissa koska kaaduttaessa ne avaimet, taskulamput, veitset, aseet ja pommit tekee ilmeisesti aika huonoa reisille. 😀
 
En allekirjoita. Mun pyörän ja ajokamat voi tsekata allekirjoituksesta, kohtuu värikästä 🙂

Sama vika täällä, se on tuo oranssi hieno väri sopivina annoksina... 😛

Ja yksi ei MP käyttöön tehty varuste on lähes aina käytössä, 3M Virtua lasit olosuhteisiin sopivan värisinä.
 
Ajokenkinä on tullu käytettyä Hägloffin vaelluskenkiä (reissuilla), Jalaksen turvakenkiä (lyhemmillä reissuilla) ja normi Gore-lenkkareita (kaupungissa). Nyt ostin Sievin GT7 turvakengät ajokengiksi. Vaelluskengät on hyvät, mutta työläät pukea ja riisua. Jalas ei taasen pitäny vetoketjusta vettä, ni piti värkätä jeesusteipillä.

Normi farkut kalsareilla (tai reisitaskut) on yleensä kaupungissa päällä. Mutta jos tien päälle mennään (>20km tms.) ni sitten vasta ajopuku tulee puettua päälle.

Ja Sport-tyyppiset kelkkahanskat Goreteksillä on todettu parhaiksi yleishanskoiksi pohjoisen keleissä. Helteellä eri juttu.

Selässä yleensä Haglöfs Tight L reppu, ja toimii.
 
Käytiin juuri eräässä MP-liikkeessä katsomassa naisihmiselle ajopukua ja juteltiin omistajan kanssa asiasta. Heidän kokemus oli että vuosien varrella kun liikkeeseen on hyllyyn tilattu muuta kuin mustaa niin juuri ne muun väriset tahtoo jäädä sinne syksyn ale-tankoon.

Eli kyllä se varmaan on kysyntä joka pukujen värityksen loppupeleissä ratkaisee.

Janne

Tuossa on se että noilla väreillä yleensä yritetään luoda vuoden trendiä, kun taas ainakin tavan kuskit hakee usammaksi vuodeksi tuota asua. Eli kuviot ja värit vois olla enempi ajattomia kuin muodikkaita niin sit vois mennä enempi kaupaksi.


Edit: ja itse kysymykseen. Ajokamppeissa ei enää alusasuja lukuunottamatta oo ei-mp-kamppeita, mut navi on automallia. Sit jonkin verran omatuotantoa/modauksia. esim, laukun kiinnikkeitä ja kypärä puhelimen kuuloke-mikrofiisettejä rakennellu paloista jne.
 
Viimeksi muokattu:
Kaksi ensimmäistä ajokautta meni sievin "jatsarit" jalassa ja kelkkapuku päällä. Panostin hanskoihin ja kypärään ensin. Sitten tuli mp-puku suojilla ja sen jälkeen ajosaappaat.
 
Reppuna tulee käytettyä missionworkshopin reppua, on kestäviä ja vesitiiviitä. Ei tarvii säätää muovipussien yms kanssa.

Harkinnassa on hommata nahkarotsi ja sen kaveriksi ohuin mahdollinen sadetakki mitä voisi säilyttää esim. satulan alla, niin tarvittaessa olisi saatavilla. Housuina mp asun pöksyt, vettä"pitävät" 🙂

Eikai noi ajokamojen väritys nyt kuitenkaan ole standardien mukaan tehty? :O Eli jos ne vähän haalistuu niin ei sitä nyt koko takkia pidä lähteä uusimaan. Kyllä se riittävä huomio väri säilyy vaikka vähän pesiskin.
 
Maihareilla joskus tulee ajettua jos matka on pieni eli alle 50 km ja pitää vaikka mennä metsään retkeilemään. Ei tartte reppuun tunkea sitten kenkiä kummassakin päässä. Muuten en. Jos mennään nurin tai jotain, maiharin suojaavuus melko nolla.

Ajohousut mulla on tällä hetkellä brittien ylijäämästä kalvolliset housut joiden päällinen polycotton ja sisällä sitten kunnon gore ja vielä linerikin. Lämpimät housut ajaa aivan nolla kelissä eikä haittaa vaikka sataisi räntää. Näyttää hyvälle ja sen verran rennot että alle mahtuu kaatumasuojat polviin ja lantion alueelle jos tarve vaatii.

Sateella päällä on army-goretakki joka tulee siis nahkasen ajotakin päälle. Muut on sitten kunnon ajokamaa.
 
Aiemmin tuli pidettyä aina laskettelurukkasia kylmillä keleillä, mutta löysin syksyllä Hanxin kolmesormiset nahkahanskat ja palelu loppui siihen. Suurin osa ajohanskoista on tehty keleille joita suomessa on n 4 päivää vuodessa. Tietty alus ja välikerrokset on pääosin muita kuin moottopyöräkamoja.

Sadetakki on sellanen huomiovärinen kun muita ei ollut tarjolla, ja aina tuntuu tyhmältä se laittaa. Onneksi täällä sataa vain 2 päivänä kolmesta niin ei tarvi liian usein pistää.
 
Alusasut merinovillaa tai jotain urheilukampetta. Sukat kuumalle kelille sitä mallia että läpi näkyy (huikea vaikutus!) ja paksummat sitten jotain vaellussukkia. Alimman kerroksen päälle tulevat kerrokset on sitten aika tiukasti mopokamaa ja mieluusti sieltä paremmasta päästä niin ei tarvitse taistella.
 
Miten sen nyt ottaa. Kaiketi mob. käyttö navigoinnissa kuulunee tähän sarjaan.
Edit. Mitä tuohon värimaailmaan tulee, niin sanoisin että kypärän värin valinnalla auttaa eniten omaan huomattavuuttaan.
Muistelen kotilomaailmasta lukeneeni, että ihan tutkittukin juttu, jotta valkoinen on kaikkein näkyvin "väri", tämä kuitenkin vahvistamattomasti.
Edit2. Tätä muistelin.http://www.ts.fi/teemat/auto+ja+liikenne/1074218747/Mita+vaaleampi+sita+turvallisempi
 
Kyllä on tänäkin kesänä tullut työmatkalla ja asioidessa käytettyä Crockseja ajokenkänä. Hanskoina on ollut oikeastaan koko kesän purjehduskäsineet, niissä on hyvä pito ja tuntuma noin yleisesti.
 
Tulee käytettyä lähinnä mieheltä ryöstettyä Haltin reppua (joka ei tosin vesitiivis, mutta muovipussit hoitaa tarvittaessa), jossa on mahtavat rinta- ja vyötäröhihnat. Pysyy muuten raskaampikin lasti paikallaan :peukutpystyyn: tämän lisäks käytössä erilaisia tuubihuiveja tms, joita ei oo varsinaisesti mp käyttöön suunniteltu, mutta toimii.
 
Back
Ylös